索尼VISION-S是一款全电动汽车平台,由日本索尼开发。在拉斯维加斯举行的2020年消费电子展上推出的第一款车型是VISION-S概念版。当2022年索尼公布第二款被命名为VISION-S 02SUV时,之前发布的概念版车款被重新命名VISION-S 01

VISION-S
概况
制造商Sony Mobility Inc.
母公司Sony
车身和底盘
布局英语Car layout双电机AWD
车型VISION-S 01
VISION-S 02
动力总成
引擎2台200千瓦特(270匹公制馬力;270匹馬力)永磁电机
尺寸
轴距3,030毫米(119.3英寸)[1]

索尼计划利用VISION-S平台,在2020年成立的全资子公司索尼移动出行旗下开发未来的电动汽车,该公司将在2022年春季承担VISION-S平台和汽车开发的责任。

历史 编辑

索尼首款全尺寸四门纯电动车VISION-S概念版首次展出于2020年在美国内华达州拉斯维加斯舉行的消費電子展(CES)上[2][3]。这款概念车由索尼的人工智能/机器人部门与汽车行业的多家公司合作设计,其中包括麦格纳国际[4][5][6]Continental AGElektrobit[7]Benteler博世。索尼及其合作伙伴与汽车领域相关的最新技术,例如始终在线连接、传感设备和自动驾驶[8][9]。第一台VISION-S概念版由麦格纳斯太尔制造[10]。该项目由索尼的人工智能/机器人团队领导,该团队之前负责索尼的AIBO机器狗[6]。工程和初步测试在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂进行[6]

在2021年国际消费电子展上,索尼公司提供了一个经过道路测试后的VISION-S概念版的更新,以改进车辆的传感器套件和功能[10]。索尼人工智能/机器人团队首席执行官川西泉在2021年5月的主题演讲中概述了索尼的愿景;与AIBO和在2021年国际消费电子展上亮相的自主无人机Airpeak一样,VISION-S旨在展示索尼在人工智能方面的发展[11]。VISION-S的三大指导理念是安全性、娱乐性、适应性;安全性将通过自动驾驶来实现,娱乐性可能是索尼最为人所知的,而适应性指的是功能的持续发展以及对环境可持续性的贡献[11]

在2022年的国际消费电子展上,索尼将之前的VISION- S概念版更名为VISION-S 01,而VISION-S则成为该车所用的平台[12]。索尼展示了基于同一平台的第二款概念车——VISION-S 02运动型多用途车,并宣布他们将组建一家新公司——索尼移动出行,该公司将专注于集团的电动汽车业务[13]。2022年3月,索尼和本田宣布,他们将共同成立一家合资企业,从2025年开始规划、开发和销售电动汽车[14]。早期,这些车辆产品将在本田现有的一家工厂中生产[14]。6月时,两家公司发布了合资公司计划名为索尼本田移动公司ソニー・ホンダモビリティ株式会社[15][16]

设计 编辑

索尼创意中心的石井大辅表示VISION-S中的“S”代表传感(Sensing)、安全(Safety)、社会(Society)和索尼(Sony)[17]。VISION-S平台配备两台200kW电动机和全四轮驱动。传动系统轴距为3030毫米,采用空气弹簧双横臂悬架[1]

在内饰方面,仪表板内置了全景触摸屏,并配有索尼的360临场音效(360 Reality Audio)。驾驶员和前排乘客座椅的靠背均配备10.1英寸(260 mm)显示屏,并且车上具有5G蜂窝连接,允许乘客通过远程连接PlayStation游戏机来进行串流播放和游玩游戏。[18]

安全 编辑

在初次发布时,VISION-S概念版全车配备有33个传感器[4]。经过进一步测试和改进,该车升级为40个传感器,包括4个固定激光雷达、18个电磁波雷达、18个CMOS摄像头或飞行时间摄像头[10][18][19]。它们共同形成了一个名为“安全茧”(Safety Cocoon)的高级驾驶辅助套件[19]。“安全茧”一开始将能够提供更简单的车道和停车辅助功能,但通过使用无线更新,索尼希望实现4级或更高级别的自动驾驶[18]

车型 编辑

VISION-S 01 编辑

索尼VISION-S 01(在2020年推出时名为VISION-S概念版)是一款4座轿车,这也是第一款基于VISION-S平台开发的车辆。它使用通用的VISION-S平台和传动系统,这赋予VISION-S 01在0—100 km/h(0—62 mph)加速上需使用4.8秒的时间,最高时速达240 km/h(150 mph)[20]。首席执行官吉田宪一郎在2020年拉斯维加斯消费电子展上首次推出了VISION-S概念版[4]

在开发过程中,Vision-S概念版/01的代号为“安全茧”[6]。原型车被带回格拉茨进行进一步测试和开发后,于2020年7月被送往东京进行上路测试[21]

VISION-S 02 编辑

伴随最初的VISION-S概念版宣传视频,观众注意到另有一款跨界SUV似乎同时在开发中[22]。作为款7座SUV,索尼VISION-S是在索尼VISION-S平台上开发的第二款车型,并在2022年国际消费电子展上首次亮相[23]

