中河 (杭州)

(重定向自龙山河

中河,位于中国浙江省杭州市上城区下城区境内,南起钱塘江边闸口小桥的双向泵房,北由新横河过新坝注入中河,全程约10千米。今天的中河为古代盐桥河龙山河新横河的合称,盐桥河和龙山河的起源众说纷纭,最早可以追溯到唐代,而新横河为晚清开凿以沟通中、东、西三河的河道。杭州中河-龙山河是世界文化遗产大运河杭州段的11处遗产点之一,中河南段古桥及古泉也被列入杭州市文物保护单位。

中河
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中河高架下中河岸边
曾用名沙河、盐桥河
起点上城区南星街道闸口
終点下城区潮鸣街道新橫河橋
主流京杭运河
接续东河
全长10.423公里(6.477英里)
状态市政排水河道
线路图

桥名参考《浙江省垣坊巷全图》(当代名加粗
清代《浙江省垣水利全图》中的大河和龙山河
武林水门
(通京杭运河
小河
以上今已断流
小新
光绪五年开凿)
以东为新横河河段
梅东高(梅登高
(今塞)
茅山河故道
平安
西桥
登云
仙林
盐桥(联桥
油局(新桥
丰乐
积善(回新、回回新
荐桥
柴垛
府桥
铁佛寺
三圣
小河
(今塞)
(2009年开凿)
(河坊街水道)
新宫
望仙
通江
茅山河故道
福德
嵇接骨
上仓
六部
以北为盐桥河段
凤山水门
以南为龙山河段
凤山桥
(今塞)
(通贴沙河
炭桥
南星
梁家
小诸
美政
洋潘
海月
化仙
水澄
小桥
山水来路
(今塞)
闸口大桥
龙山闸
钱塘江

历史编辑

现状编辑

中河全长10.423千米[1],宽8至10米[2],自钱塘江边闸口小桥的双向泵房,沿复兴街南侧一路东流至美政桥,再穿过复兴街向东北方向流至南星桥,沿中河路一路北上穿越市区,至体育场路梅东高桥以北的田家桥(今水星阁小区旧地名)附近东折沿新横河过新坝注入东河。今天的中河为舊時新横河盐桥河龙山河之合称:中河河道最早开凿于唐代,宋代城内河流称盐桥河,城外称龙山河,清代两河合称中河,清光绪五年北端又开新横河与东河沟通。今凤山桥以南河道仍存旧名龙山河[2],长4.4千米;北段下游东西向河道亦存新横河之名,长約0.75千米[3]。旧时中河从龙山闸(俗称闸口)汲取钱塘江水作为水源,补充城中各河水量,1950年代虽然龙山闸已废但船只尚可翻坝入河,因此仍称中河南起龙山闸。后来原为闸口小桥至龙山闸段河道淤塞,改为管道通至江边,并设置调控闸门一座。1986年复兴街改造时,建设一座双向泵站,在平时自钱塘江取水,汛期又能够排水至钱塘江。由于中河水位较高,杭州市区部分河道依靠中河补给水源,中河凤山门南侧建有水闸通过地下渠道向贴沙河输水,新宫桥过去也设有闸门通过地下暗渠向东河供水。[4]:136-137杭州中河-龙山河也是2014年大运河杭州段11处遗产点之一[5]

