公交车资优惠计划
公交车资优惠计划，是澳门特别行政区政府交通事务局于2008年7月1日所推出的公共巴士乘车费用补贴措施。以实报实销方式，每程仅需付澳门币0至4圆，馀额由政府资助。由2011年8月1日起，优惠计划分“全民车资优惠计划”、“学生车资优惠计划”、“残疾人士车资优惠计划”及“长者车资优惠计划”四种。而使用此优惠的乘客，要求是必须使用由澳门通股份有限公司发行的澳门通卡或澳门钱包可享受优惠；2023年8月11日起新增使用聚易用＋乘车码，亦可享有车资优惠。
推出优惠计划目的 编辑
因应澳门两间巴士公司自1998年至2008年这十年内未有调整票价，多年亏损下至有加价压力，交通事务局于2008年12月1日批准两巴加价，但为继续鼓励居民使用公共巴士，提升巴士服务的吸引力，澳门特别行政区政府交通事务局利用澳门通电子收费模式的优点，推出以实报实销方式的乘车优惠，馀额由政府资助，让居民实际可享受比调整票价前更优惠的车费。[1]
政府支助金额 编辑
优惠内容 编辑
长者车资优惠计划 编辑
“长者车资优惠计划”于2008年7月1日正式推出，凡为澳门特别行政区内年满65岁之长者（需为澳门居民[6]），可到澳门通股份有限公司门市申请个人化长者澳门通卡，首次申请的行政费用由特区政府支助。这个计划目的在于替代一直沿用的长者巴士优惠月票，进而优化对长者乘搭巴士的资助。
使用个人化长者澳门通卡享受长者车资优惠计划的人士，乘搭任何路线（免费服务除外），一律收费澳门币0.3圆。[7]2018年4月21日起，乘搭任何路线改为一律免费。
学生车资优惠计划 编辑
“学生车资优惠计划”于2008年10月15日正式推出，凡在澳门特别行政区内全日制学校（包含大专院校）就读，可到澳门通股份有限公司门市申请个人化学生澳门通卡，首次申请的行政费用由特区政府支助。官方称此计划是为了“减轻学生的经济负担”。现优惠范围为在澳门就读的本地与非本地学生，以及在外地就读的澳门居民学生。
使用个人化学生澳门通卡享受学生车资优惠计划的人士，不论乘搭哪一条路线（免费服务除外），一律收费澳门币1.5圆[8]。此优惠已于2011年1月1日起，收费降至澳门币1.0圆[9]。2018年4月21日起，乘搭普通路线（免费服务除外），收费澳门币1.5圆；乘搭快线，收费澳门币2.0圆。
全民车资优惠计划 编辑
“全民车资优惠计划”于2008年12月1日正式推出，使用澳门通卡乘车的乘客便可享有全民乘车优惠，乘客实付车费约为原价的四折至六折，优惠给予包括澳门居民及游客使用。[10]2018年4月21日起，乘搭普通路线，收费澳门币3.0圆；乘搭快线，收费澳门币4.0圆。
2019年6月7日，手机应用程式二维码支付巴士车资服务正式启用。使用澳门钱包乘车码刷码乘车之乘客，比照澳门通全民卡乘车优惠。乘搭普通路线，收费澳门币3.0圆；乘搭快线，收费澳门币4.0圆[11]。
为有效配合COVID-19澳门疫情防疫工作，更好地追踪与确诊患者有公共巴士同乘轨迹之乘客，由2021年12月11日起，如欲使用澳门通全民卡享有此乘车优惠，必须实名登记（须提供持卡人姓名及流动电话号码）及拍卡激活，方可继续享有乘车优惠，否则须缴付划一收费澳门币6.0圆。澳门钱包乘车码、学生卡、长者卡、残疾卡、自动加值卡及第三期消费卡（至2021年12月31日止）由于已实名，毋须另行登记及拍卡激活[12]。相关计划鉴于COVID-19澳门疫情防疫政策调整，于2023年2月10日起正式终止，并恢复所有澳门通全民卡享有的乘车优惠，并于同年5月10日销毁所有在“巴士实名登记计划”登记的个人资料[13]。
2023年8月8日，政府公报刊登第122/2023号行政长官批示，修订有关巴士车资支付方式的条文。澳门各金融机构客户自8月11日起以“聚易用＋” 任一支付工具所生成的“乘车码”支付巴士车资，均可享现有的巴士车资及转乘优惠（长者、残疾及学生优惠除外）。另外，交通事务局亦核准以已绑定澳门金融机构银联卡的银联“云闪付”App所生成的银联制式“乘车码”作为支付车资的电子方式[14]。
残疾人士车资优惠计划 编辑
“残疾人士车资优惠计划”于2011年8月1日随“新巴士服务模式”正式推出，凡为澳门特别行政区内64岁或以下，并持有效“残疾评估登记证”之残疾人士，可到澳门通股份有限公司门市申请个人化残疾人士澳门通卡，首次申请的行政费用由特区政府支助。
使用个人化残疾人士澳门通卡享受残疾人士车资优惠计划的人士，乘搭任何路线（免费服务除外）一律收费澳门币0.3圆。2018年4月21日起，乘搭任何路线改为一律免费。
