龍運巴士N30線

(重定向自龍運巴士N30P線

龍運巴士N30線香港新界的一條通宵巴士路線,由元朗站東涌站及由香港國際機場往元朗站,途經天水圍天秀路、天水圍南、屯門虹橋、市中心、安定邨友愛邨香港國際機場

龍運巴士N30線
Long Win Bus Route N30
Long Win Bus Route N30.JPG
概覽
运营商龍運巴士
调度站屯門車廠(U)、小濠灣車廠(T)
配車車型Enviro500 MMC 12米(55**/65**/95**)
Enviro500(84**/85**)
线路信息
线路類型通宵線
起点站東涌站(只限由元朗開出的班次)/香港國際機場(只限往元朗開出的班次)
途經機場後勤區香港國際機場北大嶼山公路青嶼幹線屯門公路海珠路安定邨友愛邨屯門市中心紅橋元朗公路天水圍南、天秀路青山公路-屏山段青山公路-元朗段
终点站元朗站
营业里程67.3公里
全程时间110分鐘
起点站服務時間01:10
终点站运营时间04:00
班次頻率固定班次
票价$28
上行分段收费站点豐景園往元朗站:$12.9
下行分段收费站点暢運路往東涌站:$5.2
相关路線
服務時間以外
替代线路
A33XA36A37E33(P)E34AE34B
競爭交通NA33NA34NA37
龍運巴士N30P線
Long Win Bus Route N30P
LWB Route N30P.jpg
概覽
运营商龍運巴士
调度站屯門車廠(U)、小濠灣車廠(T)
配車車型Enviro500 MMC 12米(55**/65**/95**)
Enviro500(84**/85**)
线路信息
线路類型通宵線
起点站紅橋
途經屯門市中心、安定邨、友愛邨、海珠路、屯門公路、青嶼幹線、北大嶼山公路、香港國際機場、機場後勤區
终点站東涌站
营业里程49.6公里
全程时间68分鐘
起点站服務時間04:00、04:55
终点站运营时间00:20、01:10
班次頻率固定班次
票价$28
相关路線
服務時間以外
替代线路
A33(P/X)、E33(P)
競爭交通NA33
龍運巴士N30S線
Long Win Bus Route N30S
Long Win Bus N30S.jpg
概覽
运营商龍運巴士
调度站屯門車廠(U)、小濠灣車廠(T)
配車車型Enviro500 MMC 12米(55**/65**/95**)
Enviro500(84**/85**)
线路信息
线路類型通宵線
起点站東涌站
途經機場後勤區、香港國際機場、北大嶼山公路、青嶼幹線、屯門公路、紅橋、元朗公路、天水圍南、天秀路、青山公路-屏山段 、青山公路-元朗段
终点站元朗站
营业里程66公里
全程时间100分鐘
起点站服務時間01:10
终点站运营时间03:20、04:20
班次頻率固定班次
票价$28
上行分段收费站点紅橋往元朗站:$12.9
下行分段收费站点暢運路往東涌站:$5.2
相关路線
服務時間以外
替代线路
A36/37、E34A/B
競爭交通NA34/37

龍運巴士N30P線N30的輔助線,來往虹橋及東涌站,途經屯門市中心、安定邨、友愛邨、香港國際機場。為了配合「第一階段優化計劃」實行,龍運於2014年1月27日開辦此線。

龍運巴士N30S線N30的輔助線,來往元朗站及東涌站,途經天水圍天秀路、天水圍南、屯門虹橋、香港國際機場,不經屯門市中心至豐景園一帶。此線原為N30不經屯門市中心的特別班,因應「第二階段優化計劃」實行,龍運於2015年6月28日將N30不經市中心的特別班更名為N30S,並加設往元朗站的服務。