历史变迁编辑

中河在凤山门以南城外河道又名龙山河,这一河道最早开凿于隋代至吴越。隋炀帝开凿大运河直达钱塘江畔的柳浦,1980年代学者徐吉军考察杭州城南运河时,当地人或谓龙山河为隋炀帝运粮河[6]。也有学者认为开凿于唐代中后期,为当时开凿的三条沙河之一[7]。还有人认为开凿于吴越时期,为当时与海塘平行的河段[8]。龙山河旧自钱塘江畔龙山闸至凤山水门,共计6千米。龙山河通航以后,来自安徽、浙江西南部的木材顺钱塘江而下,最终运输到美政桥到六和塔之间的江滩上,排队等待进入龙山河。由于龙山河水位较钱塘江低,所以商品入河则需要在龙山闸排队或人力搬运到河道,最终到达凤山门外的木材市场。吴越以前,龙山河都是江潮直入河道,但钱镠在龙山河开辟浙江、龙山二闸门,涌入的江潮水先在二闸间沉淀泥沙,再进入运河河道。北宋时,两闸逐渐废置,直到苏轼按照旧制复设。南宋时皇宫设在凤凰山靠近龙山河,因此龙山河不再通航而日渐湮塞。元延祐三年(1316年),行省丞相脱脱下令疏浚龙山河以便航运,至正六年(1346年)其子达识帖木儿再度疏浚。明嘉靖二十六年(1547年),由于中河水位高故改闸为坝,“江头翻坝”的说法一直沿用至今。[7]

中河再凤山门以上城内河道原称鹽橋河苏轼《申三省起請開湖六條狀》称盐桥河,南宋《淳祐临安志》称鹽橋運河[9],明《钱塘县志》称郡城大河[10],明《仁和县志》称大河[11],宋代与茅山河、市河、清河并为杭州城内四河之一,明人将盐桥河等三河称为“上河”,今天的东河上塘河为“中河”,俗称大河[註 1]。盐桥河最早可以追溯到唐代开凿的沙河。北宋苏轼任官杭州時,城內有茅山河、鹽橋運河二河,茅山河南抵龍山閘,鹽橋河南至州前碧波亭,兩河分別北出餘杭、天宗二門,在門外匯合。鹽橋专门用来接纳清湖河(一名西河)的西湖湖水以補运河水量,茅山河則專門用來接納江潮泥沙,茅山河上游修築龍山閘。[12][13]:176

新横河西接盐桥河河段,东原在新横河桥入东河,东西平行于环城北路和体育馆路之间,全长0.75千米,均宽18米,水质较为清澈。此段最早开凿于清光绪五年(1879年),民国《杭州府志》称“新开运河”,简作“新横河”并沿用至今。河道最初沟通中河、东河和小河(又称西河)三河,航行船只可以在城中过坝而不必绕道城外,便利了运河交通,但河道也容易淤塞,需要不时疏浚。[14]:176-177

古桥和古迹编辑

中河南段古桥及古泉
杭州市文物保护单位
所在六部桥直街至白塔间中河上
分类古建筑
时代明、清
编号3-22
登录2000年7月9日

中河的特色在于其桥梁,10千米的河道上存在着近40座各类桥梁,其中有20多座历史上修筑的桥梁得以保存至今,大多都始建于宋代,一部分建于明清。此外凤山水门也一直保存至今。[13]:137-138

