K833、K835/834次列车

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K833、K835/834次列车中国铁路运行于中央直轄市上海貴州省會貴陽四川瀘州下轄縣敘永之间的快速列车,自2007年10月1日起開行,现由成都铁路局貴陽客运段上海車隊负责客运任务,[1]是貴州的第二班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车,沿滬昆铁路隆黃鐵路運行,途经上海、浙江江西湖南貴州雲南及四川六省一市。其中上海南站貴陽站运行27小时12分,行程2022公里,使用车次为K833次,敘永北站至上海南站运行33小时54分,行2482公里,使用车次为K835/834次

K833、K835/834次旅客列车
列车水牌(2019年7月)
概述
开行日期2007年10月1日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段貴陽客运段
当前车次K833、K835/834次
曾用车次L113、L111/114次、
1213、1211/1214次
K833、K831/834次
K833/834次
列车等级快速列车
运行区间上海南站貴陽站(K833次)
敘永北站上海南站(K835/834次)
主要停站嘉興站杭州南站義烏站
金華站上饒站鷹潭站
樟樹站新余站宜春站
萍鄉站株洲站湘潭站
婁底站
运行时间27小时12分(K833次)
33小时54分(K835/834次)
发车时间上海南站:07:10
敘永北站:13:39
终到时间貴陽站:次日10:22
上海南站:次日23:33
途经线路滬昆铁路隆黃鐵路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
列车水牌(2015年7月)

2007年4月18日,原经由川黔铁路K71/74、K73/72次列车改經渝怀铁路后,导致遵义站长途列车的通达度大减[2]。遵义不少网民随后在互联网上发起了“百万市民签名活动”,吁请铁路部门开通遵义始发到北京、上海、广州等方向的长途旅客列车。2007年5月1日,為應付五一黃金週的出行需求,成都铁路局增開了上海南至貴陽的L113次、遵義至上海南的L111/114次臨時旅客列車。[3]

同年7月1日,中國鐵路實行第六次大提速後第二階段調整列車運行圖,該列車被納入長期直通臨客之一,以增加運力。[4]同年10月1日,L113、L111/114次列車正式圖定,車次改為1213、1211/1214次,[5][6]自此結束遵義長期沒有圖定始發進滬列車的歷史。

2009年4月1日,1213、1211/1214次列车升级为快速列車,車次改為K833、K831/834次。[7]

2017年12月28日,K831/834次列車縮短至貴陽,車次改為K834次。[8]

2024年1月10日,由於隆黃鐵路敘畢已經通車,K834次列車單向延長至敘永北始發,車次改為K835/834次。

列车编组 编辑

K833、K835/834次列车使用配属成都铁路局貴陽车辆段的中国铁路25G型客车,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车6辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车10辆、行李車1輛,客車採用直流600V機車直供電,並配有集便器。列車車體同時與貴陽至敘永北的K9355/9358次列車共同套用,具體執行為:貴陽開K9355/9358次至敘永北→敘永北開K835/834次至上海南→上海南開K833次至貴陽。

车厢编号 1-6 7 8 9-18 19
车型 YW25G
硬臥车
RW25G
軟臥车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车
XL25G
行李车

机车交路 编辑

 
和谐1D型电力机车牵引K833次列车接近金华东站
车站区段 敘永北 → 貴陽 貴陽 ↔ 上海南
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
成局重段
貴陽司機
和谐1D型电力机车
上局滬段
懷化/株洲/鷹潭/上海司機在懷化/株洲/鷹潭輪乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2024年1月10日。
K833次 停靠站 K835/834次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K833 0 当日 07:10 上海南 23:33 次日 2482 K834
K833 62 当日 07:58 08:14 嘉善 次日 K834
K833 80 当日 08:27 08:33 嘉興 22:25 22:34 次日 2402 K834
K833 188 当日 09:38 09:44 杭州南 21:09 21:24 次日 2294 K834
K833 260 当日 10:20 10:23 諸暨 次日 K834
K833 360 当日 11:58 12:08 金華 19:21 19:27 次日 2122 K834
K833 當日 龍游 18:39 18:42 次日 2067 K834
K833 446 當日 12:58 13:03 衢州 次日 K834
K833 557 當日 14:42 14:47 上饒 17:05 17:08 次日 1925 K834
K833 當日 橫峰 16:27 16:38 次日 1877 K834
K833 當日 貴谿 15:53 15:57 次日 1830 K834
K833 673 當日 15:54 16:00 鷹潭 15:30 15:37 次日 1809 K834
K833 當日 豐城 13:55 13:59 次日 1663 K834
K833 843 當日 17:37 17:41 樟樹 13:33 13:37 次日 1639 K834
K833 919 當日 18:26 18:31 新余 12:43 12:48 次日 1563 K834
K833 949 當日 18:51 18:55 分宜 次日 K834
K833 973 當日 19:12 19:16 宜春 12:03 12:07 次日 1509 K834
K833 1044 當日 19:58 20:03 萍鄉 11:12 11:16 次日 1438 K834
K833 1125 當日 20:58 21:04 株洲 09:50 10:02 次日 1357 K834
K833 1151 當日 21:29 21:33 湘潭 09:02 09:07 次日 1331 K834
K833 當日 湘鄉 08:27 08:30 次日 1289 K834
K833 1250 當日 22:40 22:46 婁底 07:41 07:47 次日 1232 K834
K833 1834 次日 07:42 07:47 凱里 當日 K834
K833 2022 次日 10:22 貴陽 19:57 20:33 當日 460 K834
安順 18:36 18:40 當日 363 K834
普定 17:56 17:59 當日 321 K834
織金 17:02 17:05 當日 270 K834
畢節 15:52 15:58 當日 180 K835
以勒 15:13 15:16 當日 130 K835
果珠 14:56 14:59 當日 109 K835
威信 14:36 14:39 當日 84 K835
興文南 13:57 14:00 當日 26 K835
敘永北 13:39 當日 0 K835

歷史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 照料受伤老人 17 小时 贵州列车员获点赞. 北青网. 2018-03-25 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-01-03). 
  2. ^ 火车提速 12趟列车"甩开"遵义 改道渝怀线(图). 中广网. 2007-03-29. 
  3. ^ 遵义增开始发列车直达京穗. 贵州都市报 (新浪网). 2007-05-07 [2020-03-17]. (原始内容存档于2020-03-17). 
  4. ^ 广深“D”字头车增至81对 7月实行. 南方都市报. 2007-06-18 [2018-10-28]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 遵义三进列车10月1日起图定——新车次1219/1220 1211/4、1213 1293/1294次. 海子鐵路網. [2018-10-28]. (原始内容存档于2018-10-29). 
  6. ^ 三趟临客改固定列车. 金黔在线-贵州都市报. 2007-09-14 [2018-10-29]. (原始内容存档于2018-10-29). 
  7. ^ 4月1日零时起铁路调整 广东铁路:5趟客车停运. 中国网. 2009-03-25 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-01-03). 
  8. ^ 明日起列车运行图有变 金华增开多对高铁动车. 浙江新闻客户端. 2017-12-27 [2018-10-28]. (原始内容存档于2019-02-16).