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K339/340次列车

K339/340次列车是中国铁路运行于黑龙江东部城市佳木斯至首都北京之间的一对快速旅客列车，自1985年4月1日起开行，由哈尔滨铁路局牡丹江客运段京佳車隊负责客运任务。列车使用25G型客车，沿绥佳铁路、滨北铁路、沈山铁路、京哈鐵路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、北京四省一市。其中佳木斯站至北京站运行24小时21分，全程1768公里，使用车次为K340次；北京站至佳木斯站运行24小时38分，全程1798公里，使用车次为K339次。列车的开行方便了沿线民众的出行，对黑龙江佳木斯市与沿途各省市社会、经济、文化等各项交流将起到重要的作用。

K339/340次旅客列车
K339/340次列车水牌
概述
开行日期1985年4月1日
所属铁路局哈尔滨铁路局
担当客运段牡丹江客运段
当前车次K339/340次
曾用车次403/404次、139/140次、
439/440次、1439/1440次
列车等级快速列车
运行区间佳木斯站 ↔ 北京站
主要停站绥化站、哈尔滨东站、长春站、
四平站、沈阳北站、秦皇岛站
运行时间24小时21分（K340次）
24小时38分（K339次）
发车时间佳木斯站：09:42
北京站：11:03
终到时间北京站：次日10:03
佳木斯站：次日11:41
途经线路绥佳铁路、滨北铁路、沈山铁路、
京哈铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
列车水牌（2015年）

列车编组 编辑

K339/340次列车的乘务工作由哈尔滨铁路局牡丹江客运段负责，使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的3组中国铁路25G型空调客车。

车厢编号 1-8 9 10 11-17 18
车型 YW25G
硬卧车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车 		XL25G
行李车

机车交路 编辑

 
配属沈阳机务段的韶山9G型电力机车第0080号牵引K339次列车驶出北京站（2015年）
 
配属佳木斯机务段的东风11G型内燃机车牵引K340次列车通过太平桥站（2014年）

K339/340次列车在佳木斯至哈尔滨东间机车交路由哈尔滨铁路局佳木斯机务段的东风11G型内燃机车担当，哈尔滨东至北京间机车交路由沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3C型电力机车或和谐3D型电力机车担当。

车站区段 佳木斯 ↔ 哈尔滨东 哈尔滨东 ↔ 北京
本务机车
配属
司机更替 		东风11G型内燃机车
哈局佳段
哈爾濱司機 		和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车
沈局沈段
瀋陽/山海關司機在山海關輪乘，瀋陽北換司機

时刻表 编辑

  • 数据截至2019年10月11日运行图调整[5]。
K340次 停靠站 K339次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 — 10:23 佳木斯 10:50 — 次日 1797
— 当日 ↓ ↓ 汤原 10:07 10:13 次日 1747
— 当日 ↓ ↓ 香兰 09:50 09:52 次日 1728
— 当日 ↓ ↓ 浩良河 09:35 09:37 次日 1710
— 当日 ↓ ↓ 南岔 08:48 08:52 次日 1644
186 当日 12:31 12:34 带岭 08:16 08:19 次日 1611
— 当日 ↓ ↓ 朗乡 07:58 08:01 次日 1597
— 当日 ↓ ↓ 铁力 06:52 06:55 次日 1517
328 当日 14:13 14:16 庆安 06:16 06:18 次日 1469
382 当日 14:59 15:03 绥化 05:30 05:36 次日 1415
475 当日 16:01 16:04 呼兰 ↑ ↑ 次日 —
510 当日 16:29 17:04 哈尔滨東 03:31 04:10 次日 1287
570 当日 18:04 18:06 双城堡 ↑ ↑ 次日 —
621 当日 18:41 18:43 扶余 ↑ ↑ 次日 —
684 当日 19:21 19:23 德惠 ↑ ↑ 次日 —
765 当日 20:20 20:38 长春 00:28 00:36 次日 1032
827 当日 21:17 21:19 公主岭 23:44 23:46 当日 970
880 当日 21:59 22:01 四平 ↑ ↑ 当日 —
— 当日 ↓ ↓ 铁岭 21:50 21:53 当日 799
1065 次日 00:36 00:48 沈阳北 20:35 20:44 当日 732
— — ↓ ↓ 沟帮子 18:09 18:12 当日 563
— — ↓ ↓ 锦州 17:21 17:29 当日 499
— — ↓ ↓ 葫芦岛 16:39 16:42 当日 449
— — ↓ ↓ 兴城 16:20 16:22 当日 428
— — ↓ ↓ 绥中 15:48 15:51 当日 380
— 次日 ↓ ↓ 山海关 15:00 15:06 当日 315
1469 次日 05:51 05:56 秦皇岛 14:33 14:36 当日 299
1491 次日 06:13 06:17 北戴河 ↑ ↑ 当日 —
1560 次日 07:02 07:05 滦县 13:19 13:36 当日 208
1617 次日 07:43 07:54 唐山北 12:38 12:42 当日 151
1651 次日 08:16 08:18 玉田县 ↑ ↑ 当日 —
1709 次日 08:52 08:54 三河县 ↑ ↑ 当日 —
1732 次日 09:12 09:22 燕郊 ↑ ↑ 当日 —
1768 次日 09:58 — 北京 — 11:03 当日 0

事故 编辑

2004年11月19日22时30分左右，K340次列车驶出哈尔滨站后，在乡政桥下与8节货运车厢侧面相撞，导致牵引机车和车厢脱线2节[6]，事故中仅有3个铁路工作人员受伤，无乘客伤亡[7]。

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 北京铁路局绘出全新提速运行图(附列车变化) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 北方网 2001-10-31
  2. ^ K96次性急驶上京秦沈通道 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新浪网 2003年10月12日
  3. ^ 哈尔滨7月1日零时起实行新旅客列车运行图 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 凤凰网 2011年6月22日
  4. ^ 哈尔滨铁路局8月28日零时起实行新旅客列车运行图 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 西部网 2011-08-23
  5. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-12-05]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
  6. ^ 哈尔滨发生旅客列车脱轨事故 未造成伤亡 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 央广网 2004-11-20
  7. ^ K340列车与火车头深夜相撞 4节车厢脱轨3名车组人员受重伤 (组图) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新浪网 2004年11月20日
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