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高輪Gateway站

位於日本東京都港区的建設中的JR東日本車站

高輪Gateway站(日语:高輪ゲートウェイ駅たかなわゲートウェイえき Takanawa-Gētowei eki */?,華語圈又譯作「高輪入口」[2][3])是日本東京都港區港南地區一座正在建設的東日本旅客鐵道(JR東日本)車站,再開發計劃展開時曾暫名「品川新站[4]。車站預定於2020年啟用,屆時將供山手線京濱東北線使用。

高輪Gateway站
建設中的車站站體(2019年1月)
建設中的車站站體(2019年1月)
日语名称
高輪ゲートウェイ – たかなわげーとうぇい – Takanawa Gateway[1]
车站概览
位置  日本東京都港區
港南二丁目10番145號
地理坐标 35°38′11″N 139°44′29″E / 35.63639°N 139.74139°E / 35.63639; 139.74139
管辖机构 JR logo (east).svg東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
站台 2面4線
换乘交通 泉岳寺站
都營地下鐵淺草線京濱急行電鐵京急本線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
车站代码
  • JK 21
  • JY 26
历史
启用日期 2020年度(令和2年) 暫定開業
2024年度(令和6年) 正式開業
服务
◄JK 22 田町
(1.3公里)
品川 JK 20►
(0.9公里)
◄JY 27 田町
(1.3公里)
品川 JY 25►
(0.9公里)
位置
备注
[山][区東京山手線內東京都區內車站
*:正式路線名稱為東海道本線

歷史编辑

2014年6月3日,JR東日本宣布將在距田町車站約1.3公里,品川車站約0.9公里處建設新車站,並計劃趕在2020年東京奧運帕運實現暫定開業。車站用地中有20公頃是取自東京綜合車輛中心日语東京総合車両センター田町中心用地(其中13公頃是通過使用舊田町車輛中心,以及重劃列車停留場所而獲得的再開發用地)[5][6]。新車站位於泉岳寺站東南約300米處[5],是山手線自1971年西日暮里站開業以來再次設站,也是京濱東北線自2000年開業埼玉新都心站以來再次設立新站[5]

2016年9月6日,JR東日本發布了該站的發展大綱,並將該站定位為品川再開發計劃「Global Gateway品川」的核心設施[4]。2017年2月10日,JR東日本開始了該車站的施工[7][8]

JR東日本在2018年6月5日至6月30日公開募集該站的站名[9]。這也是JR東日本首次公開募集車站名稱[10]。2018年8月29日,JR東日本對媒體公開了該站的建設現場[11]。2018年12月4日,JR東日本宣布將該站名稱定為「高輪Gateway」,名稱是來源於「此地自古便有街道通過,是古代江戶玄關口[12]

JR東日本計劃在2020年春季暫定開通該站[4],在2024年實現正式開業[4]

停靠路線编辑

 
東京站周邊JR在來線線路名稱與運行系統,可見線路名稱與運行系統兩者差異

該站在線路名稱上屬於東海道本線,以運行系統而言該站將有京濱東北線和山手線兩系統的列車停靠。該站也是JR特定都区市内制度內「東京都区内」及「東京山手線内」範圍車站。

車站結構编辑

新站站體主要為鋼骨結構的2面4線島式月台地面車站[4],車站設計由曾經手新國立競技場澀谷站的建築師隈研吾操刀[4][7],外觀以折紙作為構想[8],是其一大特徵。車站燈光設計則由建築照明設計師面出薰主理[12][13]。車站地上3層、地下1層,樓高約30公尺[7];月台設於地面一樓,剪票口和出入口及活動廣場則是設於二樓,二樓和三樓有店鋪進駐。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地 備考
1   山手線 内環 東京上野方向 可停靠20m級11輛編組列車
2 外環 品川澀谷方向
3   京濱東北線 北行 東京、上野及大宮方向 可停靠20m級11輛編組列車
4 南行 蒲田橫濱大船方向
以上資訊為了方便起見編號,非實際營運方案。

車站週邊编辑

車站土地原為JR品川車輛基地,佔地約13公頃(0.13平方公里),JR東日本與都市再生機構(UR)合作進行約5,000億日圓再開發計畫[14],山手線和京濱東北線軌道將向東移設最大約120公尺,騰出的土地用將興建辦公、住宿、零售等複合商業設施共7棟高層大樓[8]

再開發第一期計画涵蓋東京都港区港南二丁目、芝浦四丁目、高輪二丁目及三田三丁目各地,区域總面積約9.5公頃(0.095平方公里)。以田町起至車站周圍的街区畫分為四大區,預定工期為2019年度至2024年度共6年。[15]

車站預定地直線距離約300米即泉岳寺站。沿該站西側的国道15号線而行,可前往過去江戶往東海道的門關高輪大木戶日语高輪大木戸跡

車站命名编辑

根據日本中學生娛樂門戶網站ing在澀谷訪問100位女高中生的「JR山手線第30個車站站名調查」調查結果顯示,排名第一的是「新品川站」,其次是「SPACE STATION」[16]。另外,根據JTown Net的的網路問卷調查結果,739票當中得票第一為「高輪」、次名為「芝浦」、第三為「泉岳寺[17]

