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優良條目编辑

 
 

优良条目

林錦公路是來往香港大埔區林村元朗區錦田的公路,全長5.7公里。公路由位於9號幹線粉嶺公路吐露港公路交界的林錦公路交匯處始發,穿越大刀屻,在上村錦田公路荃錦公路的迴旋處作結。林錦公路全程是一條雙線雙程不分隔的道路。林錦公路乃早期元朗大埔的主要通道,至1990年代環新界環迴公路通車,此路的重要性已經大大降低,車流一般都是出入沿線鄉村及景點。



九龍公園位於香港九龍尖沙咀柯士甸道22號,佔地13.3公頃,由康樂及文化事務署管理,是九龍區第二大的公園(僅次於摩士公園)。九龍公園的前身是威菲路軍營,軍營土地於1968年移交予市政局發展為文娛康樂用途,並於1970年開闢原來地址為公園。公園曾在1987年4月由前英皇御准香港賽馬會耗資達3億港元的資助下進行重新興建工程,新增了室內游泳池、運動場和兒童歷奇樂園等設施,工程在1989年2月1日完成。而公園內的軍營營房則被改建成博物館,並在2009年12月18日被評為一級歷史建築



動物遷徙是指個別動物在季節性基礎上的長距離運動,它是生態學中最常見的遷徙形式。動物遷徙在所有主要動物物種中都會出現,包括鳥類哺乳動物魚類爬行動物兩棲動物昆蟲甲殼類動物。遷移的原因是可能受當地的氣候和食物供應影響,以及出於交配或繁殖的原因。一般情況下,如要算作是真正的遷徙,並不是動物局部性的擴散,而應該是每年或季節性發生,例如北半球的鳥類在冬季向南遷徙,牛羚每年遷徙以進行季節性放牧,又或是生活中發生的主要棲息地變化,例如幼小的大西洋鮭魚海七鰓鰻,當它們長到幾英寸時就離開了牠們出生的位置。



青荃橋是一條位於香港的跨海大橋,顧名思義,大橋連接青衣島荃灣,跨越藍巴勒海峽,為雙線雙程分隔道路,淨高度為17米,曾為全港最長跨海大橋。青荃橋在青衣的一面連接担杆山交匯處,通往青衣北岸公路,而荃灣一面則連接到荃青交匯處,通往荃灣路德士古道等道路。此橋亦是新界的士可途經道路之一。大橋車速原為每小時50公里,現已放寬為每小時70公里。



城巴78X線香港一條新界巴士路線,由城巴有限公司營運,於2021年11月30日投入服務,來往粉嶺皇后山啟德,途經軍地、馬尾下、觀塘商貿區九龍灣商貿區,並取道香園圍公路吐露港公路大老山隧道觀塘繞道往返兩地。此路線及79X線為城巴首兩條服務北區的獨營專營巴士路線,城巴把此線標榜為「皇后山東九龍快線」。
 

特色條目编辑

 
 

特色條目

截至2022年10月,港鐵根據《香港鐵路條例》在西北鐵路服務範圍內營運22條路綫,並在大埔區委託九巴營運4條接駁巴士路綫。九廣鐵路公司為吸引寓所遠離九廣鐵路(英段)車站的居民乘搭鐵路,於1985年9月9日開辦了兩條接駁巴士路線K11K12,分別連接火炭車站大埔墟車站。九廣鐵路亦因應在新界西北興建輕便鐵路,於1986年11月自行成立了「巴士營運部」,除負責輕鐵接駁巴士服務外,亦統籌九廣鐵路沿線的接駁巴士。1987年9月,九鐵因應西北鐵路服務範圍即將實施,從九巴手上接辦往返兆康苑蝴蝶邨的59B線,並在同年12月開辦新路線63A,來往山景及元朗(東)。
 

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