D型電動列車

D型電動列車
D型電動列車
	部分被拆解的2277号车厢
概覽
類型	通勤型电力动车组
型號	D
原產國	蘇聯
製造	地铁车辆机械制造厂
車輛總數	668
製造年份	1955年-1963年
投入运营	莫斯科地铁：1955年-1995年; 基辅地铁：1960年-1969年; 圣彼得堡地铁：1961年-1992年; 下諾夫哥羅德地鐵：1985年-1993年
主要用戶	俄羅斯：莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、下諾夫哥羅德地鐵; 烏克蘭：基辅地铁
技術數據
車輛長度	19,156mm
車體宽度	2,700mm
車體高度	3,695mm
車輛重量	36.2t
轨距	1,520mm
輪徑	900mm
車輛定员	264人（座席44人）
營運速度	75km/h
起動加速度	3.6 km/h/s
常用減速度	3.6 km/h/s
供電制式	直流750/825V（第三轨供电）
受流方式	下接触型集电靴
傳動方式	直-直
牽引電動機	DK-104
電動機功率	72kW
制動方式	电阻制动
其它事项
備註	其他编号：81-702

D型電動列車（俄语：Вагоны метро типа «Д»）是莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、新西伯利亚地铁、基辅地铁的电力动车组车款之一，现在已经退出使用。

简介编辑

D型由地铁车辆机械制造厂在1955年-1963年生产，包括在1949年生产的М-5及UМ-5型（6辆），共668辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。北京地铁和平壤地铁的早期车型外观亦是受本车型的外观而影响。

本列车主要用于苏联时期的各加盟共和国的地下铁内。在莫斯科地铁使用至1995年，部分轉移至下諾夫哥羅德地鐵使用至1993年；在基辅地铁使用至1969年，並轉移至圣彼得堡地铁使用至1992年。还有少数车厢曾在新西伯利亚地铁作为试验车用。