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2015年墨西哥大獎賽

2015年墨西哥大獎賽(英語:2015 Mexican Grand Prix),官方名稱為2015年一級方程式賽車墨西哥大獎賽(西班牙語:Formula 1 Gran Premio de México 2015[1],是2015年11月1日舉辦於墨西哥的一場一級方程式賽車賽事。比賽在羅德里格斯兄弟賽道進行,總計71圈。這是2015年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事。[3][4]同時也是自1950年成為世界錦標賽後的第17屆墨西哥大獎賽,並在1992年後再度舉辦。

墨西哥 2015年墨西哥大獎賽
賽事細節
2015年世界一級方程式錦標賽共19站中的第17站
羅德里格斯兄弟賽道佈局
羅德里格斯兄弟賽道佈局
日期 2015年11月1日
官方名稱 Formula 1 Gran Premio de México 2015[1]
舉辦地點 墨西哥墨西哥城馬格達萊納·米蘇卡英语Magdalena Mixhuca Sports City
羅德里格斯兄弟賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 4.304公里(2.690英里)
比賽距離 71圈,305.354公里(190.846英里)
天氣 疏雲,氣溫24 °C(75 °F)[2]
桿位
車手 梅賽德斯
時間 1:19.480
最快單圈
車手 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯
時間 1:20.521 在第67圈
頒獎台
第一名 梅賽德斯
第二名 梅賽德斯
第三名 威廉斯-梅賽德斯

最終,梅賽德斯車手尼可·羅斯堡贏得分站冠軍,其隊友路易斯·漢米爾頓前一場美國分站提前取得車手冠軍後,於此站獲得亞軍。維爾特利·鮑達斯威廉斯車隊拿下季軍。兩位法拉利車手皆因為撞車而退賽,賽巴斯蒂安·維泰爾奇米·雷克南在車手積分榜上分別將名次讓給了羅斯堡與鮑達斯,這也是繼2006年澳洲大獎賽後,法拉利車隊首度無法完賽。

賽事簡報编辑

背景编辑

羅德里格斯兄弟賽道在籌備這場賽事階段做了大規模的重新配置。[5]第一彎的入彎口被縮小,二號彎的線路被重新改造,而大部分則維持原始設計,並減低空氣動力學抓地力的依賴性。最顯著的變動在於最後一個彎角,佩拉塔達(Peraltada)彎被切成一半,並從Foro Sol英语Foro Sol體育館中間穿越,與2002至2007年間冠軍賽車英语ChampCar的配置相似。這條賽道擁有兩個DRS區域,第一個位在主要大直道上,而另一個則位於3與4號彎之間。[6]

賽事結果编辑

排位賽成績编辑

名次 車號 車手 車隊 第一階段 第二階段 第三階段 發車位
1 6   尼可·羅斯堡 梅賽德斯 1:20.436 1:20.053 1:19.480 1
2 44   路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:20.808 1:19.829 1:19.668 2
3 5   賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 1:20.503 1:20.045 1:19.850 3
4 26   丹尼爾·科維亞特 紅牛-雷諾 1:20.826 1:20.490 1:20.398 4
5 3   丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 1:21.166 1:20.783 1:20.399 5
6 77   維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 1:20.817 1:20.458 1:20.448 6
7 19   費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 1:21.379 1:20.642 1:20.567 7
8 33   馬克斯·維斯塔潘 紅牛二隊-雷諾 1:20.995 1:20.894 1:20.710 8
9 11   塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:20.966 1:20.669 1:20.716 9
10 27   尼克·胡肯伯格 印度威力-梅賽德斯 1:21.315 1:20.935 1:20.788 10
11 55   小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-雷諾 1:20.960 1:20.942 11
12 8   羅曼·格羅斯讓 蓮花-梅賽德斯 1:21.577 1:21.038 12
13 13   帕斯托·馬爾多納多 蓮花-梅賽德斯 1:21.520 1:21.261 13
14 9   馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 1:21.299 1:21.544 14
15 7   奇米·雷克南 法拉利 1:21.422 1:22.494 181
16 12   費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 1:21.788 15
17 14   費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 1:21.779 192
18 53   亞歷山大·羅西 瑪魯西亞-法拉利 1:24.136 16
19 28   威爾·史蒂文斯 瑪魯西亞-法拉利 1:24.386 17
107%時間
22   簡森·巴頓 麥拉倫-本田 未作時間3 20
來源:[7][8]

備註:

