鯖江站(日语:鯖江駅さばええき Sabae eki */?)是位於福井縣鯖江市日之出町1番2號,Hapi-line FukuiHapi-line Fukui線車站

鯖江站
車站外觀(2020年7月)
車站外觀(2020年7月)
日语名称
鯖江 – さばえ – Sabae
车站概览
位置 日本福井縣鯖江市日之出町1番2號
地理坐标35°56′35.46″N 136°11′19.36″E / 35.9431833°N 136.1887111°E / 35.9431833; 136.1887111
管辖机构Hapi-line Fukui
途经线路
距离
  • 40.3公里(起點站:敦賀
    86.2公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码サエ
历史
启用日期1896年7月15日
上車人次
統計年度
平均每日2,349人次(不含下車乘客)
2018
服务
武生
(5.2公里)
北鯖江
(3.2公里)
备注

概要 编辑

此站是位於福井縣嶺北日语嶺北地方的中心位置,也是在該地區的中心車站。在特急列車中,所有「白鷺」和約半數「雷鳥」停靠此站。事務管碼日语事務管理コード為▲541426[1]。曾經此站可轉乘福井鐵道鯖浦線日语南越線

歷史 编辑

  • 1896年(明治29年)7月15日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業,此站啟用,為一般車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為北陸本線車站。
  • 1975年(昭和50年)3月10日 - 終止貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2003年(平成15年)10月1日 - 所有特急「白鷺」均停靠此站。
  • 2004年(平成16年)10月16日 - 所有特急「雷鳥」均停靠此站(「雷鳥」號列車指是漢字的「雷鳥」號列車,並不是使用片假名的「サンダーバード」號列車,還有「サンダーバード」號列車通過此站)。
  • 2017年 (平成29年)3月13日 - 發車音樂改用由平岡愛子作曲,使用馬林巴演奏的原創歌曲[2]
  • 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用ICOCA[3][4]
  • 2024年(令和6年)3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀,車站改由Hapi-line Fukui營運。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台。月台可容納12卡車廂。1號月台(單式月台)位於車站西邊閘口處,各月台之間設有跨線橋連接,2、3號月台上設有候車室。2號月台主要用作普通列車待避特急列車之用。車站大樓是一座2層高的建築物。

此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部日语福井地域鉄道部管理的直營車站。站內設有綠色窗口綠色售票機日语みどりの券売機、觸控面板式自動售票機(可使用IC卡支付)、簡易閘機[3]、室內候車室、商店(7-11Kiosk)、列車出發顯示屏和化妝室(廁所)。

車站大樓2樓曾經設有食肆(今庄蕎麥),現已關閉。現時成為了圖書館和咖啡廳,一個名為「車站圖畫館 tetote日语鯖江市図書館#えきライブラリー tetote」的地方。廁所位於閘口內和閘口外兩處,閘內的廁所可供輪椅人士使用。在車站大樓內也設有鯖江市觀光詢問處,但是該處設有另一入口。

由於當地的特產是馬林巴,因此車站音樂使用了利用馬林巴演奏的音樂。

在2000年12月15日至2017年3月12日之間,1號月台的進站音樂為「米老鼠3月英语Mickey Mouse Club March」,2、3號月台為「鄰家的龍貓」。

在2017年3月13日首班車起,車站開始使用自動廣播,同時由於發車音樂使用了馬林巴演奏的原創音樂,所以進站音樂不再使用馬林巴的音樂。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1 Hapi-line Fukui線 下行 福井金澤方向 待避列車使用2號月台
2、3 上行 敦賀方向 待避列車使用2號月台
  • 在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台為「上行本線」。特急、急行列車使用1、3號月台。

使用狀況 编辑

根據「福井縣統計年鑑[5]」,在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為2,349人[6]。以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 一日平均
乘車人次
1997年 1,914
1998年 1,939
1999年 1,977
2000年 2,001
2001年 1,996
2002年 1,964
2003年 2,001
2004年 2,019
2005年 2,032
2006年 1,994
2007年 2,018
2008年 2,067
2009年 1,946
2010年 1,986
2011年 2,034
2012年 2,051
2013年 2,026
2014年 2,015
2015年 2,111
2016年 2,263
2017年 2,283
2018年 2,349

此站鄰近「Sundome福井日语サンドーム福井」,在該處舉行活動時,此站會十分繁忙,並會實施人流管制。

在設有臨時列車運行時,快速型特急雷鳥會臨時停靠此站。

車站周邊 编辑

車站只有西邊的出口,在車站東邊進入車站時,行人和單車使用行人隧道,而車輛需要繞過車站。

站前(西邊)有一座停車場,在一段時間內免費停泊,隨後開始按時間收費。在車站東邊設有3座停車場,均需要按時間收費,另外設有停泊單車場。

站前(西邊)設有本町商店街,為舊城區。站後(東邊)方多為住宅區。此站為鯖江市代表車站。

在站前設有多間的士公司等待乘客,包括相互的士、相馬的士和鯖江的士。

在1995年(平成7年)10月,由於世界競技體操錦標賽在鯖江舉行,此站部分設施經過翻新。

福井鐵道福武線西鯖江站位於此站以西約800米處。

車站大樓周邊設有商務酒店、食肆和便利店。在車站大樓內的7-11Kiosk[7]營業時間為6:40〜20:00。

福井鐵道 鯖江站 编辑

鯖江站
日语名称
鯖江 – さばえ – SABAE
车站概览
位置  日本福井縣鯖江市日之出町1番2號
地理坐标35°56′35.46″N 136°11′19.36″E / 35.9431833°N 136.1887111°E / 35.9431833; 136.1887111
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1929年(昭和4年)4月1日
关闭日期1962年(昭和37年)1月25日
邻近车站
上一站 福井鐵道 下一站
终点站 鯖浦線
距離鯖江0.0km
東鯖江
0.4km

車站構造 编辑

車站詳細構造不詳。乘車處位於國鐵鯖江站1號月台對面。閘口業務委托國鐵負責。[8]

歷史 编辑

  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 鯖浦電氣鐵道線(後來為福井鐵道鯖浦線日语福井鉄道鯖浦線)此站至東鯖江日语東鯖江駅之間開業,此站啟用。[8]
  • 1945年(昭和20年)8月1日 - 隨著公司合併,成為福井鐵道鯖浦線車站。
  • 1962年(昭和37年)1月25日 - 由於進行北陸本線雙線和電氣化工程,鯖江至水落信號所之間廢止。

車站遺址 编辑

車站現時成為了停泊單車場。

相鄰車站 编辑

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
快速
武生鯖江福井
普通
武生鯖江北鯖江

曾經存在的路線 编辑

福井鐵道
鯖浦線
鯖江東鯖江日语東鯖江駅

註腳 编辑

  1. ^ 日本國有鐵道旅客局1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. ^ JR北陸線 鯖江駅の発車メロディが新しくなります 〜マリンバ演奏によるオリジナル曲〜 (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2017-02-22 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-28) (日语). 
  4. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 
  5. ^ 福井縣統計年鑑页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  6. ^ 8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均) (PDF). 福井県. [2020-05-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-11-03) (日语). 
  7. ^ 福井県内の店舗一覧. JR服務網金澤. [2020-08-21]. (原始内容存档于2017-11-30) (日语). 
  8. ^ 8.0 8.1 寺田裕一日语寺田裕一 「私鉄の廃線跡を歩くⅢ 北陸・上越・近畿編」,JTB出版,2008年5月,p.164,ISBN 978-4-533-07145-4

相關條目 编辑

外部連結 编辑