高濱站 (愛媛縣)

日本愛媛縣松山市鐵路車站

高濱站(日语:高浜駅たかはまえき Takahama eki */?)是位於日本愛媛縣松山市鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號IY01,是高濱線北端終點站以及伊予鐵路最北端的鐵路車站,1892年隨路線由三津站伸延至此[2]

高濱站
高濱站站房全貌(2010年)
高濱站站房全貌(2010年)
日语名称
高浜 – たかはま – Takahama
车站概览
位置愛媛縣松山市高濱町1丁目
地理坐标33°52′48″N 132°42′23″E / 33.88000°N 132.70639°E / 33.88000; 132.70639
管辖机构伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:本站)
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線(原側式月台已為臨時月台)
车站代码
  • IY01
历史
启用日期1892年5月1日
上下車人次
統計年度
平均每日約1,500人[1]人次
2008
服务
梅津寺 IY02►
(1.2公里)
位置
备注
直營有人站

2013年由福山雅治吉高由里子主演的電影《真夏方程式》(真夏の方程式),其中一個場景「玻璃浦站」(玻璃ヶ浦駅),便是取景自本站[3]

車站結構编辑

站房编辑

 
開站時已經使用的車站站牌(2015年),現時已被新式的車站站牌所取代。
 
1930年代的高濱站站舍外貌。

為木製兩層高建築,與第2代三津站站舍為同一時期的建築,外貌同樣具有新藝術運動建築特色,因而被日本土木學會日语土木学会評為「近代土木遺産」B級的評級[4]

月台配置编辑

現時只設有側式月台1座,是1線1面的配置,有效長度為3輛。而在外側則另設有側線1條,以往曾設有第2個側式月台,1945年因受「不要不急線」法令所影響,全線改為單線,列車從側線開出後會經轉轍器進入單軌路段,二戰後,路線重新雙線化,但本站至梅津寺站卻仍維持單軌雙向行車至今;實施平日15分鐘定點班次後,因不再作為調節班次的用途,靠山邊的月台遭棄用並拆走,只保留側線作保線用途或臨時列車停泊處,而主線和側線均備有伸延段,一直伸延至巴士總站末端為止。

另外,伊予鐵路亦同時經營接駁松山觀光港的穿梳巴士路線「Piston」(ピストン),月台上的站牌亦用虛線標記能通往松山觀光港[5],在月台北端盡頭設有連接通道,乘客理論上可以不用經過站舍閘口,便可直接前往巴士候車月台乘車,但自從導入IC咭系統後,連接通道的閘門已長期關閉,絕少開放使用。乘客現時需要通過站舍閘口繳付鐵路車費後,再沿右側的出口前往巴士月台,穿梳巴士路線須另外付款,車費為100日圓[6]

整個月台均設有上蓋,並一直伸延至連絡通道及巴士總站末端,因月台及站舍並不處於同一水平,因此閘口與月台之間需經過數級樓梯。月台上設有數張候車座椅及自動售賣機。

月台 路線 方向 目的地
1 高濱線 下行 松山市、直通横河原線往横河原方向
巴士月台 「Piston」線 --- 松山觀光港方向

歷史编辑

  • 1892年5月2日:開業。
  • 1905年1月10日:車站向北端遷移約500米至現址。

相鄰車站编辑

伊予鐵道
高濱線
松山觀光港(IY00)-(松山觀光港接駁巴士)高濱(IY01)梅津寺(IY02)

外部連結编辑

注釋编辑