在官方的宣传中,本车也将搭载40个各种类型的传感器[24]。采用与VISION-S概念版相似设计语言的VISION-S 02也拥有贯穿式的LED灯和大灯两侧的柳叶式造型[24]

参考来源 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Dan Mihalascu. Sony Getting Serious About EVs, Debuts Vision-S 02 SUV At CES. InsideEVs. 2022-01-05 [2022-06-18]. (原始内容存档于2022-06-18) (英语). 
  2. ^ Joel Stocksdale. Sony Vision-S concept car demonstrates company's sensors, infotainment. Autoblog. 2020-01-07 [2020-01-07]. (原始内容存档于2020-01-07) (英语). 
  3. ^ 网易科技. 热闹了!索尼发布“VISION-S”的首辆原型车. finance.sina.com.cn. 2020-01-07 [2020-01-07]. (原始内容存档于2020-01-07) (中文(中国大陆)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 O'Kane, Sean. Sony surprises with an electric concept car called the Vision-S. The Verge. 2020-01-07 [2020-01-08]. (原始内容存档于2021-01-31) (英语). 
  5. ^ Gitlin, Jonathan M. Sony stuns CES with an electric show car, the Vision-S. Ars Technica. 2020-01-07 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-01-07) (英语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Collins, Katie. Sony electric car stuns CES, designed as connected tech showcase. Roadshow by CNET. 2020-01-07 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-01-08) (英语). 
  7. ^ CES 2020 - For future mobility, software makes all the difference. [2020-01-10]. (原始内容存档于2020-01-13) (英语). 
  8. ^ Sony partners with German supplier Benteler on electric sedan concept. Automotive News Europe. 2020-01-08 [2020-01-10]. (原始内容存档于2020-01-08) (英语). 
  9. ^ BENTELER breaks new ground at CES 2020 in Las Vegas. www.benteler.com. [2020-01-10]. (原始内容存档于2020-01-22) (英语). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 Schrader, Stef. Sony Quietly Kept Developing Its Vision-S Concept Car With More Sensors, Road Tests. The Drive. [2021-01-24]. (原始内容存档于2021-01-24) (英语). 
  11. ^ 11.0 11.1 椿山和雄. ソニーが「VISION-S」に取り組む理由について、AIロボティクスビジネス担当 川西泉氏が基調講演. Car Watch. 2021-05-27 [2022-03-09]. (原始内容存档于2022-03-08) (日语). 
  12. ^ 01周報. Sony參戰智能電動車 未來汽車變娛樂場所. 香港01. 2022-01-13 [2022-06-23]. (原始内容存档于2022-06-23) (中文(香港)). 
  13. ^ Lawler, Richard. Sony pivots into cars with Sony Mobility and a Vision-S SUV prototype at CES 2022. The Verge. 2022-01-04 [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-05-24). 
  14. ^ 14.0 14.1 Stoklosa, Alexander. Honda Partners With Sony—Yes, That Sony—to Build Electric Cars. Motor Trend. 2022-03-04 [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-13) (英语). 
  15. ^ モビリティ事業新会社「ソニー・ホンダモビリティ株式会社」設立へ 2025年のEV販売目指す(AUTOCAR JAPAN). Yahoo!ニュース. [2022-06-19]. (原始内容存档于2022-07-13) (日语). 
  16. ^ 合资协议正式签署 索尼-本田移动公司即将成立. www.sony.com.cn. 2022-06-17 [2022-06-19]. (原始内容存档于2022-06-19) (中文(中国大陆)). 
  17. ^ 椿山和雄. ソニーが次世代EV「VISION-S」に取り組む理由 グッドデザイン賞ベスト100プレゼン審査. Car Watch. 2020-10-23 [2022-03-09]. (原始内容存档于2022-03-09) (日语). 
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 Kawanishi Izumi. Sony Exec: EVs Present 'a Big Opportunity' for the Company. Motor Trend. 访谈 with Greg Fink. 2021-01-28 [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-08). 
  19. ^ 19.0 19.1 椿山和雄. ソニー、CES 2022でSUVモデル「VISION-S 02」初公開 [Sony unveils SUV 'VISION-S 02' at CES 2022]. Car Watch. January 5, 2022 [8 March 2022]. (原始内容存档于2022-04-07). 
  20. ^ Sony Group Portal - VISION-S | VEHICLE. www.sony.com. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-24) (英语). 
  21. ^ Blanco, Sebastian. Sony Vision-S Prototype Moves from CES Stage to On-Road Testing in Tokyo. Car and Driver. 2020-08-01 [2022-03-09]. (原始内容存档于2022-01-05) (英语). 
  22. ^ Fink, Greg. Is This Crossover SUV Sony's Next Drivable PlayStation?. Motor Trend. 2020-03-02 [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-08) (英语). 
  23. ^ Sony Group Portal - VISION-S | NEWS. www.sony.com. [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-01-10) (英语). 
  24. ^ 24.0 24.1 【图】CES 2022:索尼VISION-S 02概念车发布_汽车之家. www.autohome.com.cn. [2022-06-26]. 

外部链接 编辑

官方网站