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JR西日本323系電力動車組

323系电力动车组西日本旅客铁道(JR西日本)订购的大阪环状线櫻島線新型车辆,用于替换老化的103系201系列车。[1]

JR西日本323系电力动车组
JR 323 momodani.jpg
概覽
製造 近畿车辆
車輛總數 168(21列)
製造年份 2016年-
投入运营 2016年12月24日
技術數據
車輛長度 20,000 mm
車體宽度 2,950 mm
車體高度 3,620 mm
軌距 1,067 mm
車體材質 不锈钢
營運速度 100 km/h
供電制式 1,500V直流
傳動比 1:6.53
驅動裝置 变频器(SiC-MOSFET)
安全防護系統 ATS

设计编辑

323系使用不锈钢车体,8节编组,外部涂装突出大阪環狀線長年使用的代表色朱色1號オレンジバーミリオン,RGB代碼193, 101, 67)。[1] 每节车厢一侧配备3对车门,和JR西日本成立後所設計生產的221系223系225系的車門數量及位置一致,与繼承自國鐵、採4对车门布置的103系和201系不同,藉以統一月台候車位置,及便於將來加裝月台門[1]

列車兩端的前照燈霧燈從舊款車系的高強度氣體放電燈(HID)改為LED燈,表示列車種別及目的地的行先板也改為高亮度彩色LED,可以配合節慶及特別活動而顯示簡單圖案。

車頭造型為弧型設計,與JR西日本於2010年代之後投入服務的521系(第3批車)、225系(第2批車)及227系等通勤、近郊型電聯車車款有類似的造型。

内部编辑

列车客室内部采用纵向座椅布置,每节车厢一端都设有优先席,另一端则有供轮椅婴儿车使用的空间。[2] 客室使用LED照明。[2]乘客广播将由两种语言提供;信息显示屏幕则使用四种语言(日文、英文、中文和韩文);除每道车门上方放置两块屏幕外,车厢两端亦各放置两块。[2] 此外车内还会提供Wi-Fi连接服务。[2]

投入服务编辑

总计21列8节编组列车将于2016至2018财政年度投入服务,完全替换现总计23列的103系和201系列车。[2]

参考来源编辑

相關條目编辑

外部链接编辑