JR東日本舉辦的徵名活動64,052件投稿中,「高輪」為第1位、「芝浦」為第2位、「芝濱日语芝浜」為第3位[12],而遴選委員会決議採用的「高輪Gateway」則僅有36人推薦,排名第130位[18]。JR東日本表示雖採用站名排第130位,但遴選委員会認為新站以建立國際交流的橋頭堡為目標[12],加上該站所在地區過往是通往江戶的玄關等因素[12],最後通過選擇使用帶有「Gateway」一詞的「高輪Gateway」,新站站名公布後各界褒貶兩極[19][20]

在中文使用者中,因Gateway同時也是IT用語「網關[21],因此有網友將該站翻譯為「高輪網關站」[3]

相鄰車站编辑

東日本旅客鐵道(JR東日本)
  京濱東北線
田町(JK22)-高輪Gateway(JK21)-品川(JK20)
  山手線
田町(JY27)-高輪Gateway(JY26)-品川(JY25)

注釋及參考資料编辑

注釋编辑

參考資料编辑

  1. ダサいと不評でも…高輪ゲートウェイ、JR東が語る思い:朝日新聞デジタル. 朝日新聞デジタル. [2018-12-07] (日语). 
  2. 黃名璽. 蔡佳敏, 编. JR東日本公布山手線新站名 拚東奧前啟用. 東京. CNA 中央社. 2018-12-04 [2018-12-04]. (原始内容存档于2018-12-04) (中文(台灣)‎). 
  3. 3.0 3.1 「高輪ゲートウェイの中国語名はどう翻訳」 中国で困惑の声. 產經新聞社. 2018-12-05 [2018-12-05]. (原始内容存档于2018-12-05) (日语). 
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 品川開発プロジェクトにおける品川新駅(仮称)の概要について (PDF). 東日本旅客鐵道株式會社. 2016-09-06 [2017-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2016-09-10) (日语). 
  5. 5.0 5.1 5.2 山手線新駅から読み解く品川再開発の行方. 東洋經濟新報社. 2014-06-04 [2017-09-13]. (原始内容存档于2017-09-13) (日语). 
  6. 田町〜品川駅間に新駅を設置し、まちづくりを進めます (PDF). 東日本旅客鐵道株式會社. 2014-06-03 [2017-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语). 
  7. 7.0 7.1 7.2 「品川新駅」起工式 山手線で49年ぶり30駅目. 產經NEWS. 產經新聞社. 2017-02-10 [2017-09-13]. (原始内容存档于2017-09-13) (日语). 
  8. 8.0 8.1 8.2 品川新駅、20年開業へ起工式 周辺に高層ビル7棟計画. 電子版朝日新聞. 朝日新聞社. 2017-02-11 [2017-09-13] (日语). 
  9. 新しい駅の駅名大募集. 東日本旅客鉄道株式会社. 2018-06-05 [2018-06-05]. (原始内容存档于2018-06-05) (日语). 
  10. 品川新駅(仮称)の駅名を募集します。 (PDF). 東日本旅客鉄道株式会社. 2018-06-05 [2018-06-05]. (原始内容存档 (PDF)于2018-06-05) (日语). 
  11. 山手線新駅、工事現場公開. YOMIURI ONLINE(読売新聞). 讀賣新聞. 2018-08-29 [2018-08-29] (日语). 
  12. 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 田町~品川駅間の新駅の駅名決定について (PDF). 東日本旅客鐵道株式會社. 2018-12-04 [2018-12-04]. (原始内容存档 (PDF)于2018-12-04) (日语). 
  13. 山手線の新駅「高輪ゲートウェイ」に名称決定 JR東日本. 乗り物ニュース (mediavague). 2018-12-04 [2018-12-04]. (原始内容存档于2018-12-04) (日语). 
  14. 品川新駅再開発に着手 JR東、民営化30年目の挑戦. NIKKEI STYLE. 日經BP社. 2017-03-21 [2017-09-13]. (原始内容存档于2017-09-13) (日语). 
  15. 品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)に係る都市計画について (PDF). 東日本旅客鐵道株式会社. 2018-09-25 [2018-09-25]. (原始内容存档 (PDF)于2018-11-20) (日语). 
  16. ”流行の最先端”女子高生が選んだJR山手線30番目の新駅の名称2位は「SPACE STATION」、1位は…?. 產經新聞. 2017-06-27 [2017-06-27]. (原始内容存档于2017-10-23) (日语). 
  17. 山手線の新駅、名前は何がいい?→4位「新品川」 3位「泉岳寺」 2位「芝浦」 1位は.... Jタウンネット 東京都. 2018-11-16 [2016-10-07]. (原始内容存档于2016-10-11) (日语). 
  18. 山手線新駅「高輪ゲートウェイ」. 首都圏 NEWS WEB (NHK). 2018-12-04 [2018-12-04]. (原始内容存档于2018-12-04) (日语). 
  19. 新駅「高輪ゲートウェイ」片仮名駅名に賛否 利用者の評価さまざま. 產經新聞. 2018-12-04 [2018-12-05]. (原始内容存档于2018-12-05) (日语). 
  20. 山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」に決定 “カタカナ単語入り”に賛否. Sponichi Annex. 2018-12-05 [2018-12-05]. (原始内容存档于2018-12-05) (日语). 
  21. 此為中國大陸用語,即港澳台所講的閘道器。

關連條目编辑