高遠原站(日语:高遠原駅たかとおばらえき Takatōbara eki */?)是位於日本長野縣上伊那郡飯島町七久保的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。

高遠原站
JR Takatohbara.jpg
日语名称
高遠原 – たかとおばら – Takatōbara
车站概览
位置 長野縣上伊那郡飯島町七久保4967
地理坐标 35°38′59″N 137°54′3″E / 35.64972°N 137.90083°E / 35.64972; 137.90083
管辖机构 東海旅客鐵道(JR東海)
途经线路
距离
  • 150.7公里(起點站:豐橋
站台 1面1線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
电报码 タカ
历史
启用日期 1918年(大正7年)12月12日*
上車人次
統計年度
平均每日31人次(不含下車乘客)
2013年
服务
伊那田島
(2.5公里)
七久保
(1.6公里)
位置
無人站
標高:665米
*啟用初期只是一個停車站

伊那電氣鐵道時代,車站前曾經有一些旅館商店,發展蓬勃。

車站構造编辑

車站前並沒有道路到達,只可走行或輕型車輛進出。

車站周邊编辑

車站附近為果園和水田,只有少許民居。

  • 山祇神社

历史编辑

  • 1918年(大正7年)7月23日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)七久保站至高遠原停車站(現在的高遠原站)延伸段啟用。新設高遠原停車站終點站。
  • 1919年(大正8年)6月14日 - 車站升級為高遠原站
  • 1920年(大正9年)11月22日 - 伊那電氣鐵道線高遠原站至上片桐站延伸段啟用,車站成為中途站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站,並同日停用車站。
  • 1946年(昭和21年)9月1日 - 車站再次使用。當時,在東海道本線濱松站名古屋站飯田線各站、中央本線上諏訪站鹽尻站松本站上車的乘客可使用本車站。
  • 1954年(昭和29年)12月1日 - 在東京都區內的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
  • 1971年(昭和46年)4月1日 - 旅客上落車站的制限廢除。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 成為無人站
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。

相鄰車站编辑

東海旅客鐵道
飯田線
快速「水篶日语みすず (列車)
通過
普通
伊那田島-(大澤信號場)-高遠原七久保

相關項目编辑