中河现存古桥及古泉[13]:139-141[15]:65-83
名称 别名 位置 简介 图片 地理坐标
水澄桥 水登桥 东靠原闸口电厂,西接水澄桥下 为三孔石梁桥,至迟建于康熙年间。桥西原有水登庙,因而又名水登桥。桥南原设有闸,钱塘江水由此进入中河。现桥建于清光绪二十六年(1900年)8月。 30°12′20″N 120°08′56″E / 30.20560°N 120.14878°E / 30.20560; 120.14878
化仙桥 抽分木桥 东出原复兴街,西接大巷口 为单孔石拱桥,原为木桥,名抽分木桥,后因为多有人过桥不慎落桥溺水而亡,乡人徐源改建为石桥。现桥建于明成化三年(1477年),清光绪二十四年(1898年)修缮。 30°12′27″N 120°09′10″E / 30.20747°N 120.15290°E / 30.20747; 120.15290
海月桥 东出原复兴街,西接海月桥下和余家荡 为三孔石拱桥,传说造桥之时旁边有潭映照秋月,似海中有月,故名海月桥。现桥建于明万历年间,清道光三年(1823年)修缮。 30°12′36″N 120°09′28″E / 30.21002°N 120.15774°E / 30.21002; 120.15774
洋潘桥 洋泮桥 东出原复兴街,西接原复习里街 为单孔石拱桥,南宋时即已存在,原名洋泮桥。明代时候,桥旁原有大慈寺、龙王庙和木叶公所。现桥建于明万历二十年(1592年),西端桥墩刻有重修碑记。 30°12′39″N 120°09′33″E / 30.21088°N 120.15923°E / 30.21088; 120.15923
美政桥 美政路桥 桥旁原有城南左厢公事所,时有长官乐平人韩屏伍,执法严明,人称美政,故名美政桥。民国时期改造复兴街改为平桥,后经多次改造。 30°12′52″N 120°09′50″E / 30.21435°N 120.16377°E / 30.21435; 120.16377
小诸桥 南星桥南 为单孔石拱桥,始建年代无考。 30°13′06″N 120°10′04″E / 30.21835°N 120.16765°E / 30.21835; 120.16765
南星古泉 南星桥南,东临中河 古泉泉池为长方形,以条石砌成,池底铺鹅卵石,泉石以栏杆和望柱围住,泉眼仍又泉涌。池两侧立“南星古泉”重建碑,碑文落款民国二十二年(1933年),现已立亭保护。   30°13′18″N 120°10′08″E / 30.22175°N 120.16892°E / 30.22175; 120.16892
南星桥 老南星桥、南新桥、朱桥 南星公路桥南,东出江城路,西接凤山路 为单孔石拱桥,始建于北宋,原名南新桥,俗名朱桥、朱家桥,清代改称里横河桥。传说乾隆下江南路过此桥,瞥见桥名,指地又指天,官员答“地为城南,天有日月星辰”,桥遂名南星桥。民国时期在桥旁修公路,桥亦名南星桥,于是又称老桥为老南星桥。现桥为清代重修。[16]   30°13′19″N 120°10′09″E / 30.22193°N 120.16911°E / 30.22193; 120.16911
凤山桥 吊桥 始建于清,原为单孔石拱桥,因在凤山门东故名凤山桥。现为钢筋混凝土板桥。 30°13′35″N 120°10′05″E / 30.22628°N 120.16805°E / 30.22628; 120.16805
六部桥 都亭驿桥、通惠桥、锦云桥 东出六部桥直街 为单孔石拱桥。南宋时六部二十四司都在桥西,故名六部桥;因桥东有都亭驿接待外邦使节,故又名都亭驿桥。元代称通惠桥,明代称锦云桥。宋宁宗时,杨皇后史弥远密谋在桥上暗杀了主战派的韓侂冑   30°13′48″N 120°09′55″E / 30.22994°N 120.16530°E / 30.22994; 120.16530
上仓桥 安和桥、圣安寺桥、部院仓桥 东接上仓桥路,西入中河路 始建于宋,原为单孔石拱桥,宋名安和桥,元名圣安寺桥,清名部院仓桥。元时原有圣安寺,后改为军械库。明时在寺遗址上建储备粮仓,称胜安仓,又名老人仓,桥遂易名安和桥,俗称仓桥。后为与下城仓桥相别,改称上仓桥。民国时期改建为平桥,1986年整修。 30°13′56″N 120°09′57″E / 30.23213°N 120.16585°E / 30.23213; 120.16585
