黃竹坑道
黃竹坑道（英語：Wong Chuk Hang Road）是一條位於香港島南區黃竹坑的主要幹道，大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份西接香港仔海旁道，東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處，為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東，黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。
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 黃竹坑道西端 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 約1.3公里 |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 行車線數目 | 6線雙程 |
| 所在地區 | 香港香港香港島南區內 |
| 起點 | 黃竹坑香港仔海旁道與鴨脷洲大橋交界 |
| 終點 | 壽臣山香島道與壽山村道交界 |
| 歷史資料 | |
| 命名日期 | 1961年8月4日 |
| 通車日期 | 1848年 （地面道路） 2001年12月 （行車天橋） |
| 地圖 | |
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黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋，稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550米，雙程雙線分隔行車，耗資3億580萬港元興建，1998年10月動工，2001年12月通車。
歷史编辑
黃竹坑道歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在。1848年香港政府根據群帶路的基礎，修建連接香港仔至赤柱的道路，黃竹坑道即為道路的其中之一部份，屬於舊香島道的一部份。
1973年南風道通車後，香港仔一帶的車輛可經黃竹坑道、南風道及黃泥涌峽道來住港島其他地區，成為繼薄扶林道後香港仔一帶第二條往港島其他地區的通道。隨著1950年代至70年代黃竹坑發展成工業區、鴨脷洲大橋來回方向天橋分別在1980年和1994年建設完成以及香港仔隧道在1982年落成通車，黃竹坑道更見繁忙。直至2001年黃竹坑道天橋落成通車，讓車輛行經天橋而毋須途經地面的交通燈位，全線繁忙程度才略為舒緩。天橋早期只有東行有巴士行駛，2018年開始西行亦有巴士行駛。
事件编辑
2010年黃竹坑道地底淡水管爆裂编辑
2010年2月8日早上9時許，黃竹坑道一條地底淡水管突然爆裂，大量食水夾雜泥沙湧出，香港仔隧道來回線一度全線封閉，交通大擠塞，車龍長達2公里，水管經搶修後路面下午重開。由於該段水管使用只有16年，水管爆裂原因有待水務署進一步調查。
爆裂的是一條直徑60公分的鋼喉水管，在1994年鋪設，主要將淡水由銅鑼灣掃桿埔送往黃竹坑配水庫，全長600米，由於並非食水管，故未有住戶受影響。現場為黃竹坑道向香港仔隧道方向的休憩公園，公園內一截地底水管爆裂，大量淡水湧出，將依山坡而建的梯級沖毀，大量黃泥水流入黃竹坑道。
由於該段路面為低窪點，瞬間已水深1米，路面頓成澤國，來往香港仔隧道的車輛未能駛過，紛紛停下。警員到場封路，通知水務署派員前來關水掣及進行清理。受事件影響，區內交通嚴重擠塞，駛往香港仔隧道行車線大排長龍，超過20條巴士線及10條小巴線改道。經水務署職員搶修，在下午4時暫時重開慢線。
途經之公共交通服務编辑
| 6A | 中環（交易廣場） | ⇄ | 赤柱炮台（閘口） | 只限平日繁忙時間服務
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| 6X | 中環（交易廣場） | ⇄ | 赤柱監獄 |
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| 37A | 置富花園 | ↺ | 中環 |
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| 37B | 置富花園 | ↺ | 中環（怡和大廈） |
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| 37X | 置富花園 | ↺ | 中環（怡和大廈） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 38 | 置富花園 | ⇄ | 北角碼頭 |
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| 40P | 華富（北） 華貴 深灣 |
→ | 羅便臣道 | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 41A | 華富（中） | ⇄ | 北角碼頭 |
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| 42 | 華富（南） | ⇄ | 北角碼頭 |
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| 42C | 北角碼頭 | ⇄ | 數碼港 | 只限平日繁忙時間服務
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| 47P | 堅尼地城（卑路乍灣） | → | 黃竹坑（警校道） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 48 | 深灣 海洋公園 |
↺ | 華富（北） |
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| 65 | 北角碼頭 | ⇄ | 赤柱市集 | 只限星期日及公眾假期服務
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| 70 | 華貴 | ⇄ | 中環（交易廣場） |
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| 70A | 中環（交易廣場） | → | 香港仔 | 只限平日下午繁忙時間服務
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| 70P | 石排灣 | → | 中環（交易廣場） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 71 | 黃竹坑（南朗山） | ⇄ | 中環（林士街） |
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| 71P | 深灣 | → | 中環碼頭 | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 72 | 華貴 | ⇄ | 銅鑼灣（摩頓台） |
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| 72A | 深灣 | ⇄ | 銅鑼灣（摩頓台） |
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| 73 | 數碼港 華富（北） |
⇄ | 赤柱監獄 |