歷史编辑

  • 1998年11月22日:投入服務。由於在深夜並無其他公共交通選擇,本線客量不俗,尤其大節日時的旅遊旺季,不時會出現客滿情況。
  • 1999年12月20日:配合機場通宵路線重組,清晨往機場方向的班次,改為先前往機場,然後經機場後勤區往東涌地鐵站(現稱東涌鐵路站),而凌晨往元朗方向的班次改在暢連路(二號閘)開出。
  • 2000年8月14日:為方便乘搭本線的深夜抵港的飛機旅客不需繞經機場後勤區,凌晨往元朗方向的班次改由東涌地鐵站開出,經機場後勤區前往機場,然後直接返回新界西北區。
  • 2010年5月1日:增加01:00由東涌鐵路站及04:00由元朗(東)開出之班次。
  • 2011年1月16日凌晨12時01分至約2013年1月:為配合屯門公路改善工程,本線位於屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用。受影響的乘客需使用位於屯門鄉事會路南行近屯門大會堂的巴士中途站。
  • 2013年7月12日:特別班次N30P線開辦,於04:45由屯門市中心開出,一度取代原來於長假期期間於04:50由虹橋起載的班次,現時已改回虹橋起載並服務至同年8月25日[1]
  • 2014年1月27日 :再次開辦N30P線,於04:00及04:55由虹橋開出。而本線03:20及04:20開出的班次於停靠虹橋站後將直往機場。為配合N30線實施「第一階段優化計劃」,N30P線提升至每天服務,並改以東涌鐵路站為終點站,開車時間為每天04:00及04:55[2]
  • 2014年7月7日 :本線04:00開出的班次及N30P線重新停靠新墟街市。
  • 2015年3月21日:N30及N30P線增設到站時間預報。[3]
  • 2015年6月28日:實施第二階段優化計劃:[4][5][6]
  • 2015年9月5日:N30S線增設到站時間預報。[7]
  • 2017年5月28日:為配合元朗站物業發展項目的前期工程,N30線、N30S線由元朗(東)巴士總站遷往元朗站公共運輸交匯處;同時往元朗方向取消朗日路「形點 II」站。
  • 2018年3月12日:N30P線取消由機場開出的特別班次。
  • 2021年6月20日:為配合元朗區機場巴士服務進行重組:[8]
    • N30S及N30P線取消服務;
    • N30線改經屯門赤鱲角隧道公路,離島區起訖站遷至暢達路,來回程增至兩班車,往元朗方向重新服務東涌,並以原有走線相反方向經機場後勤區及東涌。

服務時間及班次编辑

N30
  • 元朗站開:04:00
  • 機場(地面運輸中心)開:01:10
N30P
  • 東涌站開:00:20、01:10
  • 紅橋開:04:00、04:55
N30S
  • 東涌站開:01:10
  • 元朗站開:03:20、04:20
  • 亞洲空運中心開:00:25

收費编辑

N30(P/S)

全程:$28(機場員工優惠票價:$25)

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九巴月票」不適用於本路線;如使用「九巴月票」的八達通繳付車資,會被扣除正常車費。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

行車路線编辑

N30

機場(地面運輸中心)開經:暢連路暢達路機場北交匯處機場路北大嶼山公路汲水門大橋青馬大橋青衣西北交匯處汀九橋屯門公路皇珠路海皇路海珠路屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯門公路元朗公路、天水圍西交匯處、洪天路屏廈路天耀路天湖路天瑞路天秀路天葵路天龍路天城路天福路朗天路水邊圍交匯處、宏達路鳳池路媽橫路青山公路屏山段元朗段)、朗日路朗樂路

元朗站開經:朗樂路、青山公路 (元朗段、屏山段)、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路駿運路交匯處駿運路駿坪路赤鱲角南路順東路達東路美東街

N30S

東涌站/亞洲空運中心 (特別班次)開經: #美東街、 #達東路、 #順東路、 #赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、機場 (地面運輸中心) 巴士總站、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、北大嶼山公路、汲水門大橋、青馬大橋、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、元朗公路、天水圍西交匯處、洪天路、屏廈路、天耀路、天湖路、天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、媽橫路、青山公路 (屏山段、元朗段)、朗日路及朗樂路。

元朗站開經:朗樂路、青山公路 (元朗段、屏山段)、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路及美東街。

N30S特別班次不經有 # 的路段。
N30P

東涌站開經:美東街、達東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路交匯處、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、機場 (地面運輸中心) 巴士總站、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、北大嶼山公路、汲水門大橋、青馬大橋、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路及屯門公路。

紅橋開經:屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路及美東街。


沿線車站编辑

N30(S)
 