嵇接骨桥 州桥 东接嵇接骨桥下,西入中河路 为单孔石拱桥,始建于宋。原名州桥,后因为宋代的嵇清和明代的嵇胜居住此地,二人俱为骨科名医,故名嵇接骨桥,原先茅山河与中河、东河在此地汇合。 30°14′07″N 120°09′58″E / 30.23541°N 120.16624°E / 30.23541; 120.16624
福德桥 黑桥 东接福德桥下,西入中河路, 为单孔石拱桥,因为此地旧为城中染坊所在,河水多发黑,故名黑桥。原桥旁多植杨柳、银杏。 30°14′01″N 120°09′58″E / 30.23373°N 120.16618°E / 30.23373; 120.16618
通江桥 庆元桥 东接抚宁巷,西入中河路 为单孔石拱桥,始建于宋,原名庆元桥,清代改称通江桥。《宋史》载淳熙二年(1175年),桥下设有板闸,遇到中河水涸则开闸纳江潮入河,或为通江名字由来。 30°14′13″N 120°10′00″E / 30.23697°N 120.16662°E / 30.23697; 120.16662
望仙桥 东接望江路,西入中河路 始建于宋,传说桥名与八仙铁拐李有关,南宋绍兴初年,有望气者称其地有祥兆,秦桧遂置宅桥东北,后宋高宗在秦宅基础上置办德寿宫。东窗事发后,义士施全不平于岳飞之死,遂在桥上行刺秦桧,不幸失败成仁。1980年代改为钢筋混凝土板桥。 30°14′25″N 120°10′03″E / 30.24027°N 120.16752°E / 30.24027; 120.16752
新宫桥 宗阳宫桥 河坊街 始建于宋,南宋后期称宗阳宫桥,宋度宗建宗阳宫于桥东故以为名,后世俗称新宫桥。1980年代改建为钢筋混凝土板桥。 30°14′33″N 120°10′04″E / 30.24246°N 120.16773°E / 30.24246; 120.16773
三圣桥 东接新宫桥河下,西入中河路 为单孔石拱桥,始建于宋。宋高宗绍兴年间在此地建旌忠庙以纪念南渡后追封为王的高永能景思谊程博古三位宋夏战争将领,民间俗称“三圣庙”,桥以庙名。今桥长27.3米,宽5米,为石砌拱桥,桥面有石台阶,西连中河路,东接原新宫桥河下。[17] 30°14′37″N 120°10′05″E / 30.24367°N 120.16796°E / 30.24367; 120.16796
府桥 荣府桥、荣富桥、抚桥 东接凝海巷,西入中河路 为单孔石拱桥,宋代时桥东有荣文恭王府,因此名荣府桥,俗称府桥。 30°14′40″N 120°10′05″E / 30.24447°N 120.16798°E / 30.24447; 120.16798
铁佛寺桥 佑圣观桥 东出水亭址,西入中河路 为单孔石拱桥。原名佑圣观桥,宋代时在佑圣观旁故名;明代时修建铁佛寺,寺中弥勒铁铸而成,故名铁佛寺桥。   30°14′44″N 120°10′04″E / 30.24557°N 120.16790°E / 30.24557; 120.16790
柴垛桥 大和桥、太和桥 东接原凝海巷,西入中河路 为单孔石拱桥,始建于宋,南宋时名太和桥或大和桥,原为渡口,南宋建柴场于河东堆垛柴木,后因运输不便改建石桥。 30°14′48″N 120°10′05″E / 30.24670°N 120.16793°E / 30.24670; 120.16793
荐桥 清泰桥、箭桥 清泰路西端 始建于宋,南宋时崇新门(清泰门)俗称荐桥门,明时称清泰桥,清代称荐桥至今。《三言两拍》中“十五贯戏言成巧祸”“白娘子永镇雷峰塔”都是以此地为背景展开。民国时期改建清泰街,改建桥为平桥,1986年扩建为钢筋混凝土板桥。 30°14′57″N 120°10′04″E / 30.2493°N 120.1678°E / 30.2493; 120.1678
回回新桥 回新桥、积善桥 东连民权路,西入中河路 为单孔石拱桥。元代时杭州较为富裕的回民居住此地,从事珠宝业。现桥为清代乾隆四十八年(1783年)修建。   30°15′05″N 120°10′04″E / 30.25151°N 120.16768°E / 30.25151; 120.16768