  • ^1 -奇米·雷克南超出使用他的4個動力單元配額,受罰一次10位及四次5位罰退,且因為未經批准更換變速箱,須再接受5位罰退。[9][10]
  • ^2 -費爾南多·阿隆索因為更換引擎受罰退10位,且因為未經批准更換變速箱,須再接受5位罰退。[11][12]
  • ^3 -簡森·巴頓未在第一階段做出圈速,他須得到比賽幹事之認可才得以出賽。[13]此外,他因為超出他的5個動力單元使用配額、未預期更換引擎及變速箱,[14][15][16][17]須接受70位罰退(三次10位及八次5位)。[7]

正賽成績编辑

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 6   尼可·羅斯堡 梅賽德斯 71 1:42:35.038 1 25
2 44   路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 71 +1.954 2 18
3 77   維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 71 +14.592 6 15
4 26   丹尼爾·科維亞特 紅牛-雷諾 71 +16.572 4 12
5 3   丹尼爾·里卡多 紅牛-雷諾 71 +19.682 5 10
6 19   費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 71 +21.493 7 8
7 27   尼克·胡肯伯格 印度威力-梅賽德斯 71 +25.860 10 6
8 11   塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 71 +34.343 9 4
9 33   馬克斯·維斯塔潘 紅牛二隊-雷諾 71 +35.229 8 2
10 8   羅曼·格羅斯讓 蓮花-梅賽德斯 71 +37.934 12 1
11 13   帕斯托·馬爾多納多 蓮花-梅賽德斯 71 +38.538 13
12 9   馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 71 +40.180 14
13 55   小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-雷諾 71 +48.772 11
14 22   簡森·巴頓 麥拉倫-本田 71 +49.214 20
15 53   亞歷山大·羅西 瑪魯西亞-法拉利 69 +2圈 16
16 28   威爾·史蒂文斯 瑪魯西亞-法拉利 69 +2圈 17
Ret 12   費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 57 煞車 15
Ret 5   賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 50 事故 3
Ret 7   奇米·雷克南 法拉利 21 碰撞 19
Ret 14   費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 1 動力單元 18
來源:[18]

賽後排名编辑

車手積分榜
名次 車手 積分
  1   路易斯·漢米爾頓 345
  1 2   尼可·羅斯堡 272
  1 3   賽巴斯蒂安·維泰爾 251
  1 4   維爾特利·鮑達斯 126
  1 5   奇米·雷克南 123

車隊積分榜
名次 車隊 積分
  1   梅賽德斯 617
  2   法拉利 374
  3   威廉斯-梅賽德斯       243
  4   紅牛-雷諾 172
  5   印度威力-梅賽德斯 112

  • 註記:僅列出前五名。
  • 粗體字內容表示2015年世界冠軍。

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Formula 1 Gran Premio de México. Formula1.com. Formula One Management. [2015-10-24]. 
  2. ^ Weather information - Mexican GP GP. wunderground.com. Weather Underground. 2015-11-01 [2015-11-04]. 
  3. ^ World Motor Sport Council 2014 – Beijing. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-09-12 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-08-07) (英语). 
  4. ^ World Motor Sport Council 2014 – Doha. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-12-03 [2015-03-01]. (原始内容存档于2015-03-19) (英语). 
  5. ^ Collantine, Keith. Video reveals planned changes to Mexico's F1 track. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2014-07-24 [2015-10-24]. (原始内容存档于2016-04-11). 
  6. ^ 2015 Mexican GP preview. Sky Sports. 2015-10-30 [2015-10-31]. (原始内容存档于2015-10-31). 
  7. ^ 7.0 7.1 Qualifying. formula1.com. FOM. [2015-11-04]. (原始内容存档于2015-11-04). 
  8. ^ 2015 Mexican Grand Prix – Official Starting Grid. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-11-01. (原始内容存档于2015-11-01). 
  9. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 30. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-11-01. (原始内容存档于2015-11-01). 
  10. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 42. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-11-01. (原始内容存档于2015-11-01). 
  11. ^ Qualifying. formula1.com. FOM. [2015-11-01]. (原始内容存档于2015-11-01). 
  12. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 25. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-10-31. (原始内容存档于2015-11-01). 
  13. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 32. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-10-31. (原始内容存档于2015-11-01). 
  14. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 10. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-10-30. (原始内容存档于2015-11-01). 
  15. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 16. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-10-30. (原始内容存档于2015-11-01). 
  16. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 26. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-10-31. (原始内容存档于2015-11-01). 
  17. ^ FIA Stewards Decision — Document No. 42. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2015-11-01. (原始内容存档于2015-11-01). 
  18. ^ 2015 Mexican Grand Prix Race – Preliminary Classification. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2015-11-01. (原始内容存档于2015-11-01). 

外部連結编辑