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| 73P | 深灣 | → | 數碼港 | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 75 | 深灣 | ⇄ | 中環（交易廣場） |
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| 76 | 石排灣 | ↺ | 銅鑼灣（邊寧頓街） |
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| 77 | 田灣 | ⇄ | 筲箕灣 |
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| 77A | 筲箕灣 | → | 田灣 | 只限平日下午繁忙時間服務
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| 77X | 華貴 | → | 西灣河（太康街） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 78 | 黃竹坑 | ↺ | 華貴邨 |
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| 90 | 鴨脷洲邨 | ⇄ | 中環（交易廣場） |
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| 90C | 鴨脷洲大街 | → | 中環（怡和大廈） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 96 | 利東邨 | ⇄ | 銅鑼灣（摩頓台） |
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| 97 | 利東邨 | ⇄ | 中環（交易廣場） |
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| 97A | 利東邨／鴨脷洲大街 | ↺ | 深灣 | 只限平日繁忙時間服務
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| 99 | 海怡半島 | ⇄ | 筲箕灣 |
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| 99X | 海怡半島 鴨脷洲大街 |
→ | 西灣河（太康街） | 只限平日上午繁忙時間服務
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| 260 | 中環（交易廣場） | ⇄ | 赤柱監獄 |
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| 590 | 海怡半島 | ⇄ | 中環（交易廣場） | 只限平日繁忙時間服務
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| 592 | 海怡半島 | ⇄ | 銅鑼灣（摩頓台） |
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| 629 | 中環（天星碼頭） | → | 海洋公園（正門） | 只限每日上午非繁忙時間服務
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| N72 | 華貴 | ⇄ | 鰂魚涌（海澤街） | 通宵服務
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| N90 | 海怡半島 | ⇄ | 中環（港澳碼頭） | 通宵服務
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| A17 | 深灣 | ⇄ | 機場（地面運輸中心） |
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| 4A | 香港仔（石排灣） | ⇄ | 銅鑼灣（景隆街） | |
| 4B | 香港仔（石排灣） | ⇄ | 灣仔（修頓球場） | |
| 4C | 香港仔（石排灣） | ⇄ | 銅鑼灣（景隆街） | |
| 4M | 香港仔（石排灣）／香港仔中心 | ⇄ | 黃竹坑站 | |
| 5 | 香港仔中心 | ⇄ | 銅鑼灣（駱克道） | |
| 5M | 葛量洪醫院 | ⇄ | 黃竹坑站 | |
| 29 | 鴨脷洲邨 | ↺ | 深灣 | |
| 29A | 鴨脷洲邨 | ⇄ | 海洋公園（大樹灣） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 35M | 香港仔（東勝道）／石排灣（漁光村） | ⇄ | 灣仔（莊士敦道） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 36X | 鴨脷洲（平瀾街） | ⇄ | 銅鑼灣（利園山道） | |
| 39M | 漁安苑 | ⇄ | 天后站 | |
| 40 | 赤柱監獄／赤柱正灘 | ⇄ | 銅鑼灣（登龍街） | 24小時服務 |
| 40X | 赤柱監獄 | ⇄ | 銅鑼灣（登龍街） | 星期日及公眾假期停止服務 |
| 52 | 香港仔（漁暉道）／香港仔（石排灣） | ⇄ | 赤柱監獄 | |
| 59 | 堅尼地城站 | ⇄ | 深灣 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 59A | 香港仔（東勝道） | ⇄ | 深灣 | 24小時服務 |
| 59B | 香港仔（東勝道） | ↺ | 深灣 | 經葛量洪醫院，星期一至六日間服務 |
| 69 | 數碼港 | ⇄ | 鰂魚涌（船塢里） | |
| 69X | 數碼港 | ⇄ | 銅鑼灣（駱克道） | |
| N4A | 香港仔（石排灣） | → | 銅鑼灣（景隆街） | 通宵服務 |
| N4X | 銅鑼灣（景隆街） | ↺ | 深灣（雅濤閣） | 每日00:00-02:00服務 |
| N4C | 香港仔（石排灣） | ⇄ | 銅鑼灣（景隆街） | 通宵服務 |
沿路著名地點编辑
- 香港仔工業學校（黃竹坑道1號）
- 香港仔警署（黃竹坑道4號）
- South Island Place（黃竹坑道8號）
- 環匯廣場（黃竹坑道21號）
- 如心南灣海景酒店（黃竹坑道55號）
- 奧華酒店‧南岸（Ovolo Hotels，黃竹坑道64號）
- 香港醫學專科學院（黃竹坑道99號）
- 香港仔運動場、黃竹坑遊樂場（黃竹坑道108號）
- 葛量洪醫院（黃竹坑道125號）
- 黃竹坑體育館（黃竹坑道168號[1]）
- 香港海洋公園（黃竹坑道180號）
- 香港鄉村俱樂部（黃竹坑道188號）
香港醫學專科學院
黃竹坑體育館主場館
黃竹坑體育館外貌
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交匯道路编辑
資料來源编辑
站外鏈結编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：黃竹坑道 |
 香港1號幹線
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| 香港仔海傍道 - 黃竹坑道 - 香港仔隧道 - 黃泥涌峽天橋 - 堅拿道天橋 - 海底隧道 - 康莊道 - 公主道 - 窩打老道 - 獅子山隧道公路（包括獅子山隧道及第二獅子山隧道） - 沙田路 - 大埔公路－沙田段 | ||