丰乐桥 踏道桥 解放路中段 始建于宋,旧名踏道桥。南宋时,因桥上有酒肆丰乐楼,故名丰乐桥。1949年以后拓宽解放路,桥被改为钢筋混凝土桥,1985年扩建。   30°15′11″N 120°10′03″E / 30.25306°N 120.16760°E / 30.25306; 120.16760
新桥 油蜡局桥、油局桥 始建于宋,原名新桥。宋时旁有油蜡局,故名油蜡局桥,明代改称油局桥。1986年重建时改为钢筋混凝土平桥。   30°15′23″N 120°10′2.85″E / 30.25639°N 120.1674583°E / 30.25639; 120.1674583
联桥 盐桥、惠济桥 庆春路桥 为单孔石拱桥。原名盐桥,自钱塘江入城的盐船皆停泊于此待缴盐税,因此名盐桥。桥上原有惠济庙,建庙的时候又新建一桥,庙基与旧桥相连,故名联桥。民国初年修庆春路时在桥南又建一公路桥与旧桥相连,北侧刻惠济桥,南侧则刻联桥。1984年,中、东河改造时惠济庙被拆除。青春路改建时,又在桥上修双层六角亭一座,亭高8米,顶为1米高葫芦宝顶,由名贵木材建筑而成,通过1.5万片花板巧妙拼装,因与胡庆余堂合建故名庆余亭。 30°15′38″N 120°10′02″E / 30.26051°N 120.16722°E / 30.26051; 120.16722
仙林桥 东接长宁街,西入中河路 始建于宋,因桥旁有仙林寺,故名仙林桥。仙林寺以钟闻名,宋代为杭州城中晨昏禁钟。1986年,改造为钢筋混凝土平桥。(?)现为拱桥 30°15′46″N 120°10′02″E / 30.26280°N 120.16719°E / 30.26280; 120.16719
登云桥 曲桥 凤起路中段 为单孔石拱桥,始建于宋,原名曲桥,明代改名登云,桥北有贡院,科举考场得意者由贡院过桥至布政使司参加宴席,故桥名取“如登青云”之义。 30°15′54″N 120°10′01″E / 30.26496°N 120.16703°E / 30.26496; 120.16703
梅东高桥 梅登高桥、通济桥、梅家桥 体育场路 始建于宋,又名梅登高桥,南宋时称通济桥。桥旁旧有周宣灵王庙。民国时期修筑体育场路将其改为平桥,后经过多次改建,终成为今状。 30°16′19″N 120°09′59″E / 30.2720°N 120.1665°E / 30.2720; 120.1665
新横河桥 西湖边柳浪闻莺公园 为单孔石砌桥,始建于清光绪五年(1879年),桥长19米,宽4.6米,拱宽6.8米。原在中河北端的新横河上,2002年西湖南线改造时,迁至西湖边柳浪闻莺公园内。 30°14′26″N 120°09′06″E / 30.24064°N 120.15156°E / 30.24064; 120.15156
备注:斜体代表现代公路桥梁,标注者为杭州市文物保护单位

相关条目编辑

參考编辑

註釋编辑

  1. ^ 按《杭州市水利志》載“宋代称盐桥运河、大河”[1]

來源编辑

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  2. ^ 2.0 2.1 杭州市市政志编纂办公室 (编). 杭州市市政志 (PDF). 1994: 198-199 [2020-06-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-28) (中文). 
  3. ^ 杭州市地方志编纂委员会 (编). 杭州市志. 中华书局. 1995 [2020-06-26]. ISBN 7101015379. (原始内容存档于2020-06-26) (中文). 
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  8. ^ 徐勤; 宣建华. 京杭大运河(杭州段)与杭州城市的发展关系. 建筑与文化. 2018, 0 (5): 121–123. 
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  11. ^ 仁和县志 卷二. 
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