鼎東客運

鼎東汽車客運股份有限公司，簡稱鼎東客運，是台灣的一家公路客運業者，主要經營台灣東部地區公路客運。

鼎東汽車客運股份有限公司
Diing Dong Bus
原文名称	鼎東客運
公司類型	股份有限公司
統一編號	93083027 （查）
成立	1971年1月25日​（1971-01-25）
代表人物	董事長：蔡文達
總部	中華民國（臺灣） 山線營運區：臺東縣臺東市復興路184號 海線營運區：臺東縣臺東市中山路404號
業務範圍	台東市
产业	交通運輸
產品	公路客運
實收資本額	新台幣104,490,000元
网站	ett333023.com.tw www.ddb333443.com

鼎東客運海線招呼站站牌

鼎東客運山線池上火車站站牌

鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區，分屬不同的經營團隊管理；因此在尚未整合到臺東轉運站之前，兩者的總站位置不同，車身的塗裝也不同。目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理，山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。

簡介

1971年1月25日，安榮客運及興東客運奉臺灣省政府交通處指示合併成立鼎東客運，「鼎東」即是「鼎足東台」之意。

鼎東客運成立後，台東縣境內及遠到花蓮縣境內山、海線公路交通曾都以鼎東客運作為客運的主力，但自始即為臺灣省政府交通處經當時臺灣省公路局釋出之「接濟路線」，還得支付「路權租金」；如今，交通網路便捷及購車家庭激增，致使客運量銳減，且受到其他客運業者興起，目前鼎東客運運客量已經不如往昔。1977年至2001年間在池上鄉中山路193之1號設有池上站，作為客運休息站。

自1997年起交通部在「促進大眾運輸方案」《發展大眾運輸條例》的法源下，實施「偏遠服務路線虧損補貼計畫」及2002年之「公路客運車輛汰舊換新補貼辦法」後，加速改善鼎東客運之車況。至2007年，鼎東客運的公路客運車輛平均車齡約為7、8年，且並無車輛超過交通部所定之12年年限。

營業車站

鼎東客運成功站。2016年8月12日

鼎東客運站牌──玉里火車站。2016年8月12日

• 山線營運區臺東總站：臺東縣臺東市復興路184號
• 海線營運區臺東總站：臺東縣臺東市中山路404號
• 海線營運區成功總站：臺東縣成功鎮五權路168號

使用車種

日本日野汽車(HINO)

HINO RK8JRSK

• 車體廠：鉅巃、柏昇、台松(海)大吉(山)
• 引擎型號：日野(HINO)J08E-TE
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 領牌年度：2010~2014、2016、2019
• 分類：甲類大客車
• 領牌範圍：
  2010(5輛)：237-FX~238-FX、721-XH~723-XH
  2011(5輛)：256-FX~257-FX、268-FX、271-FX、340-FT
  2012(5輛)：202-FX、208-FX、262-FX、266-FX~267-FX
  2013(1輛)：216-FX
  2014(2輛)：226-FX~227-FX
  2016(2輛)：252-FX~253-FX
  2019(1輛)：FAG-717

海: 202-FX、237-FX~238-FX、256-FX~257-FX、266-FX~268-FX、271-FX、718-XH、721-XH～723-XH
山：208-FX、216-FX、226-FX~227-FX、252-FX~253-FX、262-FX、340-FT、FAG-717

• 共計22輛，現有20輛
• 繳牌：208-FX、718-XH

HINO RK8JRVA-KJF

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J08E-VN
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
  • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 領牌年度：2019、2020
• 分類：甲類大客車
• 領牌範圍：
  2011(1輛)：FAG-705
  2012(2輛)：FAG-707、FAG-711
  2013(2輛)：FAG-710、FAG-712

山：FAG-705、FAG-707、FAG-710

• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 共計5輛

日本豐田汽車（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L

• 

  鼎東客運海線區用車──346-FT，負責8181路線，攝於成功鎮鼎東成功站外。2016年8月12日

• 原裝進口車
• 引擎：
  TOYOTA NO4C-TQ(2009、2010)
  TOYOTA NO4C-UH(2012、2015、2016)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 全/車長：6,990 毫米
• 全/車寬：2,025 毫米
• 全/車高：2,630 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 領牌年度：2009、2010~2012、2015、2016
• 領牌範圍：
  2009(1輛)：263-FX
  2010(2輛)：725-XH~726-XH
  2011(3輛)：346-FT、716-XH~717-XH
  2012(3輛)：205-FX~207-FX
  2015(3輛)：232-FX~233-FX、239-FX
  2016(1輛)：260-FX