车资优惠计划列表 编辑
- 目前实施的车资优惠︰
| 路线类型 | 现金 | 境外支付工具 | 澳门通 | 聚易用＋ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 支付宝 （内地及香港） |
云闪付 非绑定澳门银联卡 |
普通卡 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | |||
| 一般路线 | $6.0 | $3.0 | $1.5 | 免费 | $3.0 | |||
| 快线 | $4.0 | $2.0 | $4.0 | |||||
- 2024年4月24日之前实施的车资优惠
| 路线类型 | 现金 | 澳门通 | 聚易用＋ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 普通卡 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | |||
| 一般路线 | $6.0 | $3.0 | $1.5 | 免费 | $3.0 | |
| 快线 | $4.0 | $2.0 | $4.0 | |||
- 2023年8月10日之前实施的车资优惠︰
| 路线类型 | 现金 | 澳门通 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 普通卡 | 澳门钱包乘车码 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | ||
| 一般路线 | $6.0 | $3.0 | $1.5 | 免费 | ||
| 快线 | $4.0 | $2.0 | ||||
- 2021年12月11日至2023年2月9日期间实施的车资优惠︰
| 路线类型 | 现金 | 澳门通 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 普通卡 | 澳门钱包乘车码 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | |||
| 未实名 | 已实名 | ||||||
| 一般路线 | $6.0 | $3.0 | $1.5 | 免费 | |||
| 快线 | $4.0 | $2.0 | |||||
- 2020年8月18日下午3时前实施的车资优惠︰
| 路线类型 | 现金 | 澳门通 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 普通卡 | 澳门钱包乘车码 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | ||
| 一般路线 | $6.0 | $3.0 | $1.5 | 免费 | ||
| 快线 | $4.0 | $2.0 | ||||
| 莲花口岸专线 | $6.0 | |||||
- 2018年4月21日之前实施的车资优惠︰
| 路线类型 | 现金 | 澳门通 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 普通卡 | 学生卡 | 长者卡 | 残疾卡 | ||
| 澳门半岛内 | $3.2 | $2.0 | $1.0 | $0.3 | |
| 澳门半岛↔氹仔 | $4.2 | $2.5 | |||
| 澳门半岛↔路环市区 | $5.0 | $3.0 | |||
| 澳门半岛↔黑沙海滩 | $6.4 | ||||
| 氹仔区内 （包括氹仔市区↔澳门机场） |
$2.8 | $2.0 | |||
| 路环区内 （包括路环市区↔黑沙海滩／九澳） | |||||
| 氹仔↔路环市区 | $3.2 | $2.5 | |||
| 氹仔↔路环／黑沙海滩／九澳 | $3.6 | ||||
| 莲花口岸专线 | $5.0 | ||||
批评及争议 编辑
首日出现扣错数 编辑
2008年12月1日，公交车资优惠及公共巴士新收费实施首日，因“澳门通”之收费系统的参数设置出现问题，共有10辆巴士出现多扣及错扣等轻微故障，澳门通及巴士公司在收到乘客投诉后即时作出检测并即时作出纠正措施，事件亦通报交通事务局。[15][16]
