维基百科

User talk:Owennson/存檔3

< User talk:Owennson
最新留言：7年前由ScoutT7在话题交通及地理專題内发布

交通及地理專題

最新留言：7年前47条留言22人参与讨论

Re：義大利高速鐵路

閣下您好，近期因私人事務必須處理，暫時會較少上維基百科進行條目編修，預計七月中以後就能夠協助改善您所提到的義大利高速鐵路條目。感謝閣下的諒解 Eric Deng（留言） 2015年7月4日 (六) 11:46 (UTC)

誠摯邀請您參予評選

您好，有鑑於閣下與本人同為城市軌道交通專題參予者，同為軌道交通內容維護者，本人誠摯邀請您參予正在進行中的第三次桃園捷運優良條目評選，為該條目、維基百科的改善貢獻一份心力，謝謝。----Aotfs2013 (留言) 2015年7月11日 (六) 04:49 (UTC)

IATA機場代碼

布倫亨的大陸翻譯為布兰尼姆，請加上重定向及轉換。--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 14:48 (UTC)

我現在的時間不像以前那麼多，能花大量精力在維基上，如果有空我會處理。外交關係是一個非常複雜的學門，有時需要揣測某國的企圖，以及進行一些關係分析。個人認為英文版的外交條目有很多不足之處，根本不應參考並翻譯，中文版的外交原創亦如是--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 16:33 (UTC)

伍德伯恩機場的英文版已經錯漏百出，最明顯是3海里(8公里)，事實上1海里=1.852公里，因此3NM等於5.5km，而且你的翻譯也不正確--Dragoon17cc（留言） 2015年7月31日 (五) 16:40 (UTC)

冤枉了你不好意思，我當時沒有去查證是誰寫的--113.52.126.61（留言） 2015年8月11日 (二) 11:58 (UTC)

Regional Airport其實應譯成支線機場，但已有一大堆區域機場條目，改動工程浩大，暫時只能這樣--Dragoon17cc（留言） 2015年7月31日 (五) 17:43 (UTC)

Re: 關於IATA機場列表

從來沒聽過Air Park這種用法，所以不知道。至於Air Strip，據我所知應該是指比較簡易的機場，但中文直翻為「飛行場」或「機場」即可。例如台灣曾經存在的日軍「路上厝飛行場」（Rojoseki Airstrip），或香港的英軍「粉嶺機場」（Fanling Airstrip）。—Howard61313（留言） 2015年8月1日 (六) 15:48 (UTC)

Re:

不知道，我也是聽閣下說了，才第一次知道有這樣一種共識。—Howard61313（留言） 2015年11月2日 (二) 16:30 (UTC)

您的移动

Talk:淡水信义线中，将“X铁道业者X线”改为“X线 (X铁道业者)”的共识只有3位用户达成，以此为由做出大批量的移动，并不是很合适，且很可能会招致大量的反对。所以请先经过社群讨论。您在Wikipedia talk:城市轨道交通专题中的讨论我已经移动到Wikipedia:互助客栈/条目探讨，请先前往讨论。多谢。 --达师 - 318 - 527 2015年11月4日 (三) 05:57 (UTC)

移动请求

请按规范步骤提起移动请求。--Kuailong™ 2015年11月15日 (日) 16:50 (UTC)

已發起討論（Talk:機場線 (福岡市交通局)），請前往發言。--Kolyma（留言） 2015年12月1日 (二) 11:27 (UTC)
東急目黑線、東武越生線若再不發起討論，將移除模板。--Kolyma（留言） 2015年12月1日 (二) 11:48 (UTC)
瞭解。--Kolyma（留言） 2015年12月3日 (四) 15:03 (UTC)

Re: 关于车站配线设置

感谢建议。另外推荐您试一下我写的配线编辑器，可以实时看到代码的效果（只兼容 BS-map 模板的语法）。 XiNGRZ（留言） 2015年12月10日 (四) 13:34 (UTC)

有關機場線 (福岡市交通局)移動請求

您好：敬請前往Talk:機場線 (福岡市交通局)發表意見，謝謝。--Kolyma（留言） 2016年1月16日 (六) 16:53 (UTC)

建議

您好。有見閣下正在跑各個車站條目，不知能否順手加一加分類？例如在中井侍車站增添所在地Category:天龍村的分類？紅字也沒關係，我其後會創建。不知能否協助？謝謝。—AT 2016年2月10日 (三) 08:45 (UTC)