山：263-FX、205-FX～207-FX、232-FX~233-FX、239-FX、260-FX、726-XH
海：346-FT、716-XH~717-XH、725-XH

• 分類：乙類大客車
• 共計13輛

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR

• 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
• 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO V)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 領牌年度：2017
• 領牌範圍：
  2017(1輛)：269-FX
• 共計1輛(山)
• 分類：乙類大客車
• 歐盟五期環保中型巴士
• 本批為改款新造型車輛

南韓大宇巴士（DAEWOO）（代理商：成運汽車)

DAEWOO BS120CN

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B 自排
• 全長：11,900mm
• 軸距：6,100mm
• 領牌年度：2012
• 領牌範圍：
  2012(1輛)：209-FX
• 共計1輛(海)
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)

台灣成運汽車

成運 Master MB120NS (五期引擎)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：自排(ALLISON T375R/前6後1)
• 全長：12,050mm
• 軸距：6,100mm
• 領牌年度：2018
• 領牌範圍：
  2018(1輛)：272-FX
• 共計1輛(海)
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

MITSUBISHI FUSO RM11GNL3

• 車體廠：鉅巃車體
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7,545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 全長：12,040mm
• 軸距：5,800mm
• 出廠年度：2007~2012、2014
• 領牌範圍：
  2007(2輛)：213-FX~215-FX
  2008(2輛)：230-FX~231-FX
  2009(9輛)：650-XH~652-XH、235-FX、250-XH~251-FX、255-FX、258-FX~259-XH
  2010(6輛)：707-XH~708-XH、727-XH~728-XH、270-FX、FAG-713
  2011(1輛)：265-FX
  2012(1輛)：275-FX
  2014(1輛)：228-FX

海: 213-FX~215-FX、230-FX~231-FX、235-FX、250-FX~251-FX、255-FX、270-FX、275-FX
山: 258-FX~259-FX、265-FX、650-XH～652-XH、707-XH~708-XH、727-XH~728-XH

• 共計22輛，現有16輛
• 繳牌：213-FX~215-FX、230-FX、250-FX、259-FX、651-XH

ROSA BE641G

• 分類：乙類大客車
• 日本原裝進口
• 出廠年份：2009、2011
• 引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
  • 排氣量：2998cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
• 變速系統：M038S5手排(前5後1)
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,060mm
• 車高：2,630mm
• 軸距：3,995mm
• 領牌範圍：
  2009(1輛)：655-XH
  2011(2輛)：349-FT~350-FT
• 共計3輛

瑞典富豪巴士(Volvo)

Volvo B7R 290HP

• 車體廠：大吉汽車
• 引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
  • 排氣量：7146cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2300rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：ZF 6A1400B自排(前6後1)
• 全長：12,200mm
• 軸距：6,000mm
• 底盤年份：2016、2018、2019
• 領牌範圍：
  2016(1輛)：261-FX
  2018(1輛)：273-FX
  2019(1輛)：FAG-716
  2020(2輛)：FAG-720~FAG-621
• 分類：甲類大客車
• 共計5輛(山)
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• FAG-720~FAG-721為原遊覽部車輛

Volvo B7RLE

• 車體廠：大吉汽車
• 引擎：富豪(Volvo)D7E 290-EU V TR40
  • 排氣量：7146cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：ZF 6A1400B自排(前6後1)
• 領牌年度：2012
• 領牌範圍：FAG-701
• 共計1輛(山)
• 車門：雙片式內旋門
• 車頭和車側及車尾皆有LED先行
• 桃園客運、興南客運、日統客運亦有相同之車款

維修車種

日本日野汽車(HINO)

HINO XZU600L-HKMGSR(HINO 300)