事后，澳门通经统计受影响交易共有395次。澳门通亦表示对受影响之澳门通卡持卡人可到门市核实后，可获即时退款并将赠送澳门币10圆加值额。[16]
缺乏竞争 编辑
澳门立法会议员吴国昌指车资优惠计划有利益输送之嫌，批评经营相关电子收费服务安排未有公开公平竞争，促使所有须享受政府补贴的乘客都被迫要成为现巴士公司电子收费系统的客户，让该系统发展在无需面对竞争之下，借助政府补贴，发展成商机无限的庞大存款增值服务网络营。[17]
外地升学澳生不满无车资优惠 编辑
有在外地升学的澳门学生。不满学生车资优惠只适用于在澳门读书的全日制大中小学生，甚至由外地来澳门就读大学的非澳门居民都可享受。反之出外读书的澳门学生，不能享受优惠。认为同为澳门居民，有不同待遇，于理不合。[18]
学生优惠凌晨适用有违优惠原意 编辑
有意见指政府向本澳所有学生提供车费优惠，但在凌晨仍有学生用学生卡乘坐夜间巴士，政府变相间接鼓励学生游夜街，很可能引申社会治安问题。[19]
Mpay乘车码一市独大惹争议 编辑
轻轨与巴士之间没有转乘优惠 编辑
参考资料 编辑
- ^ 下月起巴士加價6角至1.4元. 交通事务局. 2008年11月19日. （原始内容存档于2015年6月8日）.
- ^ 公交車資優惠首三月資助金額逾2千萬 兩巴出車率增一成六. 交通事务局. 2008年4月7日. （原始内容存档于2015年6月8日）.
- ^ 第二季兩巴出車較票價未調整前增兩成五. 交通事务局. 2009年7月30日. （原始内容存档于2015年6月8日）.
- ^ 09年逾9,800多萬人次享用公交車資優惠. 交通事务局. 2010年1月28日. （原始内容存档于2014年1月6日）.
- ^ 首季逾2,500萬人次享用公交車資優惠. 交通事务局. 2010年4月23日. （原始内容存档于2015年4月7日）.
- ^ 長者個人澳門通卡(長者卡) - 首次申請程序及使用說明 (PDF). 澳门通. [2020-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-26）.
- ^ 政府七月推出逐次補貼長者搭巴士計劃. 交通事务局. 2008年6月8日. （原始内容存档于2016年3月8日）.
- ^ 10月中起學生1.5元搭巴士. 交通事务局. 2008年10月3日. （原始内容存档于2016年3月9日）.
- ^ 明起學生1元搭巴士. 交通事务局. 2010年12月31日. （原始内容存档于2018年4月16日）.
- ^ 以澳門通卡享用「公交車資優惠計劃」. 澳门通. 2008年11月26日. （原始内容存档于2008年12月3日）.
- ^ 澳門巴士 MPay「乘車碼」 周五全面上線. 力报. 2019-06-06 [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-06-26）.
- ^ 巴士實名登記計劃即將推行 現金搭巴士者將須掃碼記錄行程. 力报. 2021-11-18 [2023-08-09]. （原始内容存档于2023-08-11）.
- ^ 「巴士實名登記計劃」下月10日終止 並恢復所有澳門通卡乘車優惠. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2023-01-16 [2023-08-09]. （原始内容存档于2023-01-16）.
- ^ 聚合支付8月11日起可支付巴士車資. 金融管理局 / 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2023-08-08 [2023-08-08]. （原始内容存档于2023-08-14）.
- ^ 「澳門通」出現小故障已作糾正措施. 交通事务局. 2008年12月2日. （原始内容存档于2008年12月5日）.
- ^ 16.0 16.1 公交車資優惠計劃 – 查詢卡號及退款安排. 澳门通网站. 2008年12月2日. （原始内容存档于2008年12月10日）.
- ^ 巴士加價疑有利益輸送 吳國昌就疑點跟進質詢. 华侨报. 2007年12月13日. （原始内容存档于2016年3月9日）.
- ^ 巴士加價疑有利益輸送 吳國昌就疑點跟進質詢. 澳门日报. 2009年9月16日. （原始内容存档于2010年1月21日）.
- ^ 巴士優惠宜限制時段. 澳门日报. 2010年4月28日. （原始内容存档于2010年5月5日）.