Talk:首都客運

創建源起

偶然來到維基百科，發覺還有很資料找不到，而且又喜歡搭首都的車，故先由首都這個網頁開始了我維基人的編輯日子。

增加

修改

• 感謝
  感謝Chou0416君為這個網頁的資料撰寫；請大家一同來增加資料吧!

聯絡

我還是不太會寫網頁，尤其維基百科又有一些是自定的格式，所以還在學習中，請大家不吝指教!謝謝! lcc0932@yahoo.com.tw
--公車男人 14:34 2006年6月13日 (UTC)

貴公司既有基隆內湖線，又有宜蘭羅東線，為何不能申請基隆到宜蘭的路線？或將內湖線延伸到聯合報，以便利基隆到宜蘭顧客轉乘？ 楊顯正建議

• 維基百科並非客運公司業者的反應專區，若有需求請逕自向首都客運詢問。獨孤鳴遠 (留言) 2010年5月1日 (六) 17:53 (UTC)

幾個意見

首先要說明一下的是，中文維基這裡有既定的用字與標點格式，建議所有出現的英文應該改為首字大寫其餘小寫的標準英文寫法（除非有特別的緣故，例如某些產品品牌的大小寫是有特殊規定的，如7-ELEVEn）。除此之外，包括括號在內的標點符號應以全形為主，以維持整個百科全書業面的一致性。

除了格式以外關於內容部分也有一些建議，看到目前的條目內容，與其說是一篇優秀的百科條文，不如說只是一個列表大會串而已，連基本的百科條文都還不算。本文中有太多太細的內容但又缺乏基本該有的段落，例如使用車種基本上只要列個車名就夠了，連車身尺碼引擎配置都列出，對於瞭解首都客運這家公司來說一點幫助也沒有，調度場與維修班基本上只要稍事提到就好，但細到連地址都寫出來，同樣也無法幫助讀者瞭解這家公司的特色。相反的，建議您應該要多加上一些關於這家公司的歷史背景與特色，與其將所有的公車路線一一列出，不如以敘述的方式說明一下這家公司主要的服務範圍是在台北的哪一帶。如果您不是很有把握該如何掌握撰寫一篇百科條目，建議可以多看看別人寫的作品揣摩一下，尤其是特色條目與新條目更值得推薦，因為這兩個地方列舉的條目大多事經過推薦與投票，被認為較具有代表性的範例文章。

希望突然冒出囉唆這堆不會澆熄您努力耕耘的熱誠，只是希望透過這樣的說明幫助您更快掌握撰寫百科條目的基本感覺，如果有用詞較嚴厲之處請海涵，而有編輯上的困擾需要解答與幫忙時，也請隨時提出，能幫忙時我會盡量幫忙！--泅水大象 訐譙☎ 18:57 2006年6月26日 (UTC)

刪除

• 原由
  

由泅水大象君的建議，且據該公司內部人員的意見，似乎車型資料在百科全書中說明似乎真是贅述。
因此將其刪除之。但是，Chou0416君的提供當然也是非常感謝，只是或許提供到該廠商的百科中似乎更佳。
而調度站的地址、電話等等，也都是在網路上查得到，這裡提供也是多此一舉。

• 結論
  

還是希望大家多多補充資料，若是有侵犯到該公司的商業機密，也請說明。謝謝大家。 --公車男人 23:28 2006年6月27日 (UTC)

其實問題不在於商業機密，因為您貼出來的其實都是些一般業務資訊，真要查也可以透過合法管道查到才對。只不過我必須說明，所謂的百科全書條目，其作用就是要讓閱讀者能夠在完全不懂該事物主題的情況下，因為閱讀了此條文，而對該事物產生瞭解，進而知道其特色與一些歷史淵源。目前的條目內容，只看得出首都客運是一家位在某個叫『三重』的地方的客運業者，但是說真的讀者連這『三重』在哪兒都一頭霧水（身為台北人我當然知道三重在台北縣，但你不能假設其他人看到後會不先聯想到日本的三重縣），而文中雖然羅列了該公司運行的路線，但對於一個不是台北人的讀者來說，這些路線起迄點完全沒有任何幫助人多知道一些的意義（事實上恐怕有很多台北人都看不出這些地方在哪兒），其作用反而不如一句『首都客運主要的營運範圍包括了台北縣西北的三重、新莊，與東部的汐止，在台北市部分則涵蓋了大同、中山、松山與南港等區域，並有多條捷運接駁路線，可提供旅客轉乘台北捷運淡水線及板橋線』。這就是百科條文的精要之處：一定要先把中心的介紹寫出來了，細微的枝節才有意義，如果僅有細枝而無主幹，就不得讓人不說是某種程度的本末倒置了！希望公車男兄能多花點心思揣摩一下這基本要領，再配合上您對這些事物的熱愛與認識，相信應能寫出更棒的條目才對！--泅水大象 訐譙☎ 18:25 2006年6月29日 (UTC)

我是覺得應該要列出，可以用下拉框隱藏起來，想看的人自己開，外面應該要保留底盤編號、引進年份及車輛分配（不過有些也過長，也可以考慮收進去）--蒼空　翔 有事點我 17:32 2006年7月16日 (UTC)