凤山西站
高雄捷運橘線的車站,副站名「市議會」
凤山西站位于高雄市凤山区,为高雄捷运橙线的捷运车站,因高雄市议会迁至原高雄县议会,故将本站的列车广播及LED跑马灯更改为凤山西市议会(英文:Fongshan West-City Council),各出入口及平面位置图亦加上(高雄市议会)副站名。
凤山西站(高雄市议会) Fongshan West Station (Kaohsiung City Council) | |||||||||||
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凤山西站1号出口 | |||||||||||
位置 | ![]() 高雄市凤山区 协和里021邻自由路281号B1、B2 | ||||||||||
地理坐标 | 22°37′31″N 120°20′53″E / 22.62528°N 120.34806°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | O11 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2008年9月14日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 4,050(2023年) ▲ 30.79% | ||||||||||
排行 | 第27名/37站(2023年) | ||||||||||
首班车 | ![]() 往大寮:06:04 往哈玛星:06:06 | ||||||||||
末班车 | ![]() 往大寮:00:14 往哈玛星:00:06 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Platform_of_Fongshan_West_Station.jpg/240px-Platform_of_Fongshan_West_Station.jpg)
车站概要
编辑车站位于青年路一段及自由路交叉路口,原订站名为自由市场站。车站编号为O11。
车站构造
编辑地下两层岛式站台车站,并设有两个出入口。
捷运楼层
编辑地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
卫生间(站体西侧付费区外,近出口1) | ||
地下 二楼 |
1号站台 | ← 橙线 往哈玛星方向(卫武营站) |
岛式站台,左边乘降门将会开启
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2号站台 | → 橙线 往大寮方向(凤山站)→ |
公共艺术
编辑- 凤临天下
- 作者:萧圣健
- 位置:1号出入口
车站出口
编辑出口1位于车站西端、出口2位于车站东端,无障碍电梯位于出口2。
出入口 | 图片 | 出入口信息 |
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高雄市议会、忠孝国中 | ||
自治儿童公园、YouBike微笑自行车 | ||
注: 设有电梯 | 设有手扶梯 |
历史
编辑- 2008年9月14日:随着橙线正式通车而启用。
- 2008年9月21日:举行通车典礼。
利用状况
编辑2023年日均进出人次为4,050人,在高雄捷运系统中排名第27名;目前最高纪录为2018年11月的6,965人次,最低纪录为2020年4月的2,899人次。
本站位在凤山区西侧,住宅密度较市区低,南侧为都市重划区、市议会,北侧为住宅区。自本站辟驶凤青干线,线路往北驶进凤山北边的文山特区、赤山聚落及鸟松、往南进凤山中部的新甲聚落、凤新高中一带及中仑,解决了凤山南北向接驳较少问题,运量因而大幅提升,成为橙线凤山段的最大站。
年 | 全年 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2008 | 180,951 | 174,425 | 355,376 | [a] | 1,774 | 3,484 |
2009 | 646,840 | 636,883 | 1,283,723 | [* 2] | 1,772 | 3,517 |
2010 | 820,158 | 806,881 | 1,627,039 | [* 3] | 2,247 | 4,458 |
2011 | 913,725 | 890,018 | 1,803,743 | [* 4] | 2,503 | 4,942 |
2012 | 1,027,605 | 988,654 | 2,016,259 | 2,808 | 5,509 | |
2013 | 1,059,467 | 1,040,585 | 2,100,052 | 2,903 | 5,754 | |
2014 | 1,092,472 | 1,058,756 | 2,151,228 | 2,993 | 5,894 | |
2015 | 1,009,974 | 962,789 | 1,972,763 | 2,767 | 5,405 | |
2016 | 1,019,441 | 969,209 | 1,988,650 | 2,785 | 5,433 | |
2017 | 982,370 | 931,920 | 1,914,290 | 2,691 | 5,245 | |
2018 | 994,141 | 959,584 | 1,953,725 | 2,724 | 5,353 | |
2019 | 927,759 | 908,728 | 1,836,487 | 2,542 | 5,031 |
- 统计来源
- 注释
- 来源资料
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27).
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站(2011-2019年). 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06). 高雄市统计信息服务网
车站周边
编辑- 高雄市公共自行车租赁系统:
- 捷运凤山西站(2号出口):自由路258号南侧
- 高雄市议会
- 台湾高雄地方法院凤山办公室
- 忠孝国小
- 国立凤新高级中学
- 国立凤山高级中学
- 凤西黄昏市场
- 自由市场
- 高雄市政府社会局妇幼青少年馆
- 台湾电力公司凤山区营业区
- Mitsui Shopping Park LaLaport 高雄(兴建中)
公交车信息
编辑编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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建国干线(88) | 港都客运 | 凤山交通枢纽(捷运大东站)-捷运盐埕埔站(大仁路) | |
建国干线(88)延驶 | 黄埔公园-捷运盐埕埔站(大仁路) | ||
橘11A | 高雄客运 | 林园站-建军站(捷运卫武营站) | |
橘11B | 林园站-建军站(捷运卫武营站) | 经光远路、捷运凤山西站。 | |
橘11 区间 | 林园站-凤山交通枢纽 | ||
橘12 | 中仑-长庚医院 | ||
橘12 区间 | 捷运凤山西站-凤新高中 | ||
8001 | 大公路-林园站 | 里程收费。 | |
8048 | 捷运都会公园站-屏东交通枢纽 | 里程收费。 |
参考文献
编辑外部链接
编辑- 凤山西站(高雄捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)