此線及N30P線的走線圖
東涌站(N30S常規班次)/亞洲空運中心(N30S特別班次)/機場(地面運輸中心)(N30)開 元朗站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
*# 東涌站巴士總站 1 元朗站巴士總站 元朗站公共運輸交匯處
赤鱲角南路 2 又新街粵语又新街 青山公路-元朗段
* 亞洲空運中心 駿坪路 3 大棠路
駿運北路 駿運路 4 康樂路
香港空運貨站 5 元朗警署
機場警署 航膳西路 6 水邊村 青山公路-屏山段
國泰城 觀景路 7 元朗公園
暢連路 8 天耀邨耀豐樓 天城路
1 機場(地面運輸中心)巴士總站 9 景湖居 天龍路
2 暢達路 10 麗湖居 天葵路
3 富豪機場酒店 暢達路 11 天晴邨晴雲樓
4 青馬收費廣場 北大嶼山公路 12 天富苑能富閣 天秀路
5 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站 13 天富苑欣富閣 天瑞路
6@ 豐景園 海珠路 14 天頌苑
7@ 翠寧花園 15 天瑞邨
8@ 友愛邨 屯門鄉事會路 16 天水圍公園
9@ 屯門市廣場 屯喜路 17 天耀邨耀盛樓 天湖路
10@ 新墟街市 屯門公路 18 天耀邨耀民樓 天耀路
11 紅橋 19 天水圍站 屏廈路
12 天水圍站 屏廈路 20 紅橋 屯門公路
13 天盛苑 天耀路 21@ 新墟街市
14 賞湖居 天湖路 22@ 屯門市中心 屯門市中心公共運輸交匯處
15 天水圍公園 天瑞路 23@ 安定邨 屯門鄉事會路
16 天瑞邨 24@ 兆麟苑
17 天華邨 25@ 豐景園 海珠路
18 天恩邨 26 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站
19 天逸邨逸洋樓 天秀路 27 青馬收費廣場 北大嶼山公路
20 香港青年協會李兆基書院 天葵路 28 暢連路
21 美湖居 29 一號客運大樓 暢達路
22 天慈邨 天城路 30 暢達路
23 鳳池村 宏達路粵语宏達路_(香港) 31 富豪機場酒店 暢達路
24 水邊圍邨 青山公路-屏山段 32 國泰城 駿明路
25 元朗廣場 青山公路-元朗段 33 機場警署 航膳西路
26 同樂街 34 駿運南路 駿運路
27 谷亭街 35 機場空運中心
28 元朗站巴士總站 元朗站公共運輸交匯處 36 亞洲空運中心 駿坪路
37 赤鱲角南路
38 東涌纜車站 達東路
39 東涌站巴士總站
註:N30S特別班次不停靠有#號之車站
註:N30S常規及特別班次不停靠有@之車站
註:N30不停靠有*之車站
N30P
 
此線及N30P線的走線圖
東涌站開 紅橋
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 東涌站巴士總站 1 紅橋 屯門公路
2 赤鱲角南路 2 新墟街市
3 亞洲空運中心 駿坪路 3 屯門市中心 屯門市中心公共運輸交匯處
4 駿運北路 駿運路 4 安定邨 屯門鄉事會路
5 香港空運貨站 5 兆麟苑
6 機場警署 航膳西路 6 豐景園 海珠路
7 國泰城 觀景路 7 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站
8 暢連路 8 青馬收費廣場 北大嶼山公路
9 機場(地面運輸中心)巴士總站 9 暢連路
10 暢達路 10 一號客運大樓 暢達路
11 富豪機場酒店 暢達路 11 暢達路
12 青馬收費廣場 北大嶼山公路 12 富豪機場酒店 暢達路
13 屯門公路轉車站 屯門公路巴士轉乘站 13 國泰城 駿明路
14 豐景園 海珠路 14 機場警署 航膳西路
15 翠寧花園 15 駿運南路 駿運路
16 友愛邨 屯門鄉事會路 16 機場空運中心
17 屯門市廣場 屯喜路 17 亞洲空運中心 駿坪路
18 新墟街市 屯門公路 18 赤鱲角南路
19 紅橋 19 東涌纜車站 達東路
20 東涌站巴士總站



客量编辑

2020年6月:N30,N30P及N30S線乘客使用率分別為54%;49%;72%。

小資料编辑

  • 本路線相當迂迴曲折,行車里數長達67.3公里,一度成為全港專利巴士行車里數最長的路線,直至2006年7月17日,龍運巴士N42A線投入服務後才被該線75.1公里的紀錄打破。

使用車輛编辑

參考資料编辑

  • 《香港巴士回顧2015》,尚線出版,ISBN 9789881453112,166-169頁
  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港),158頁
  1. ^ 龍運巴士於暑期期間加強服務,2013年7月11日
  2. ^ http://rthk.hk/mobile/news/20140125/980341.htm
  3. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  4. ^ N30 - 6月28日起修改行車路線及巴士站,龍運巴士乘客通告,2015-06-25
  5. ^ 龍運加強N30P及優化N30深宵特別服務,龍運巴士新聞檔案,2015-06-26
  6. ^ 龍運第N30號服務改動,立法會,2015年3月。
  7. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201509012271.html 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  8. ^ 龍運巴士有限公司,〈龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道 〉[新聞稿],2021年6月2日。

外部連結编辑