F1车手世界亚军列表

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这是F1车手世界亚军的列表。

一级方程式赛车(英语:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛[1]。名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。 F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法语:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行,其中最有名的是在蒙特卡洛举办的摩纳哥大奖赛[2]。比赛的结果算入积分系统(并不一定是每一场比赛,详见积分系统)并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手,另一个给制造商。车手亚军即是指积分排在第二位的车手。

阿兰·普罗斯特斯特林·莫斯各自获得四次车手亚军,位居排行榜之首。普罗斯特分别于1983(雷诺车队),1984(迈凯伦车队),1988(迈凯伦车队)和1990年(法拉利车队)获得亚军,莫斯分别于1955(梅賽德斯车队),1956(玛莎拉蒂车队英语Maserati in motorsport),1957(玛莎拉蒂车队英语Maserati in motorsport)和1958年(范沃尔车队英语Vanwall)获得亚军。

英国拥有21位车手亚军,位居各国之首。法拉利车队拥有22位车手亚军,位居各车队之首。

冠亚军的最小分差为1984赛季的0.5分,迈凯伦车队阿兰·普罗斯特落后队友尼基·劳达0.5分而屈居亚军;最大分差(按照新的积分系统计算)为2013赛季的155分,该赛季的亚军为法拉利车队费尔南多·阿隆索,冠军则为红牛车队塞巴斯蒂安·维特尔

迈凯伦车队阿兰·普罗斯特在1984年和1988年赢得过7个分站冠军[3][4],迈凯伦车队的基米·莱科宁在2005年也获得了7个分站冠军[5]法拉利车队迈克尔·舒马赫在2006年同样获得了7个分站冠军[6],这使得他们三人是仅有的三位在取得7座分站冠军奖杯后获得车手亚军的车手,7次也成为车手亚军在该次赛季获得分站冠军次数的最高纪录。而朱塞佩·法里纳罗尼·彼得森则是仅有的两位在未获得过分站冠军的赛季中成为车手亚军的车手。

法拉利车队费尔南多·阿隆索在2012赛季取得了278分,这是亚军车手取得的最高分数。而梅賽德斯车队斯特林·莫斯在1955赛季仅得23分,这是亚军车手取得的最低分数。

两位车手是死后才获得车手世界亚军的,分别是获得1961年车手世界亚军的沃尔夫冈·里普斯(法拉利车队)和获得1978年车手亚军的罗尼·彼得森(莲花车队)。

F1车手世界亚军榜编辑

赛季 车手 车队 引擎提供商 轮胎提供商 杆位次数 分站冠军次数 领奖台次数 积分 与冠军分差
1950年 || align="left"| 胡安·曼努埃尔·范吉奥[7]|| align="left"|  阿尔法·罗密欧车队 || 阿尔法·罗密欧 || P 4 3 3 27 3
1951年 || align="left"|  阿尔贝托·阿斯卡里[8] || align="left"|  法拉利车队||法拉利 ||P

E

2 2 3 25 6
1952年 || align="left"|  朱塞佩·法里纳[9]|| align="left"|  法拉利车队 || 法拉利车队 || P

E

2 0 4 24 12
1953年 || align="left"|  胡安·曼努埃尔·范吉奥[7] || align="left"|  玛莎拉蒂车队英语Maserati in motorsport || 玛莎拉蒂 || P 1 1 4 28 6.5
1954年 || align="left"|  约瑟·冈萨雷斯[10] || align="left"|  法拉利车队||法拉利 ||P 1 1 4 25.14 16.86
1955年 || align="left"|  斯特林·莫斯[11] || align="left"|  梅賽德斯车队 || 梅賽德斯 || C 1 1 3 23 17
1956年 || align="left"|  斯特林·莫斯[12] || align="left"|  玛莎拉蒂车队英语Maserati in motorsport || 玛莎拉蒂 || P 1 2 3 27 3
1957年 || align="left"|  斯特林·莫斯[13] || align="left"|  玛莎拉蒂车队英语Maserati in motorsport
  范沃尔车队英语Vanwall || 玛莎拉蒂
范沃尔英语Vanwall || P
1 3 3 25 15
1958年 || align="left"|  斯特林·莫斯[14] || align="left"|  库伯车队
  范沃尔车队英语Vanwall || 考文垂﹒顶点英语Coventry Climax
范沃尔英语Vanwall || C


