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Talk:高鐵桃園站 (桃園捷運)

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外部链接已修改编辑

各位维基人:

我刚刚修改了高鐵桃園站 (桃園捷運)中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月23日 (六) 12:48 (UTC)

合併高鐵桃園站資料討論编辑

--Kenny.HG.Yu留言) 2019年3月27日 (三) 18:00 (UTC)雖然已有高鐵桃園站條目,但由於兩座車站為同名換乘車站,並且為了能讓外地人易理解,在此提出合併申請。 另外與使用者そらみみ 互相修改資訊導致資料亂掉在此表達歉意。 若諸位使用者表態同意合併,我在將高鐵桃園站資料加入裡面。

兩個車站有不同的歷史與建築結構,抑都足以單獨建立條目,尤其以本站而言更是如此,似乎並不適合合併;有關合併的適當理由,得參見WP:MM。另台北車站 (桃園捷運)台北車站為類似案例。——Aotfs2013 留於 2019年3月28日 (四) 05:49 (UTC)

  • (-)反对合併,條目質量(DYK)足以獨立成條。Σανμοσα y=0 regardless the value of x 2019年4月10日 (三) 13:27 (UTC)
  • (-)反对合併,並且希望先例板橋車站 (臺灣)與條目當中的北捷車站「板橋站」、高鐵左營站與條目中的高捷車站「左營/高鐵站」、中壢車站與條目中的桃捷車站「中壢車站」、桃園車站與條目當中的桃捷車站「桃園車站」、南港車站與條目當中的北捷車站「南港站」、松山車站與條目當中的北捷車站「松山站」、臺南車站與條目當中的南捷車站臺南轉運站,以及未來的臺中車站 (臺中捷運),能夠比照辦理。上述案例皆為不同車站「共站」,但誤放在同一條目的案例,為了避免混淆,應予以獨立條目。另南港、臺北、板橋皆屬於高鐵與臺鐵「共構」,故為「同一車站」,確實不必獨立條目。 by Geo_Lawrence ( talk) 2019年8月13日 (二) 07:52 (UTC)
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