日文舊字體

O兄：近日注意到您在修改日文車站條目時，都在日文模版中增添了日文舊字體的寫法。其實我個人認為對於不是很懂日文歷史的大部分中文維基讀者而言這樣的標示有沒有必要還有模糊空間，但基於資訊的完整性考量，對1946年之前設站、實際上曾經使用過舊字體站名的車站，暫時抱持中立的態度，但我認為1946年之後才設的新車站不該加上舊字體標示，一來大部分的中文維基讀者不懂新舊字體之間的差異，二來縱使在日本這些車站也從沒使用舊字體稱呼過，因此特別還標上就顯得畫蛇添足了。請參考一下，謝謝！--泅水大象™ 訐譙☎ 2016年2月15日 (一) 13:11 (UTC)

北陸新幹線

感謝你近日更新眾日本鐵路車站條目，關於北陸新幹線的計算距離方法，日文版已有解釋，北陸新幹線與上越新幹線及東北新幹線共用，再加上直通運轉的閞係，因此就算將東京的距離也計算在內也沒有問題，請不要見怪把你的修改復原了，如有問題，可再相談。--Foamposite（留言） 2016年2月28日 (日) 16:02 (UTC)

關於日本行政區劃的原文

看到您在各日本行政區劃條目前增加了日語原文的資料，但是這些資料其實在右側的基本資料模版中已經有了，個人是覺得不需要在條目首段多出現一次，不知道您的看法如何？-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2016年3月3日 (四) 07:43 (UTC)

OK!我了解了！-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2016年3月3日 (四) 07:53 (UTC)

Re

當然不介意，請按照閣下喜歡的方式處理。--Georgialwtowen（留言） 2016年3月6日 (日) 22:36 (UTC)

鐵路車站模版的參考來源錯誤問題

O兄：想提醒一下您近日大規模進行的車站infobox更新中，有一條參考來源的設定錯誤，因此所有您更動過的條目都有出現引用錯誤的訊息，麻煩留意一下。感謝了！--泅水大象™ 訐譙☎ 2016年3月7日 (一) 10:30 (UTC)

RE 有关应否在路线名称加入公司名一事

讨论共识什么时候出来了一个规定 “而支持无公司名的人绝大多数来自台湾，其他则来自大陆和香港，才故意加入noteTA模板”，之前的共识如果你不认同你可以再开讨论，而不是添加这个，你之前的移动也是请讨论后，当时的讨论人数不多但是也没人反对如果你觉得不合理在去讨论，我也很乐意看到这种讨论，但是请不要移动，用标题加区别，你认为无公司名的大部分人来自台湾不代表所有台湾人都愿意这样看，同理其他大陆 香港的用户也不一定都支持有公司名。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:38 (UTC)

  • ①METRO看什么？②大多数人不等于你可以代表他们③如果之前的共识觉得不合理请讨论。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:44 (UTC)
    • 当年的讨论是针对日本的铁路线路讨论的，这也是台北捷运条目移动的时候要重新讨论，我个人觉得不同的国家地区都有所不同，如果你觉得zhwiki这方面使用要统一你也可以发起一个讨论指代zhwiki的所有铁路线路的命名规范。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:46 (UTC)
      • 在有相关共识的请款下希望你能通过讨论来解决，而不是移动，每个人的观点都不同，不能用一句“而支持无公司名的人绝大多数来自台湾，其他则来自大陆和香港，才故意加入noteTA模板”大多数如何定义？举个例子10个人多少人同意出去玩算大多数，是5个人吗？ 如果这个基数提高到1000呢？那么 499和501那个算大多数？所以请通过讨论，好像今年年初也有人讨论，但是好像就没下文了，如果你希望能使用你认同的观点命名地区区别对待的话还是全加公司名也都请通过发起讨论来解决，一个人的观点是有缺陷的，维基百科的条条框框都是在大家的讨论下慢慢完善建立起来的。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:53 (UTC)
        • 原来讨论在这里，这个讨论会失败就是全局化，把轨道交通和国铁等放在一块，之前的只涉及日本，如果阁下关注过中国内地的铁路和轨道交通建设就会发现两者区别很大 所以轨道交通会习惯加上什么什么地铁，但是阁下不能以这个理由来移动，没共识就更需要讨论，如果觉得讨论费时费力没希望那就按照之前的来。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:57 (UTC)
  • 其实除了日本大部分地区加公司名 系统名我觉得很靠谱现状也是这样，至于日本，还要在讨论一下，如果阁下在发动一次全局化的讨论估计还是各种碰壁。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 08:03 (UTC)
  • 津车站会不会是简体繁体的问题，虽然在搜索的时候简繁体的车会一视同仁，但是重定向不会。我也希望车站和站能统一一下。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 08:43 (UTC)

