黔常铁路

2019年通车的一条铁路线
(重定向自黔张常铁路

黔张常铁路起于重庆市黔江区,经湖南省张家界市常德市,双线电气化,设计时速200公里/小时,于2014年12月开工建设,2019年12月26日建成通车。黔常铁路通车后,重庆等西南地区去往长沙、张家界等地的铁路旅行时间大幅缩减。

黔常线[1]
(黔张常铁路)
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型客货共线
目前狀況营运中
主要車站常德站张家界西站黔江站
分支路線兴发村上、下行联络线[2]
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度336.257km[2]
最高速度200公里/小时
正線數目复线铁路
軌距1,435毫米(标准轨
最小曲线半径一般3500m,困难2800m[2]
最大坡度一般18.5‰,局部20‰[2]
電氣化方式50Hz 25,000V(交流电
閉塞方式自动闭塞
車輛基地长沙城际动车所
运营信息
開通營運2019年12月26日
營運者中国铁路广州局集团有限公司

简介编辑

黔张常铁路线路全长约329.2公里,项目总投资348亿元,其中工程投资317.4亿元,机车车辆购置费为30.6亿元。一次建成双线,国铁一级,设计时速200公里/小时,是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。

建设历程编辑

  • 2014年7月31日,环保部以环审〔2014〕192号文批复黔张常铁路项目环境影响报告书[3]
  • 2014年9月29日,国家发改委批准同意新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告[4]
  • 2014年12月,线路开工建设
  • 2019年10月14日,启动联调联试和试运行。[5]
  • 2019年12月26日,全線建成通车[6][7]

线路走向编辑

黔张常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县来凤县,湖南省龙山县永顺县桑植县张家界桃源县鼎城区,到达常德。

沿线车站编辑

《铁客电(2019)29号》文件公布的黔张常铁路沿途各站及线路所包括:黔江、咸丰、来凤、龙山北、水沙坪、凤岩、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、牛车河、龙潭镇、桃源、陬市、兴发村线路所、常德[8]

参考文献编辑

[9]

  1. ^ 铁调函[2019]367号《国铁集团关于公布2019年底调整列车运行图(旅客列车部分)的通知》. 中国国家铁路集团. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新建铁路黔江至张家界至常德线竣工环境保护验收报告 (PDF), 铁科院, 2019-11 [永久失效連結]
  3. ^ 黔张常铁路环评报告获国家环保部批复. 红网. 2014-08-14 [2019-10-15]. 
  4. ^ 国家发展改革委关于新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告的批复(发改基础〔2014〕2218号). 国家发展改革委. 2014-09-29 [2019-10-15]. 
  5. ^ 黔张常铁路开启动车组检测. 湖南省人民政府. 2019-10-15 [2019-10-15]. 
  6. ^ 黔张常铁路正式通车_图片新闻_中国政府网. www.gov.cn. 2019-12-26 [2019-12-28]. 
  7. ^ 黔张常铁路正式开通运营 杜家毫宣布开通运营 --新闻报道-人民网. cpc.people.com.cn. 2019年12月27日 [2019-12-28]. (原始内容存档于2019-12-27). 
  8. ^ 汉十高铁车站新命名来了,十堰东、丹江口…站名正式确定. 十堰日报传媒集团. 2019-09-20 [2019-09-21]. (原始内容存档于2019-09-21). 
  9. ^ 剧透!穿越“仙境”的铁路,即将建成!. 中国铁路总公司. 2019-07-25 [2019-07-25].