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鷹島肥前大橋日本跨越日比水道,連結長崎縣松浦市鷹島町日语鷹島町神崎免與佐賀縣唐津市肥前町日语肥前町星賀的一座公路斜張橋,是長崎縣道·佐賀縣道109號鷹島肥前線日语長崎県道・佐賀県道109号鷹島肥前線的一部分。

鷹島肥前大橋
白色的雙塔斜張橋跨越藍色的日比水道,海岸線崎嶇而青翠。陽光和煦,幾隻小艇在泛起細碎波紋的海面上游弋。
坐标 33°26′21″N 129°47′13″E / 33.439167°N 129.786944°E / 33.439167; 129.786944坐标33°26′21″N 129°47′13″E / 33.439167°N 129.786944°E / 33.439167; 129.786944
承載 長崎縣道·佐賀縣道109號鷹島肥前線日语長崎県道・佐賀県道109号鷹島肥前線
跨越 日比水道
地點 長崎縣松浦市鷹島町日语鷹島町神崎免
佐賀縣唐津市肥前町日语肥前町星賀
特性
类型 斜張橋
建筑材料 鋼筋混凝土
全长 1,251米(4,104英尺)
高度 105米(344英尺)[1]
最大跨度 400米(1,300英尺)
跨數 14跨
历史
造价 約200億日元
开通日 2009年(平成21年)4月18日
统计
通行费 免费
鷹島肥前大橋在日本的位置
鷹島肥前大橋
鷹島肥前大橋
鹰岛肥前大桥在日本的位置

鷹島日语鷹島 (長崎県)本是孤立的離島,大橋規劃由兩縣于1997年開始共同推進,建成后首次把鷹島和九州本土連結了起來,取代了運行60年的輪渡。通車儀式在唐津市肥前文化會館舉行。大橋通行免費。有巴士通過大橋跨海運營。[2]

目录

概要编辑

  • 總長:1,251米、共十四跨
    • 鷹島側引橋:278米、共五跨
    • 主橋:840米、五跨(有兩個輔助墩)
    • 肥前側引橋:133米、共四跨
  • 最大跨度:400米
  • 主橋構造:雙塔斜張橋
  • 寬度:車道部分为2車道6米、人行道部分为單側2米
  • 建成启用日期:2009年(平成21年)4月18日
  • 总造價:約200億日元(其中長崎縣約140億日元)

图集编辑

周邊编辑

參見编辑

参考文献编辑

  1. Kensuke Tanaka, Kazuo Takahashi, Shozo Nakamura. Analysis of Local Vibrations in the Stay Cables of the Hizen-Takashima Bridge (PDF). International Journal of Steel Structures. 2008, (8): 277–284 [2013-03-29]. ISSN 1598-2351 (英语). [永久失效連結]
  2. 松浦・鷹島に鷹島肥前大橋が開通 全長1251メートル、唐津と直結. 長崎新聞. 2009-04-19 (日语).