Talk:广西壮族自治区铁路运输

一些意见

这会成为高关注度、涉及多个方面、时间跨度非常大的一个条目，发布前一定得多请教资深的编者，多推敲语句。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年1月19日 (二) 17:57 (UTC)

附广西通志·铁路志和广西通志·铁路志(1991-2005)，年鉴也有有价值的内容。

• 好的，其实我主要参考资料看了下来自于这个广西市郊铁路规划当中有。我当时也想把这个广西历史的铁路写上去，有些铁路我是知道其实已经拆除了。但突然间发现我这些参考资料有干货至少可以把现在的铁路给全部涵盖进去。章彦博（留言） 2021年1月20日 (三) 02:22 (UTC)

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在候选页的投票结果

• 中华人民共和国哪个自治区于2020年12月提出的市郊铁路规划提及要完善多层次轨道体系？

  广西壮族自治区铁路运输条目由章彦博（讨论 | 貢獻）提名，其作者为章彦博（讨论 | 貢獻），提名于2021年1月20日 07:15 (UTC)。

  • (！)意見：或有做成列表的潜质。－Chih-See Hsie 2021年1月20日 (三) 07:33 (UTC)
    • (：)回應：( ✓ )同意，你这么说倒是点醒了我。我晚上尝试做成列表。谢谢指点。章彦博（留言） 2021年1月20日 (三) 07:40 (UTC)
    • (：)回應:列表弄好了，你看看。章彦博（留言） 2021年1月21日 (四) 05:13 (UTC)
      • (：)回應：感谢贡献。不过“历史”节是否放在前面比较合乎逻辑？－Chih-See Hsie^{有待方家评审} 2021年1月21日 (四) 10:30 (UTC)
        • (：)回應:( ✓ )同意，已修改。章彦博（留言） 2021年1月21日 (四) 12:10 (UTC)
  • (＋)支持：虽然其实应该还有不少内容可写，但感觉作为 DYK 应该够了。－Chih-See Hsie 2021年1月21日 (四) 12:22 (UTC)
  • 几个问题：

    缺少1949-2021年间的历史；

    缺少地区主要铁路枢纽（南宁、桂林、柳州等）的介绍。

    缺少与周边地区（云南省、贵州省、湖南省、广东省和越南）联系的描述；

    “该时期主要铁路为湘桂铁路和黔桂铁路，旅客中军人占比较大”，这个概括没能总结广西的情况；

    规划中的内容比已经建成的内容要多，比重失当；--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年1月21日 (四) 15:49 (UTC)

    • (：)回應：( ✓ )同意，我先写草稿。章彦博（留言） 2021年1月22日 (五) 01:26 (UTC)
    • (：)回應:先看下这个草稿怎么样，如果还需要改我继续在草稿上改。章彦博（留言） 2021年1月22日 (五) 06:31 (UTC)
  • (＋)支持：但希望盡快補足其他內容。--鐵路1（留言） 2021年1月21日 (四) 16:16 (UTC)
  • (：)回應:补充过了，经过查询没有抄袭，并且说明了建成铁路的意义，请查阅。章彦博（留言） 2021年1月22日 (五) 07:19 (UTC)
  • (＋)支持。 ——ClayM300(留言讨论🧐) 2021年1月23日 (六) 07:58 (UTC)
  • (＋)支持：我之前注意到阁下在这方面的编辑，这篇条目肯定是达标的。--李新阳（留言） 2021年1月24日 (日) 19:21 (UTC)
  • (＋)支持：DYK而言够格了，鼓励。不过这个主题写到优良条目应该问题不大，还有很多改进空间。--河水|滇 2021年1月25日 (一) 01:55 (UTC)
  • @章彦博：稍微修改了一下问题加粗的方式。——Joe young yu（留言） 2021年1月26日 (二) 12:02 (UTC)
    • (！)意見：“广西铁路运输”应该对应“一个体系”，一个包括了国营铁路、地方铁路、城市轨道交通等等的体系。--Johnson.Xia（讨论·贡献·成就） 2021年1月26日 (二) 18:27 (UTC
      • (：)回應 :已经改回来了，我一开始立意就是这么想的。章彦博（留言） 2021年1月27日 (三) 02:06 (UTC)