• 引擎型號：日野(HINO)N04C-US
  • 排氣量：4,009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
  • 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
• 變速系統：M550手排(前5後1)
• 車長：4790 公釐
• 車寬：940 公釐
• 車高：2135 公釐
• 軸距：2525 公釐
• 領牌範圍：AVU-6926

營運路線

本列表路線名稱採用交通部公路總局公路客運乘車資訊查詢系統網站所使用之路線名稱。

路線編號	固有編號	路線名稱	收費方式	備註
8101		台東—靜埔		海線營運區 經台東大橋、台東火車站 支線8101A： 台東—三仙台 台灣好行東部海岸線
8102		台東－靜埔（經中華大橋）		海線營運區
8103		台東－成功		海線營運區 經台東大橋、台東火車新站 部分班次可與8105接駁
8105		成功—靜埔		海線營運區 部分班次可接駁8103、8120
8106		成功－寧埔		海線營運區 學生專車
8107		成功—泰源		海線營運區
8109		台東—泰源		海線營運區 部分班次可與8110接駁
8110		泰源—東河農場		海線營運區 部分班次可接駁8109
8111		泰源─後寮		海線營運區
8113		台東─東興新村		海線營運區
8115		台東─康樂		海線營運區
8116		台東─台東火車站		海線營運區 「台東火車站」端，起訖站牌為「台東火車新站」 經卑南入口站
8117		台東─中野		海線營運區
8118		台東─岩灣		海線營運區
8119		台東─成功─花蓮新站		海線營運區
8120		臺東─中華大橋─成功		海線營運區 皆可與8105接駁
8122		臺東─東河		海線營運區 學生專車
8125		成功─東河		海線營運區 學生專車
8127		靜埔－長濱		海線營運區 學生專車
8128		臺東－臺東航空站		海線營運區
8129		台東－森林遊樂區（經豐源）		山線營運區 「森林遊樂區」端，起訖站牌為「內溫泉」 鼎東客運「溫泉線」
8130		台東－崎仔頭（經大南）		山線營運區
8131		台東－知本溫泉（經大南）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8132		台東—安朔國小		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8133		安朔—安朔國小		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8135		台東－安朔（經大南）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」 部分班次繞駛或延駛「森永」（寒暑假例假日不延駛）
8136		台東－安朔（經豐源）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8137		台東－尚武（經大南）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8138		台東—壢坵		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8150		台東—金峰		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8151		台東－太麻里（經大南）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8152		台東－太麻里（經豐源）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8153		臺東－華源（經大南）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」 目前僅行駛「華源→臺東」方向 每日僅一班次
8155		臺東－華源（經豐源）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」 目前僅行駛「臺東→華源」方向 每日僅一班次
8156		安朔─大竹		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8157		安朔─尚武		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8158		金崙─安朔		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8159		壢坵－金崙		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8161		台東－富里（經武陵、海端）		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8163		台東－池上（經武陵、海端）		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8165		台東－池上（經瑞源、池上大橋）		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8166		台東（瑞源、海端）－池上		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8167		台東—關山		山線營運區 部分班次與8178合併行駛並繞駛桃源 鼎東客運「池上線」（富里線、利稻線）
8168		台東（延平、龍田）－永康		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線） 支線8168A：台東（延平、龍田）－永康 台灣好行縱谷鹿野線
8170		台東－鹿野（經龍田）		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8171		台東－初鹿		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8172		台東－台東火車站（經四維路）		山線營運區 鼎東客運「火車新站線」
8173		池上—富里		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8175		池上－關山（經池上大橋）		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線） 「關山」端，起訖站牌為「瑞源」
8176		池上—南興		山線營運區 鼎東客運「池上線」（富里線）
8178		關山—利稻		山線營運區 皆與8167合併行駛 鼎東客運「池上線」（富里線、利稻線）
8180		台東－知本溫泉（經豐源）		山線營運區 鼎東客運「安朔線」
8181		玉里－寧埔－成功（經玉長公路）		海線營運區 每日僅營運來回四班次（早晚各兩班）

票證

• 一卡通（海線、山線已於2014年1月1日啟用）
• 悠遊卡
• 愛金卡

參見

• 中華民國汽車客運業者列表
• 中華民國汽車客運車站列表

外部連結

• 鼎東客運山線營運區（繁體中文）
• 鼎東客運海線營運區（繁體中文）