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Z376/377、Z378/375次列车

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Z376/377、Z378/375次列車是中国铁路运行于青海省會西寧至中央直轄市上海之间的直達特快列车，自1985年4月1日起開行，2019年12月30日起按现车次开行，现由青藏鐵路公司西寧客运段负责客运任务，是青海省首班始發進滬列車。列车使用3組25T型客车，沿蘭青铁路、隴海铁路和京滬铁路运行，途经青海、甘肅、陝西、河南、安徽、江蘇、上海六省一市，全程2401公里。其中西寧站至上海站运行27小时14分，使用车次为Z378/375次；上海站至西寧站运行24小时51分，使用车次为Z376/377次。

Z376/377、Z378/375次旅客列车
列车水牌（2020年1月）
概述
开行日期1985年4月1日
所属铁路局青藏鐵路公司
担当客运段西寧客运段
当前车次Z376/377、Z378/375次
曾用车次176/177、178/175次、
376/377、378/375次、
1376/1377、1378/1375次
K376/377、K378/375次
列车等级直達特快列车
运行区间西寧站 ↔ 上海站
主要停站蘭州站、天水站、寶雞站、
西安站、洛陽站、鄭州站、
商丘站、徐州站、南京站、
蘇州站
运行时间27小时14分（Z378/375次）
24小时51分（Z376/377次）
发车时间西寧站：08:55
上海站：13:55
终到时间上海站：次日12:09
西寧站：次日14:46
途经线路蘭青铁路、隴海铁路、京滬铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

历史 编辑

 
配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0179号牵引原K376次列车行驶在苏州站附近（2017年6月）

Z376/377、Z378/375次列車的前身為西寧至上海的176/177、178/175次直通旅客快車，自1985年4月1日起開行[1]:185[2]，經蘭青、隴海、京滬線运行，自此結束青海地區沒有始發進滬列車的歷史。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，176/177、178/175次列車改車次為376/377、378/375次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類和調整列車的等級和車次，376/377、378/375次列車改車次為1376/1377、1378/1375次[3]。

2001年10月21日，配合中國鐵路實行第四次大提速，1376/1377、1378/1375次列車升級為快速列车，車次改為K376/377、K378/375次[4]。

2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，西寧至上海的K378/375次列車提速約3.5小時，上海至西寧的K376/377次列車提速約5小時[5]。

2011年3月10日，配合西寧站重建工程，K376/377、K378/375次列車改為西寧西站始發終到[6]。

2014年12月25日，配合西寧站重建完成啟用，K376/377、K378/375次列車改回西寧站始發終到[7]。

2019年12月30日，K376/377、K378/375次列車升級為直達特快列车，車次改為Z376/377、Z378/375次，同時改為使用25T型車體。[8]

2020年2月12日，因應新型冠状病毒疫情導致鐵路客運需求減少，Z376/377、Z378/375次列车臨時停運，[9]直至4月11日起恢復開行。[10]

列车编组 编辑

 
Z376次列车于上海站待发

Z376/377、Z378/375次列车使用中国铁路25T型客车，配属青藏鐵路公司西寧车辆段。

车厢编号 1-8 9-11 12 13-18
车型 YW25T
硬臥车 		RW25T
軟臥车 		CA25T
餐车 		YZ25T
硬座车

历史编组 编辑

 
原K375次列车车厢于蚌埠站

K376/377、K378/375次列車升級等級前使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车，配属青藏鐵路公司西寧车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车7辆、硬臥车8辆，餐车、软卧车和行李車各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-18
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
軟臥车 		YW25G
硬臥车

机车交路 编辑

 
配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0030号牵引Z376次列车于上海站

Z376/377、Z378/375次列车全程由蘭州鐵路局使用蘭州西機務段的和谐3D型电力机车牽引，其中Z378/375次單向在蘭州站換掛機車，Z376/377次則一機直達，該機車可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。

车站区段 西寧 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
兰局兰段
兰州/西安/徐州/上海司机在西安/徐州/南京轮乘
Z378/375次蘭州換掛，Z376/377次蘭州換司機

时刻表 编辑

现行時刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日。
Z376/377次 停靠站 Z378/375次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
Z376 0 当日 — 13:55 上海 12:09 — 次日 2401 Z375
Z376 84 当日 14:41 14:46 苏州 11:08 11:11 次日 2317 Z375
Z376 — 当日 ↓ ↓ 無錫 10:43 10:46 次日 2275 Z375
Z376 165 当日 15:30 15:34 常州 ↑ ↑ 次日 — Z375
Z376 237 当日 16:08 16:11 鎮江 ↑ ↑ 次日 — Z375
Z376 301 当日 16:52 17:00 南京 09:15 09:21 次日 2100 Z375
Z376 — 当日 ↓ ↓ 蚌埠 07:33 07:36 次日 1916 Z375
Z377 649 当日 19:50 19:56 徐州 06:06 06:14 次日 1752 Z375
Z377 795 当日 21:04 21:07 商丘 04:50 04:52 次日 1606 Z378
Z377 998 当日 22:48 22:54 郑州 03:09 03:15 次日 1403 Z378
Z377 1122 次日 00:19 00:24 洛阳 01:35 01:45 次日 1279 Z378
Z377 1509 次日 04:53 05:01 西安 20:50 21:02 當日 892 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 咸陽西 20:26 20:29 當日 863 Z378
Z377 1682 次日 06:32 06:39 宝鸡 19:09 19:17 當日 719 Z378
Z377 1837 次日 08:15 08:21 天水 16:19 16:25 當日 564 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 甘谷 14:59 15:02 當日 497 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 隴西 14:09 14:12 當日 418 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 定西 13:14 13:17 當日 334 Z378
Z377 2185 次日 12:06 12:23 兰州 11:31 11:56 當日 216 Z378
Z377 — 次日 ↓ ↓ 平安驛 09:24 09:27 當日 31 Z378
Z377 2401 次日 14:46 — 西寧 — 08:55 當日 0 Z378

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 甘肃省地方史志编纂委员会; 甘肃省志铁路志编纂委员会. 甘肃省志·铁路志. 甘肃文化出版社. 2000. ISBN 7-80608-582-3. 
  2. ^ 铭记历史，展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-05-05]. （原始内容存档于2020-02-03）. 
  3. ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-05-05]. （原始内容存档于2019-04-03）. 
  4. ^ 铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚报. 2001-10-19 [2015-01-19]. （原始内容存档于2019-06-09）. 
  5. ^ 全国铁路大提速使青海与内地的距离更“近”. 新华社. 2004-04-18 [2015-01-19]. （原始内容存档于2014-10-07）. 
  6. ^ 沪宁直达动车每日缩至8趟. 扬州晚报(扬州). 2011-03-01 [2015-01-19]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  7. ^ 西宁火车站计划于25日投运. 西寧晚报. 2014-12-20 [2015-01-19]. （原始内容存档于2014-12-27）. 
  8. ^ 12月30日零时起，兰铁集团实施年底调图. 每日甘肃. 2019-12-26 [2019-12-29]. 
  9. ^ 青藏集团公司关于部分旅客列车停运的公告（2月8日）. 铁路12306. 2020-02-08 [2020-06-29]. （原始内容存档于2020-06-29）. 
  10. ^ 最新！明天起全国铁路调图，这趟途经徐州的车恢复开行！. 名城徐州. 2020-04-10 [2020-06-29]. （原始内容存档于2020-06-29）. 
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