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K1102/1103、K1101/1104次列车

K1102/1103、K1101/1104次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至河南安陽之间的快速列车，自2011年1月10日起開行，现由鄭州铁路局鄭州客运段上海車隊负责客运任务，是安陽首班始發進滬列車。列车使用25G型客车，沿京滬铁路、隴海铁路、京廣铁路运行，途经上海、江蘇、安徽、河南三省一市，全程1185公里。其中上海站至安陽站运行17小时27分，使用车次为K1102/1103次；安陽站至上海站运行17小时32分，使用车次为K1101/1104次。列車的開行拉近了安陽與上海的距離，對加強安陽與上海及長江三角洲地區的經濟與文化交流，以及加快推进安陽承接产业转移和实现优化升级具有積極的作用。

K1102/1103、K1101/1104次旅客列车
列车水牌（2015年10月）
概述
开行日期2011年1月10日
所属铁路局鄭州铁路局
担当客运段鄭州客运段
当前车次K1102/1103、K1101/1104次
列车等级快速列车
运行区间上海站 ↔ 安陽站
主要停站崑山站、蘇州站、常州站、
無錫站、南京站、蚌埠站、
徐州站、商丘站、鄭州站、
新鄉站、鶴壁站
运行时间17小时27分（K1102/1103次）
17小时32分（K1101/1104次）
发车时间上海站：13:40
安陽站：16:48
终到时间安陽站：次日07:07
上海站：次日10:20
途经线路京滬铁路、隴海铁路、京廣铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

安陽一直沒有開行始發進滬列車，只能依賴K233/236、K234/235次過路列車，可是該列車的運力常年紧张，[1]使安陽去往上海方向一票難求。2010年全國兩會期間，安陽市政府向時任鐵道部部長劉志軍提出開行始發進滬列車的願望。2011年1月10日，在鐵道部和鄭州鐵路局的支持下，安陽至上海的K1101/1104、K1102/1103次列車得以正式開行，[2]經京廣、隴海、京滬線運行，自此結束安陽沒有始發進滬列車的歷史，亦為安陽和上海兩地之間的旅客经商、探亲、学习和旅游等活动提供方便。[3]

列车编组 编辑

K1102/1103、K1101/1104次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属鄭州铁路局鄭州车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车10辆、軟臥車2輛、硬座车5辆，行李车和餐车各1辆。列車車體同時與鄭州至上海的K154/151、K152/153次列车共同套用[4]，具體執行為：鄭州開K154/151次至上海→上海開K1102/1103次至安陽→安陽開K1101/1104次至上海→上海開K152/153次至鄭州。

车厢编号 1 2-11 12-13 14 15-19
车型 XL25G
行李车 		YW25G
硬臥车 		RW25G
軟臥车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车

机车交路 编辑

 
配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0499号牵引K1102次列车通过南翔站

K1102/1103、K1101/1104次列车全程由鄭州鐵路局使用鄭州機務段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车牽引，其中K1102/1103次單向在鄭州站換掛機車，K1101/1104次則從安陽一機直達上海。該兩款電力機車均可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車毋須再額外加掛一節空調發電車。

车站区段 上海 ↔ 安陽
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车
鄭局鄭段
南京/鄭州司機在南京輪乘
K1102/1103次鄭州換掛，K1101/1104次鄭州換司機

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年10月11日。
K1101/1104次 停靠站 K1102/1103次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K1101 0 当天 — 16:48 安陽 07:07 — 第二天 1185 K1102
K1101 22 当天 17:05 17:09 湯陰 ↑ ↑ 第二天 — K1102
K1101 41 当天 17:24 17:28 鶴壁 06:28 06:31 第二天 1144 K1102
K1101 107 当天 18:07 18:18 新鄉 05:36 05:41 第二天 1078 K1102
K1104 187 当天 19:15 19:22 鄭州 04:06 04:34 第二天 998 K1102
K1104 302 当天 20:54 20:58 蘭考 ↑ ↑ 第二天 — K1103
K1104 — 当天 ↓ ↓ 民權 01:29 01:45 第二天 847 K1103
K1104 390 当天 22:23 22:28 商丘 00:37 00:39 第二天 795 K1103
K1101 536 第二天 00:05 00:14 徐州 22:47 23:07 当天 649 K1103
K1101 700 第二天 01:56 02:11 蚌埠 20:52 20:57 当天 485 K1102
K1101 — 第二天 ↓ ↓ 滁州北 18:56 19:14 当天 358 K1102
K1101 884 第二天 04:14 04:20 南京 18:09 18:18 当天 301 K1102
K1101 1020 第二天 06:39 06:43 常州 16:08 16:12 当天 165 K1102
K1101 1059 第二天 07:10 07:14 無錫 15:34 15:40 当天 126 K1102
K1101 1101 第二天 07:42 07:45 蘇州 14:51 14:54 当天 84 K1102
K1101 1136 第二天 08:13 08:16 崑山 14:14 14:27 当天 49 K1102
K1101 1185 第二天 10:20 — 上海 — 13:40 当天 0 K1102

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 南京增开石家庄南阳安阳方向列车. 龙虎网. 2010-12-13 [2017-09-18]. （原始内容存档于2017-09-18）. 
  2. ^ 安阳到上海有了始发列车. 安阳市政府. 2011-01-11 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-09-18）. 
  3. ^ 元月十日起 安阳至上海始发列车将开通. 安阳日报. 2010-12-31 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-04-04）. 
  4. ^ 郑州将新增11对列车(图). 大河网-河南商报(郑州). 2011-01-05 [2017-05-09]. （原始内容存档于2017-09-18）. 
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