RE:

抱歉，本人工作繁忙，未能抽空幫忙－－Dragoon17cc（留言） 2016年3月17日 (四) 15:00 (UTC)2016年3月17日 (四) 15:00 (UTC)

關於日本鐵路車站

平時要上班其實我不是有太多時間編輯，光京王線車站我就花了一年時間才擴充完。（最近剛好比較有空）目前重心會放在首都圈私鐵跟地下鐵的部分，但我想今年能寫完京王就很厲害了XDD。Mittermeyer ～比菲德氏菌的呢喃～ 2016年3月31日 (四) 16:44 (UTC)

有關在港鐵路線條目加入倒數模板

你好，近日，有用戶在各港鐵路線及相關條目中加入倒數模板，由於編者意見有分歧，所以，本人希望用戶可在相關頁面中討論，以達成共識，亦希望閣下可參與討論，謝謝。維基百科討論:香港車站專題--Penguin Shido（留言） 2016年4月21日 (四) 13:08 (UTC)

中心亦或中央

名词性centre也好，形容词性central也罢，在中文翻译上来讲都一样的，只不过地区不同，翻译选词可能出现差异一样。正好比在中国大陆（内地），您可能找不到一个名叫中央（车）站的站名，而中心（车）站（包括长途汽车站）则并不鲜见，而对于国外可能正相反。顺便一提，日语在此问题的处理上，早些年是多用中央，如今已基本用センター代替。本人基于中文维基用词本地化的原则，进行了以上修改，可能与部分人的翻译习惯相左。——忱鸞 › 留言? 2016年4月26日 (二) 15:49 (UTC)

另外，既然说到了，那正好一提，本人有计划将德国的站名也进行一下统一，用中心站亦或中央站取代所谓火车总站的字眼，不知您怎么看。——忱鸞 › 留言? 2016年4月26日 (二) 15:52 (UTC)

車站構造 vs. 結構

近日注意到您在編輯車站條目時，統一性地將條目中原本的「車站構造」章節之標題改為「結構」，雖然這兩個詞原本就有部分意義相通不是完全看不懂意思，但至少在台灣，通常提到「結構」時大都是在提及建築物本身的結構設計種類，例如是鋼構、RC或是SRC，但是該章節中介紹的通常是車站站區內的佈局與設施細節，反而很少提及建築物結構。基於這緣故建議您在編輯條目時別強制修改這標題，如果香港方面對於結構與構造在平常使用時的語感與台灣不同，可考慮用轉換標籤的方式處理。謝謝。--泅水大象™ 訐譙☎ 2016年5月6日 (五) 03:27 (UTC)

Re:

Respectfully disagree.--7（留言） 2016年5月15日 (日) 12:44 (UTC)

Re:有關「站」字

有什麼規定說非依英語維基的做法不可嗎？依照中文維基原本的方式就好，兩種語言各行其事，誰也不用學誰。第二，我過去寫車站條目的習慣就是加站字，之後也會繼續保持。—Howard61313（留言） 2016年5月22日 (日) 07:26 (UTC)

我不知道JR的投訴管道為何，如果知道才能去函指正。—Howard61313（留言） 2016年5月22日 (日) 08:01 (UTC)

Re:建議Straße翻譯為街而不是大街

这一问题其实出在对于Kurfürstendamm的错误翻译上，damm一词应译作路堤、堤道，现已修正。祝编安。-- 慕尼黑啤酒  暢飲  2016年5月30日 (一) 03:18 (UTC)

Re:有關日本站名爭議

OK，但天王洲島站可不必修改，只要將「天王洲Isle站」重定向過去即可。—Howard61313（留言） 2016年6月2日 (四) 07:56 (UTC)