D

3 4 5 41 1
1959年 || align="left"|  托尼·布鲁克斯[15] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利车队 || D 2 2 4 27 4
1960年 || align="left"|  布鲁斯·迈凯伦[16] || align="left"|  库伯车队 ||考文垂﹒顶点英语Coventry Climax || D 0 1 6 34 9
1961年 || align="left"|  沃尔夫冈·里普斯注1[17] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || D 1 2 4 33 1
1962年 || align="left"|  吉姆·克拉克[18] || align="left"|  莲花车队 || 考文垂﹒顶点英语Coventry Climax || D 5 3 3 30 12
1963年 || align="left"|  格拉汉姆·希尔[19] || align="left"|  BRM车队英语BRM || BRM英语BRM || D 2 2 5 29 25
1964年 || align="left"|  格拉汉姆·希尔[20] || align="left"|  BRM车队英语BRM || BRM英语BRM || D 1 2 5 39 1
1965年 || align="left"|  格拉汉姆·希尔[21] || align="left"|  BRM车队英语BRM] || BRM英语BRM || D 4 2 6 40 14
1966年 || align="left"|  约翰·苏尔特斯[22] || align="left"|  法拉利车队
  库伯车队 || 法拉利
玛莎拉蒂 || F

D

2 2 4 28 14
1967年 || align="left"|  杰克·布拉汉姆[23] || align="left"|  布拉汉姆车队 || 瑞帕克英语Repco || G 2 2 6 46 5
1968年 || align="left"|  杰基·斯图尔特[24] || align="left"|  马特拉车队 ||福特 || D 0 3 4 36 12
1969年 || align="left"|  杰基·艾克斯英语Jacky Ickx[25] || align="left"|  布拉汉姆车队 || 福特|| G 2 2 5 37 26
1970年 || align="left"|  杰基·艾克斯英语Jacky Ickx [26]|| align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || F 4 3 5 40 5
1971年 || align="left"|  罗尼·彼得森[27] || align="left"|  玛驰车队英语March Engineering || 福特|| F 0 0 5 33 29
1972年 || align="left"|  杰基·斯图尔特[28] || align="left"|  泰利尔车队 || 福特 || G 2 4 5 45 16
1973年 || align="left"|  埃默森·菲蒂帕尔迪[29] || align="left"|  莲花车队 || 福特 || G 1 3 8 55 16
1974年 || align="left"|  克莱·雷加佐尼[30] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || G 1 1 7 52 3
1975年 || align="left"|  埃默森·菲蒂帕尔迪[31] || align="left"|  迈凯伦车队 || 福特|| G 0 2 6 45 19.5
1976年 || align="left"|  尼基·劳达[32] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || G 3 5 9 68 1
1977年 || align="left"|  朱迪·谢科特[33] || align="left"|  Wolf车队英语Walter Wolf Racing || 福特 || G 1 3 9 55 17
1978年 || align="left"|  罗尼·彼得森注1[34] || align="left"|  莲花车队 || 福特 || G 3 2 7 51 14
1979年 || align="left"|  吉尔斯·维伦纽夫[35] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 ||

M

1 3 7 47 4
1980年 || align="left"|  内尔松·皮奎特[36] || align="left"|  布拉汉姆车队 || 福特 || G 2 3 6 54 13
1981年 || align="left"|  卡洛斯·鲁伊特曼 [37]|| align="left"|  威廉姆斯车队 || 福特 ||

M G

2 2 7 49 1
1982年 || align="left"|  迪德尔·皮诺尼[38] || align="left"|  法拉利车队 ||法拉利 || G 2 2 6 39 5
1983年 || align="left"|  阿兰·普罗斯特[39] || align="left"|  雷诺车队 || 雷诺||

M

3 4 7 57 2
1984年 || align="left"|  阿兰·普罗斯特[40] || align="left"|  迈凯伦 || TAG英语Techniques d'Avant Garde||

