K1583/1584次列车
K1583/1584次列车是中国铁路曾经运行于西部直辖市重庆至新疆首府乌鲁木齐之间的一对快速旅客列车，自2014年2月25日起开行，由成都局集團重庆客运段负责客运任务。列车使用4組25G型客车，沿兰渝铁路、兰新铁路和兰新铁路第二双线运行，跨越重庆、四川、甘肃、新疆两省一区一市，全程2795公里。其中重庆西站至乌鲁木齐站运行35小时31分，使用车次为K1583次；乌鲁木齐站至重庆西站运行34小时16分，使用车次为K1584次。
| K1583/1584次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年2月25日 |
| 停运日期 | 2022年6月20日 |
| 所属铁路局 | 成都局集團 |
| 担当客运段 | 重庆客运段 |
| 当前车次 | K1583/1584次 |
| 曾用车次 | K1582/1583、K1584/1581次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 重庆西站 ↔ 乌鲁木齐站 |
| 主要停站 | 南充北站、广元站、陇南站、 哈达铺站、兰州站、武威站、 金昌站、张掖站、哈密站、 吐鲁番北站 |
| 运行时间 | 35小时31分（K1583次） 34小时16分（K1584次） |
| 发车时间 | 重庆西站：09:02 乌鲁木齐站：11:53 |
| 终到时间 | 乌鲁木齐站：次日20:33 重庆西站：次日22:09 |
| 途经线路 | 兰渝铁路、兰新铁路、 兰新铁路第二双线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史 编辑
2013年12月28日，中國鐵路調整列車運行圖，成都铁路局增開重庆北至乌鲁木齐的K1582/1583、K1584/1581次列车，经由經襄渝、西康、包西、太中银、包蘭、干武、蘭新線運行。[1]但由於種種原因，列車延至2014年2月25日才正式开行。[2]
2016年1月10日，K1582/1583、K1584/1581次列車改为重庆站始发终到。[3]
2016年8月1日，配合烏魯木齊局集團調整列車運行圖，K1582/1583、K1584/1581次列車改为乌鲁木齐站始发终到。[4]
2017年1月5日，K1582/1583、K1584/1581次列车于哈密至乌鲁木齐段改经兰新铁路第二双线运行。[5]
2017年10月12日，K1582/1583、K1584/1581次列车于重庆至兰州段改经成渝、兴珞、兰渝線运行，车次改为K1583/1584次。[6]
2021年6月25日，K1583/1584次列车改為重庆西站始發終到。[7]
2022年6月20日，配合新疆铁路货运增量需要，本对列车停运。
列车编组 编辑
K1583/1584次列车目前使用直供电DC600V帶集便器的25G型客车，配屬成都局集團重庆车辆段，採取18节车厢编组，其中硬座车7辆，硬卧车8辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10 | 11-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座 |
XL25G 行李车 |
机车交路 编辑
| 车站区段 | 重庆西 ↔ 兰州 | 兰州 ↔ 乌鲁木齐 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
韶山7E型电力机车 兰局兰段 重庆/兰州司机在广元轮乘 |
和谐1D型电力机车 兰局兰段 兰州/哈密/乌鲁木齐司机在嘉峪关/哈密轮乘 |
时刻表 编辑
- 数据截至2021年6月25日。
| K1584次 | 停靠站 | K1583次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 11:53 | 烏魯木齊 | 20:43 | — | 第二天 | 2795 |
| 167 | 當天 | 13:36 | 13:56 | 吐魯番北 | 17:55 | 17:57 | 第二天 | 2628 |
| 258 | 當天 | 14:49 | 14:51 | 鄯善北 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 539 | 當天 | 17:55 | 18:08 | 哈密 | 13:37 | 13:43 | 第二天 | 2256 |
| — | 當天 | ↓ | ↓ | 疏勒河 | 08:02 | 08:05 | 第二天 | 1793 |
| 1025 | 當天 | 23:44 | 23:46 | 玉門 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1157 | 第二天 | 01:21 | 01:32 | 嘉峪關 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 酒泉 | 05:53 | 05:56 | 第二天 | 1616 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 清水 | 05:07 | 05:09 | 第二天 | 1552 |
| 1380 | 第二天 | 03:52 | 04:04 | 張掖 | 03:34 | 03:40 | 第二天 | 1415 |
| 1550 | 第二天 | 06:04 | 06:10 | 金昌 | 01:35 | 01:41 | 第二天 | 1245 |
| 1624 | 第二天 | 07:19 | 07:25 | 武威 | 00:47 | 00:52 | 第二天 | 1171 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 蘭州西 | 21:18 | 21:21 | 當天 | 878 |
| 1927 | 第二天 | 11:36 | 11:54 | 蘭州 | 20:36 | 21:06 | 當天 | 868 |
| 2061 | 第二天 | 13:20 | 13:22 | 渭源 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
| 2105 | 第二天 | 13:54 | 13:56 | 漳縣 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 岷縣 | 18:07 | 18:11 | 當天 | 652 |
| 2168 | 第二天 | 14:41 | 14:45 | 哈達鋪 | 17:26 | 17:44 | 當天 | 627 |
| 2297 | 第二天 | 16:24 | 16:28 | 隴南 | 15:41 | 15:47 | 當天 | 498 |
| 2436 | 第二天 | 17:59 | 18:10 | 廣元 | 14:03 | 14:11 | 當天 | 359 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 閬中 | 12:37 | 12:45 | 當天 | 253 |
| 2624 | 第二天 | 20:12 | 20:16 | 南充北 | 11:11 | 11:15 | 當天 | 171 |
| 2795 | 第二天 | 22:09 | — | 重慶西 | — | 09:15 | 當天 | 0 |
参見 编辑
- K679/680次列車（烏魯木齊局擔當）
参考资料 编辑
- ^ 尹树娥;张永恒. 12月28日起新疆铁路调整运行图，39趟列车运行时刻调整. 天山网. 2013-12-09 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.[失效連結]
- ^ 张雷;张永恒. 重庆至乌鲁木齐增开图定列车. 天山网. 2014-02-19 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.
- ^ 尹树娥;贾景杰. 新疆铁路部门从容应对2016年调图首日. 天山网. 2016-01-11 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.
- ^ 周海荣. 30对列车始发终到站移至乌鲁木齐站（新客站）. 亚心网. 2016-07-15 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.[失效連結]
- ^ 周雷刚;韩婷. 2017年1月5日起新疆铁路实施新的列车运行图. 人民网. 2016-11-25 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.[失效連結]
- ^ 张雷;李德勇. 新疆5趟开往四川重庆云南的列车大幅压缩旅时. 央广网. 2017-10-13 [2020-08-14] （中文（中国大陆））.
- ^ 新疆铁路今日调图！看看哪些新变化与你有关. 哈密伊州区微生活. 2021-06-26 [2021-06-26]. （原始内容存档于2021-07-11） （中文（中国大陆））.