打开主菜单

龍運巴士A47線香港一條已取消的機場特快巴士路線,來往大埔富亨)及機場,被標榜為「青沙公路特快」。

龍運巴士A47線
Long Win Bus Route A47
管理資訊
經營者 龍運巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC(15XX)
路線資訊
起點站 大埔富亨
途經地點 富善邨大埔中心大埔墟廣福邨香港科學園港鐵大學站尖山隧道及沙田嶺隧道青嶼幹線北大嶼山公路
終點站 機場(地面運輸中心)
路線性質 繁忙時間路線
全程行駛里程 54.2公里
全程行車時間 80分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
07:10
終點站
服務時間
18:15
班次頻率 固定班次
全程收費 HK$30.9
分段收費站點
(去程)
青馬收費廣場往機場:$18.9
分段收費站點
(回程)
青沙公路轉車站往大埔(富亨):$11.1
大學站往大埔(富亨):$11
廣福邨往大埔(富亨):$7.7
服務時間以外
替代路線
龍運巴士N42A線龍運巴士E41線港鐵
主要競爭交通 港鐵龍運巴士E41線

本路線是首條使用尖山隧道及沙田嶺隧道昂船洲大橋南灣隧道直達香港國際機場的機場巴士路線,亦是首條走畢8號幹線的巴士路線。

歷史编辑

  • 2015年12月19日:本線投入服務。
  • 2016年8月20日:由機場開出班次由18:00調整至18:15。
  • 2017年1月27日,由於客量極低,本線取消服務,由A47X線總站遷往富亨,經大埔墟站廣福邨往返機場所取代,部分班次繞經大埔中心香港科學園大學站國泰城;往機場方向之頭班車提早至05:00開出[1],此路線成為赤鱲角新機場於1998年啟用後,首條因路線重組而停辦的機場A線,亦是營運日數最短的常規機場A線,由開辦至停辦只有405日。

服務時間及班次编辑

大埔(富亨)開
  • 每日:07:10
機場開
  • 每日:18:15

收費编辑

全程:$30.9

  • 青馬收費廣場往機場:$18.9
  • 大學站往大埔(富亨):$11
  • 廣福往大埔(富亨):$7.7

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

A47←→龍運E線,於青馬收費廣場或機場轉乘
  • A47往機場 → E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P/E34X、E41或E42往東涌/機場,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
  • E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P、E41或E42往市區 → A47往大埔,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
  • E31或E32往東涌/機場 → A47往機場,第二程$8.1,轉乘時限為90分鐘
  • E33、E34A/E34B/E34P/E34P/E34X或E42往東涌/機場 → A47往機場,第二程$13.8,轉乘時限為90分鐘
  • E33P往機場 → A47往機場,第二程$13.4,轉乘時限為90分鐘
  • E41往機場 → A47往機場,第二程$17.0,轉乘時限為90分鐘
  • A47往大埔 → E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P、E41或E42往市區,次程車資全免,轉乘時限為60分鐘
A47←→R8,次程可獲$3折扣優惠,於青馬收費廣場轉乘
  • A47任何方向 → R8往迪士尼樂園,轉乘時限為90分鐘
  • R8往青馬收費廣場 → A47任何方向,轉乘時限為60分鐘

使用車輛编辑

取消前用車為1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC

行車路線编辑

 
A47線的走線圖

大埔(富亨)開頌雅路南運路安埔路富善巴士總站安埔路大埔中心巴士總站安慈路汀角路大埔太和路寶鄉橋寶鄉街廣福道大埔公路-元洲仔段、吐露港公路創新路科學園路澤祥街大學站巴士總站、澤祥街、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路-沙田段、青沙公路昂船洲大橋青葵公路南灣隧道長青隧道長青公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路駿運路交匯處觀景路東岸路機場路暢連路暢航路翔天路暢旺路、暢連路、機場南交匯處及暢連路。

機場(地面運輸中心)開經:暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、南灣隧道/長青隧道、昂船洲大橋/青葵公路、青沙公路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、科學園路、創新路、創新路交匯處、吐露港公路、大埔公路-元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、汀角路及頌雅路。

沿線車站编辑

大埔(富亨) 機場(地面運輸中心)
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 富亨巴士總站 富亨巴士總站 1 機場(地面運輸中心)巴士總站 機場(地面運輸中心)巴士總站
2 富善巴士總站 富善巴士總站 2 國泰城 駿明路
3 大埔中心 大埔中心巴士總站 3 青馬收費廣場 北大嶼山公路
4 大埔文娛中心 安祥路 4 大學鐵路站巴士總站 馬料水公共運輸交匯處
5 廣福道 廣福道 5 水上活動中心 科學園路
6 運頭角里 廣福道 6 香港生物科技研究院 科學園路
7 廣福邨 大埔公路-元洲仔段 7 科學園(第一期) 創新路
8 創新路 創新路 8 科研路 創新路
9 天賦海灣 創新路 9 科城路 創新路
10 科城路 創新路 10 白石角 創新路
11 科研路 創新路 11 白石角變電站 創新路
12 科學園(第一期) 創新路 12 廣福邨 大埔公路-元洲仔段
13 香港生物科技研究院 科學園路 13 廣福道 廣福道
14 水上活動中心 科學園路 14 寶鄉橋 寶鄉街
15 大學鐵路站巴士總站 馬料水公共運輸交匯處 15 安祥路 安祥路
16 青馬收費廣場 北大嶼山公路 16 大埔中心 大埔中心巴士總站
17 國泰城 觀景路 17 怡雅苑 安埔路
18 一號客運大樓 暢航路 18 富亨巴士總站 富亨巴士總站
19 二號客運大樓 翔天徑
20 機場(地面運輸中心)巴士總站 機場(地面運輸中心)巴士總站

使用狀況编辑

雖然A47線是龍運巴士首條取道8號幹線直達機場的路線,但本線因繞經香港科學園,加上班次少及車費高昂,引致客量極低。

直至運輸署在2016至2017年度巴士路線發展計劃中計劃開辦輔助線A47X,該線為全日服務(班次為半小時一班),總站由大埔墟開出,並增加5輛巴士行走,但本線的服務則維持不變,A47X於2016年8月20日投入服務。

雖然A47線行經青沙公路比城門隧道更快捷,但本路線需繞經白石角,繞路足以抵銷,失去特快的意義;事實上本路線取道青沙公路間接令到全程行車里數達54.2公里,剛好超過「最高准許收費」的54公里界線,從而增加全程收費由$27.7至$30.9。

參考資料编辑

  1. ^ [1],龍運巴士宣傳單張,載hkitalk

外部連結编辑