M

3 7 9 71.5 0.5
1985年 || align="left"|  米切尔·阿尔伯雷特[41]|| align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || G 1 2 8 53 20
1986年 || align="left"|  奈杰尔·曼塞尔[42] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 本田 || G 2 5 9 70 2
1987年 || align="left"|  奈杰尔·曼塞尔[43] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 本田 || G 8 6 7 61 15
1988年 || align="left"|  阿兰·普罗斯特[44] || align="left"|  迈凯伦车队 || 本田 || G 2 7 14 87 3
1989年 || align="left"|  艾尔顿·塞纳[45] || align="left"|  迈凯伦车队 || 本田 || G 13 6 7 60 16
1990年 || align="left"|  阿兰·普罗斯特[46] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || G 0 5 9 71 7
1991年 || align="left"|  奈杰尔·曼塞尔[47] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺|| G 2 5 9 72 24
1992年 || align="left"|  里卡多·帕特里斯[48] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺 || G 1 1 9 56 52
1993年 || align="left"|  艾尔顿·塞纳[49] || align="left"|  McLaren || Ford || G 1 5 9 73 26
1994年 || align="left"|  达蒙·希尔[50] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺 || G 2 6 11 91 1
1995年 || align="left"|  达蒙·希尔[51] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺 || G 7 4 9 69 33
1996年 || align="left"|  雅克·维伦纽夫[52] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺 || G 3 4 11 78 19
1997年 || align="left"|  亨茨·赫拉德·弗伦岑注2[53] || align="left"|  威廉姆斯车队 || 雷诺 || G 1 1 7 42 39
1998年 || align="left"|  迈克尔·舒马赫[54] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || G 3 6 11 86 14
1999年 || align="left"|  埃迪·埃尔文[55] || align="left"|  法拉利车队 ||法拉利 || B 0 4 9 74 2
2000年 || align="left"|  米卡·哈基宁[56] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 || B 5 4 11 89 19
2001年 || align="left"|  大卫·库特哈德[57] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 || B 2 2 10 65 58
2002年 || align="left"|  鲁本斯·巴里切罗[58] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || B 3 4 10 77 67
2003年 || align="left"|  基米·莱科宁[59] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 ||

M

2 1 10 91 2
2004年 || align="left"|  鲁本斯·巴里切罗[60] || align="left"|  法拉利车队] || 法拉利 || B 4 2 14 114 34
2005年 || align="left"|  基米·莱科宁[61] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 ||

M

6 7 12 112 21
2006年 || align="left"|  迈克尔·舒马赫[62] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || B 4 7 12 121 13
2007年 || align="left"|  刘易斯·汉密尔顿[63] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 || B 6 4 12 109 1
2008年 || align="left"|  菲利佩·马萨[64] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || B 6 6 10 97 1
2009年 || align="left"|  塞巴斯蒂安·维特尔[65] || align="left"|  红牛车队 || 雷诺 || B 4 4 8 84 11
2010年 || align="left"|  费尔南多·阿隆索[66] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || B 2 5 10 252 4
2011年 || align="left"|  简森·巴顿[67] || align="left"|  迈凯伦车队 || 梅賽德斯 || P 0 3 12 270 122
2012年 || align="left"|  费尔南多·阿隆索[68] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利|| P 2 3 13 278 3
2013年 || align="left"|  费尔南多·阿隆索[69] || align="left"|  法拉利车队 || 法拉利 || P 0 2 9 242 155

注:
注1:^ 里普斯在1961年意大利大奖赛的一场事故中身亡,彼得森在1978年意大利大奖赛中意外身亡,他们均是在死后被追授车手世界亚军的。
注2:^ 迈克尔·舒马赫在1997赛季获得了78分,落后雅克·维伦纽夫3分,但是舒马赫在最后一站故意撞击维伦纽夫导致舒马赫该赛季的分数被取消,这使得维伦纽夫39分领先亨茨·赫拉德·弗伦岑[70]

按车手统计编辑

以下列表为多次获得车手亚军的车手列表。

车手 世界亚军次数 世界冠军次数
  斯特林·莫斯 4 0
  阿兰·普罗斯特 4 4
  格拉汉姆·希尔 3 2
  奈杰尔·曼赛尔 3 1
  费尔南多·阿隆索 3 2
  胡安·曼努埃尔·范吉奥 2 5
  杰基·艾克斯英语Jacky Ickx 2 0
  杰基·斯图尔特 2 3
  埃默森·菲蒂帕尔迪 2 2
  罗尼·彼得森 2 0
  艾尔顿·塞纳 2 3
  达蒙·希尔 2 1
  鲁本斯·巴里切罗 2 0
  基米·莱科宁 2 1
  迈克尔·舒马赫 2 7

相关条目编辑

F1世界车手冠军列表

参考编辑

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