齋宮站

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齋宮站(日语:斎宮駅さいくうえき Saiku eki */?)是位於三重縣多氣郡明和町大字齋宮,近畿日本鐵道(近鐵)的山田線車站。車站編號為「M68」。

齋宮站
南出口(2015年9月23日)
南出口(2015年9月23日)
日语名称
斎宮 – さいくう – Saiku
车站概览
位置 日本三重縣多氣郡明和町大字齋宮3043番3號
地理坐标34°32′15.36″N 136°36′55.08″E / 34.5376000°N 136.6153000°E / 34.5376000; 136.6153000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码サイク
历史
启用日期1930年(昭和5年)3月27日
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
漕代
M67
1.3km
KT number-M.svg 山田線
 M68 
距離伊勢中川17.1km
明星
M69
2.7km
位置
备注
無人車站[1][2](設有自動售票機)

歷史编辑

  • 1930年(昭和5年)3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至外宮前(現時為宮町)之間開通,此站啟用[3]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道日语大阪電気軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立[3]。路線名改名為山田線[4]
  • 1944年(昭和19年)
    • 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站[3]
    • (日期不詳) - 建設車站大堂[5]
  • 1992年(平成4年) - 車站大樓重建[5]
  • 2001年(平成13年) - 選定為第3次「中部車站百選」。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[6]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 整日成為無人車站[1][2]
  • 2015年(平成27年)3月19日 - 設置史蹟公園出口[7]

車站構造编辑

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納4卡。車站大樓於2號月台側(南面)近宇治山田方向,設有站內平交道連接1號月台。2015年3月在1號月台新設「史跡公園出口」閘口與休息區[7]。在休息區內設有明和町觀光資訊處和投幣式儲物櫃[7]

車站由宇治山田站管理,為無人車站一人控制普通列車日语普通列車在此站停車時會選擇性車門操作,並為下車的乘客收集車票,上車乘客只可於1個車門中乘車。車站沒有設置自動閘機日语自動改札機,但設有PiTaPaICOCA専用的簡易閘機。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向
1 M 山田線 下行 宇治山田鳥羽賢島方向
2 M 山田線 上行 名古屋大阪京都方向

在此站上下車人次编辑

以下列出近年來1日中上下車人次[8]

  • 2018年11月13日:1,372人
  • 2015年11月10日:1,463人
  • 2012年11月13日:1,767人
  • 2010年11月9日:1,603人
  • 2008年11月18日:1,733人
  • 2005年11月8日:1,712人

