F135渦輪扇發動機

(重定向自F135涡轮扇发动机

美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机,最大推力超过18(4万磅)。

Pratt & Whitney F135
普惠 F135 渦輪扇發動機
Pratt & Whitney F135 - 140925-F-RS654-003.jpg
F135-PW-100
類型 單軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機
原產國  美國
生產 普萊特和惠特尼(Pratt & Whitney)
首次試驗 2006年10月
主要應用 F-35雷霆II戰鬥機
衍生自 普惠 F119 渦輪扇發動機
技術數據(F135-PW-100
長度 5,590毫米(220英寸)
最大直徑 1,168.4毫米(46.00英寸) (進氣口)[1]
[convert: 需要數字] (外部最大直径)
淨重 1,701公斤(3,750英磅)
压缩机 軸流式,3級扇葉(fan),10個壓縮段(compressor stages)
燃燒室 镍合金環狀燃燒室
渦輪 高壓和低壓各兩級
性能數據(F135-PW-100
最大推力 軍用推力: 124.6千牛; 28,000磅力
後燃推力: 191.35千牛; 43,000磅力
耗油率 軍用推力: 0.886 lb/(lbf·h)[convert: 不明單位](25 g/kN·s[convert: 不明單位]
全後燃推力:[convert: 需要數字][convert: 需要數字]
壓縮比 28.5:1
渦輪前溫度 [convert: 需要數字]

F-135发动机是在F-119F-22使用)的基础上发展研制而成[2]

由于海軍陸戰隊英國皇家海軍預計採用的F-35B必須能夠垂直起降,因此F135-PW-600可以加上向下彎折的矢量推力喷嘴。但是這個噴嘴只有F135-PW-600此型號可以使用,可以大大地缩短起飞/降落距离。其他型號的F135渦輪扇發動機則用不到此項設計。

F135-PW-600的矢量推力喷嘴

目前该发动机的详细性能处于保密状态。

历史编辑

  • 2005年11月底,普拉特·惠特尼公司完成对F135的总装。
  • 2006年3月,F135发动机进行了数千小时的静态测试实验。
  • 2006年10月,F135被首次安装在飞机上进行飞行测试,并且测试成功。

型号编辑

 
F135-PW-600 用于F-35B
  • F135-PW-100 : 用于 F-35A
  • F135-PW-400 : 用于 F-35C
  • F135-PW-600 : 用于 F-35B

规格(F135-PW-100)编辑

数据来源: F135engine.com[3]

概况

  • 类型: 军用涡轮风扇发动机
  • 长度: 220 in (5.59 m)
  • 直径: 46 in (1.1684 m)[1]
  • 淨重: 1,701 kg / 3,750 lbs

组件

性能

  • 最大推力 43,000 lbf (191.35 kN) max, 28,000 lbf (124.6 kN) intermediate
  • 燃料消耗率: 0.886 lb/(hr·lbf) or 25,0 g/kN·s (w/o afterburner)
  • 推重比 11.467

参考文献编辑

  1. ^ 1.0 1.1 存档副本 (PDF). [2015-04-12]. (原始内容 (PDF)存档于2016-04-17).  引用错误:带有name属性“http://www.pw.utc.com/F135_Engine”的<ref>标签用不同内容定义了多次
  2. ^ F135 Engine. [2015年2月4日]. (原始内容存档于2014年12月25日). 
  3. ^ F135 JSF engine characteristics F135engine.com Retrieved: 22 May 2010

外部連結编辑