高雄市公車自由幹線
高雄市公車自由幹線（92），由漢程客運營運。起點為金獅湖站，終點為復興一路。[1]
本路線因行經高雄年貨大街－三鳳中街周邊，曾被高雄市政府納入「10大精選年貨公車」路線之一。[2]
| 高雄市公車自由幹線（92） | |
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| 概覽 | |
| 主管机构 | 高雄市政府交通局 |
| 營運公司 | 漢程客運 |
| 所屬車廠 | 金獅湖站 |
| 使用車輛 | mark(S).jpg){kind=small} 全線電動低地板公車 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 金獅湖站 |
| 途經 | 文藻外語大學 新莊高中 高鐵左營站 自由黃昏市場 高雄醫學大學 |
| 終點站 | 高雄車站（站東路） |
| 线路长度 | 約18公里 |
| 运行周期 | 約35分 |
| 服務時間 | 平日05：40~21：25 假日05：50~21：45 |
| 班次頻率 | 尖峰15~20分鐘 離峰15~30分鐘 |
| 票价 | 里程段次收費 |
歷史 编辑
- 2014年1月1日：高雄市公車民營化，本線由漢程客運營運。
- 2016年1月18日：因國際油價下跌，自主加開第一波公車班次。
- 2016年2月16日：因國際油價下跌，自主加開第二波公車班次。[3]
- 2016年9月1日：取消自主加開公車班次，恢復原班表行駛。
- 2017年12月1日：試辦92B路線繞駛「捷運凹子底站」。
- 2018年3月1日：試辦92B路線，搭乘人數不如預期，取消並恢復成原路線行駛。
- 2018年5月1日：試辦平日4班次繞駛九如二路，增加停靠「自由路口（九如二路）」站。
- 2018年7月1日：試辦繞駛九如二路，搭乘人數不如預期，取消繞駛。
- 2019年2月22日：新增「林森路口」站。
- 2019年8月21日：新增「臺鐵三塊厝站（自立路）」。
- 2021年9月1日：「高客自立站」更名為「自立十全路口」、「高雄火車站（同愛街口）」更名為「高雄車站（建國路）」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。
- 2023年8月30日：自由幹線（92）起點站改至金獅湖站，迄點站改至復興一路；並取消「三民國中站」至「高雄車站（建國路）」間路線停靠。
- 2024年3月18日：取消「復興一路」北向站位，新增「高雄車站(站東路)」站及「大連街口」東向站位。
停站 编辑
參見右側路線圖
| 高雄市公車自由幹線站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參見 编辑
参考文獻 编辑
- ^ 高市幹線公車增至20條 範圍擴大. [2020-03-01]. （原始内容存档于2020-02-29）.
- ^ 好還要更好 高雄年貨公車加碼新服務 免費接駁公車串聯高雄車站周邊商圈. [2020-03-01]. （原始内容存档于2020-03-01）.
- ^ 油價跌高市公車更便捷 配合學校開學加密班次. [2020-03-14]. （原始内容存档于2016-02-20）.