使用狀況编辑

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年 1,217
1998年 1,187
1999年 1,164
2000年 1,142
2001年 1,086
2002年 1,019
2003年 1,019
2004年 984
2005年 965
2006年 937
2007年 909
2008年 899
2009年 888
2010年 879
2011年 878
2012年 906
2013年 933
2014年 856
2015年 852
2016年 842
2017年 843
  • 以下會列出齋宮站的使用狀況變遷[9][10]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(齋宮站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1950年(昭和25年) 186,990 ←←←← 132,889 319,879      
1951年(昭和26年) 201,150 ←←←← 133,757 334,907      
1952年(昭和27年) 180,840 ←←←← 119,112 299,952      
1953年(昭和28年) 189,690 ←←←← 138,202 327,892      
1954年(昭和29年) 196,380 ←←←← 150,449 346,829      
1955年(昭和30年) 195,990 ←←←← 151,581 347,571      
1956年(昭和31年) 212,580 ←←←← 157,054 369,634      
1957年(昭和32年) 230,850 ←←←← 155,181 386,031      
1958年(昭和33年) 240,990 ←←←← 159,172 400,162      
1959年(昭和34年) 253,860 ←←←← 130,254 384,114      
1960年(昭和35年) 295,140 ←←←← 143,285 438,425      
1961年(昭和36年) 320,850 ←←←← 137,355 458,205      
1962年(昭和37年) 335,880 ←←←← 142,834 478,714      
1963年(昭和38年) 353,730 ←←←← 120,753 474,483      
1964年(昭和39年) 390,660 ←←←← 128,606 519,266      
1965年(昭和40年) 408,630 ←←←← 126,479 535,109      
1966年(昭和41年) 410,970 ←←←← 126,521 537,491      
1967年(昭和42年) 414,810 ←←←← 126,730 541,540      
1968年(昭和43年) 402,660 ←←←← 131,061 533,721      
1969年(昭和44年) 408,840 ←←←← 135,702 544,542      
1970年(昭和45年) 449,880 ←←←← 140,585 590,465      
1971年(昭和46年) 443,460 ←←←← 153,767 597,227      
1972年(昭和47年) 433,950 ←←←← 150,631 584,581      
1973年(昭和48年) 431,340 ←←←← 156,856 588,196      
1974年(昭和49年) 493,260 ←←←← 155,220 648,480      
1975年(昭和50年) 462,420 ←←←← 150,181 612,601      
1976年(昭和51年) 439,740 ←←←← 143,010 582,750      
1977年(昭和52年) 434,940 ←←←← 145,701 580,641      
1978年(昭和53年) 420,540 ←←←← 146,061 566,601      
1979年(昭和54年) 401,820 ←←←← 143,755 545,575      
1980年(昭和55年) 390,360 ←←←← 146,307 536,667      
1981年(昭和56年) 372,890 ←←←← 130,293 503,183      
1982年(昭和57年) 354,840 ←←←← 126,351 481,191 11月16日 2,336  
1983年(昭和58年) 361,560 ←←←← 123,347 484,907 11月8日 2,594  
1984年(昭和59年) 351,900 ←←←← 117,819 469,719 11月6日 2,340  
1985年(昭和60年) 357,720 ←←←← 119,945 477,665 11月12日 2,404  
1986年(昭和61年) 358,620 ←←←← 119,228 477,848 11月11日 2,417  
1987年(昭和62年) 351,840 ←←←← 115,601 467,441 11月10日 2,285  
1988年(昭和63年) 358,020 ←←←← 113,507 471,527 11月8日 2,346  
1989年(平成元年) 359,730 ←←←← 112,386 472,116 11月14日 2,300  
1990年(平成2年) 369,000 ←←←← 122,695 491,695 11月6日 2,504  
1991年(平成3年) 371,820 ←←←← 125,348 497,168      
1992年(平成4年) 358,110 ←←←← 125,483 483,593 11月10日 2,535  
1993年(平成5年) 354,330 ←←←← 126,580 480,910      
1994年(平成6年) 364,350 ←←←← 124,536 488,886      
1995年(平成7年) 352,170 ←←←← 119,362 471,532 12月5日 2,307  
1996年(平成8年) 344,550 ←←←← 117,781 462,331      
1997年(平成9年) 334,380 ←←←← 109,957 444,337      
1998年(平成10年) 329,370 ←←←← 103,911 433,281      
1999年(平成11年) 322,110 ←←←← 103,930 426,040      
2000年(平成12年) 314,670 ←←←← 102,291 416,961      
2001年(平成13年) 299,580 ←←←← 96,718 396,298      
2002年(平成14年) 277,470 ←←←← 94,629 372,099      
2003年(平成15年) 282,090 ←←←← 90,978 373,068      
2004年(平成16年) 271,980 ←←←← 87,142 359,122      
2005年(平成17年) 265,740 ←←←← 86,503 352,243 11月8日 1,712  
2006年(平成18年) 253,770 ←←←← 88,095 341,865      
2007年(平成19年) 246,810 ←←←← 85,779 332,589      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,733  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          
2014年(平成26年)   ←←←←          

車站周邊编辑

 
上園草坪廣場
史蹟公園出口
南出口
  • 明和町立齋宮小學

巴士路線编辑

  • 明和町町民巴士日语明和町町民バス
    • 南路線 右循環線 AEON明和日语イオンモール明和(經勝見、明和町政廳)
    • 南路線 左循環線 AEON明和(經勝見、伊勢之鄉、明星站、明和町政廳)、伊勢之鄉(經勝見)
    • 北路線 右循環線 AEON明和(經明和町政廳)、八木戶(經AEON明和、明和町政廳)
    • 北路線 左循環線 AEON明和

相鄰車站编辑

近畿日本鐵道
M 山田線
快速急行、急行
通過
普通
漕代(M67)-齋宮(M68)明星(M69)

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 近鉄の駅で無人駅が増えました. 三重県視覺障害者支援中心. 2014 [2015-09-27]. (原始内容存档于2015年9月27日). 
  2. ^ 2.0 2.1 伊勢神宮に仕えた皇女・斎王とその居所・斎宮の歴史を紹介する県立の博物館「斎宮歴史博物館」. トレたて三重明和町. Ask. [2015-09-27]. (原始内容存档于2015年9月27日). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 曾根悟日语曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版日语朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  4. ^ 近畿日本鐵道株式會社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鐵道. 2010-12: 156. NDL 21906373. 
  5. ^ 5.0 5.1 「切妻の和風造りに 近鉄斎宮駅 新駅舎がお目見え」夕刊三重日语夕刊三重 1992年6月2日 1頁,「モダンな和風駅舎に 近鉄斎宮駅 48年ぶり建て替え」中日新聞 1992年6月4日晨報 18頁 伊勢志摩版,「ロマンの町の玄関口 窓格子など和風構え 近鉄斎宮駅駅舎が完成」伊勢新聞日语伊勢新聞 1992年6月7日 2頁
  6. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13]. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 さいくうあと通信 第15号 (PDF). 明和町齋宮跡、文化觀光課. 2015-03-06 [2015-09-27]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月27日). 
  8. ^ 駅別乗降人員 山田線 - 近畿日本鐵道
  9. ^ 各年度三重縣統計書
  10. ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」

相關條目编辑

外部連結编辑