讀起來的意思像是「（琵琶湖線普通列車）在京都站或高槻站以西成為『快速列車』，部份（普通列車）則在野洲站以西成為『新快速列車』」。
以上供參考，我的日語在維基還不是最好的，建議多找一些從事日語翻譯的用戶求證。—Howard61313（留言） 2016年6月26日 (日) 09:16 (UTC)

模板:Start rail box

敝人在Template talk:Start rail box有回覆閣下的留言，惟Template:reply to貌似有些許問題以至於閣下未能接獲通知，敬請閣下移步前往回覆。敬祝　編安--tajvano（留言） 2016年6月27日 (一) 12:30 (UTC)

國際關係專題

最新留言：8年前11条留言6人参与讨论

條目評選邀請

您好！本人最近把拙作〈中國－加納關係〉和〈中國－肯雅關係〉提名至優良條目評選，誠邀閣下前來發表意見，敬請不吝批評，多多指教。--Carrotkit～和平約章～維基佈告板‎～條目DIY 2015年7月10日 (五) 16:27 (UTC)

RE:2015年7月

首先感謝你的提醒。我不清楚你在這方面的貢獻，也不清楚是受到多大的言論力量使思想改變。我說過如果我只是想改成自己認為比較合理的方案，我自然不會堅持至此。但只要WP:BIAS沒改變，至少我現在不會因為有龐大的阻力而退縮。es91213（留言） 2015年7月10日 (五) 05:42 (UTC)

Re:整合列表

本人認為XX大使列表、XX駐外大使表、XX建交列表、XX駐外機構列表各有不同，不能相互取代，建議維持現狀。-- Billy talking to HK People貢獻 2015年7月20日 (一) 14:17 (UTC)

按原狀各自分開比較好，全部塞在同一個列表級條目裡，我覺得是不便讀者查閱。—Howard61313（留言） 2015年7月20日 (一) 14:56 (UTC)

不好意思，最近事忙，不克賜覆。我既不贊成合併，也不贊成廢撤有關列表。這四個條目的重心不一樣，建交列表的重心是某國對外雙方關係／邦交國、某國駐外大使列表重心是某國的外國使節、駐某國大使列表重心是外國派到某國的使節，駐外機構列表重心是某國（現有的）駐外機構。另外，我認為在雙邊關係條目概述雙方建交日期、雙方派駐的使領館和使節是可以的，以前朝鮮半島與越南關係就曾經揉合了這四個列表其中兩三個的內容。--春卷柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2015年7月22日 (三) 11:29 (UTC)

Re:

實在很抱歉現在才回覆，其實本來我打算寫香港與新加坡關係和中華人民共和國與科索沃關係時，發現資料不足，於是暫時先寫其他條目，然後找到足夠資料才繼續將兩篇條目寫下去，於是導致兩篇條目「爛尾」，實在不好意思。-- Billy talking to HK People貢獻 2015年8月11日 (二) 15:04 (UTC)

是的，剛才又去了中毛關係回退，但失敗了。我同意閣下的方案一，對中華民國與邦交國的關係，則使用中華民國-xxx關係又或者中國-xxx關係。如使用後者，可寫歷史上的中國和該國（包括現在中華民國與該國）的雙邊關係-- Billy talking to HK People貢獻 2015年10月27日 (二) 03:31 (UTC)

純粹好奇一問

為甚麼閣下會轉為支持Dragoon17cc？--Carrotkit～和平約章～維基佈告板‎～條目DIY 2015年8月12日 (三) 13:33 (UTC)

知道。但我怎樣也不會同意閣下的觀點，我永遠不需要那人的教導。--Carrotkit～和平約章～維基佈告板‎～條目DIY 2015年8月12日 (三) 14:53 (UTC)

把PRC改為ROC那人是個長期破壞者。以後可以去用戶查核請求，或是找我。--Carrotkit～和平約章～維基佈告板‎～條目DIY 2015年8月13日 (四) 15:35 (UTC)

香港對外關係模板編輯問題

你好，請問為何要不斷回退模板呢？ 我真的認為香港與那些國家關係都很重要的。 況且不是英文版沒有，中文版就應該沒有。 謝謝--圍棋一級（留言） 2015年12月29日 (二) 11:12 (UTC)

無法分類

最新留言：7年前12条留言12人参与讨论

Re：為了維基百科，把沒有禮貌的人趕出去

如果只是單純為了把沒有禮貌的人趕出去Wiki的話，那本小姐不會加入。如果建了這群組，那就跟龍君所做的「對人不對事」沒什麼兩樣。望歐文遜君三思而行。--ビリビリξbesöket（Fighting with Wikipedia!） 2015年7月19日 (日) 17:28 (UTC)

Re:无礼之人

请给出编辑差异。--广雅 范★ 2015年7月19日 (日) 17:45 (UTC)

Re: 關於X元人民幣

我没有写任何人民币相关条目，所以对这类条目的条目名称没有什么想法。--7（留言） 2015年7月28日 (二) 12:54 (UTC)

Re:整合列表

那人留言中唯一有價值的地方，就是指出的筆誤，而這也是我送條目評選時所關心的。—Howard61313（留言） 2015年7月29日 (三) 09:02 (UTC)

RE:關於「頓巴斯重生」存廢討論一事

知錯能改就好了，我並沒有故意針對任何人。沒錯，有錯誤是絕對正常的，但很多時我提出了，甚至說明了錯在哪裡，他都不肯去改，這才是問題的重點。從去年我已經注意到他的翻譯問題，我已多長篇大論地寫出錯處，他居然視之無物。如果他說在能力之外，請求幫忙，我絕對會諒解並幫手修正。由此至今他錯而不改的態度都沒有變，還以一堆不合理，可被擊破的解釋試圖把自己的錯處正確化，這才令人氣憤。我那麼關注他，並不是針對他，而是他有些條目的確有不少問題。這是一個百科全書，這些錯處被外人發現恥笑算小事，別人信以為真就大件事。DYK標準雖然不高，但至少內容起碼正確無誤，做好把關。這裡錯了被人發現是小事，反正大家都不認識，在職場上犯錯，後果可大可小--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 12:32 (UTC)

RE

您好，請看看〈土庫曼斯坦〉條目在不同用字模式下的顯示。--Carrotkit～和平約章～維基佈告板‎～條目DIY 2015年8月28日 (五) 09:39 (UTC)

诚挚邀请您参与评选

您好，鉴于阁下多次参与GA和FA的评选并给出很多建设性意见，现诚挚邀请阁下参与液体火箭发动机的优良条目评选，谢谢。—沧海夜风（留言） 2015年11月2日 (一) 09:21 (UTC)

Google街景覆蓋範圍

您好，看到您在翻譯這個條目。請問你有使用 translatelinks.js嗎？ 沒有的話，在你的英文維基Special:Mypage/common.js裝上試試，它能幫忙翻譯。--Jasonzhuocn（留言） 2015年11月9日 (一) 09:57 (UTC)

快速删除中断提醒

迪奧梅德直升機場。正在想办法解决。Bluedeck Paris Attacks 2015年11月19日 (四) 06:07 (UTC)

關於「內部連結修改請求」的回覆

  您好，Owennson。您在Template_talk:TWN有新的留言或與您有關的訊息。
此回覆通告添加于2015年12月21日 (一) 07:33 (UTC)，您可以透過移除{{Talkback}}随时移除本通知。

亚投行条目之“成员列表”

刚才阅读这一条目时，对成员列表中“域内创始”国有两种不同的蓝色感到愕然，一时间无法理解其区别，直到回滚到页首才留意到这一配色与成员国分布图是一致的。 我在条目历史中留意到您最近对这一列表进行了维护。请问您能否在该表格前后加入相关注释以便读者理解？ --Алексеевский Скажите,пожалуйста! 2015年12月28日 (一) 03:46 (UTC)

维基数据-拉烏尼翁

想了解移除的原因。--YFdyh000（留言） 2016年5月26日 (四) 11:02 (UTC)

Non-Chinese Wikians

最新留言：9年前1条留言1人参与讨论

Max speed on High-Speed Lines in China

Hello Owenson. A recent user/editor have tried to impose its map (png map !) on the "High Speed Rail" page, with the assertion that speed has been raised to 310 km/h in China, like in Spain. Is it true ? Is there any English source to confirm ? THanks. --FlyAkwa（留言） 2015年4月2日 (四) 17:48 (UTC)

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User_talk:Owennson/存檔3&oldid=60940450”
返回“Owennson/存檔3”的用户页。