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东南客运

提示：此条目页的主题不是东南汽车工业。

东南汽车客运股份有限公司（英语：Southeast Bus），简称东南客运，于2002年6月18日创立，与建明客运属于大新集团[1]旗下公司，主要经营台北市联营公车、台中市公车、高雄市公车。

东南汽车客运股份有限公司
Southeast Bus.
原文名称東南客運、東南
公司类型股份有限公司
统一编号80336169
成立2002年6月18日，​21年前​（2002-06-18）
代表人物董事长：黄仕旻
总部 中华民国（台湾）
台北总公司: 台北市内湖区行爱路141巷23号2楼
台中分公司: 台中市大里区东湖路75号
高雄分公司: 高雄市凤山区凤顶路618号
标语口号东南客运、悠游台北
东南客运、悠游台中
东南客运、悠游高雄
业务范围台北市：全区（不含万华区、士林区、北投区）
新北市：中和区、永和区、新店区、汐止区、石碇区
苗栗县：苑里镇
台中市：北区、中区、南区、东区、大里区、太平区、西屯区、大甲区、清水区、沙鹿区、梧栖区、大雅区、神冈区、雾峰区
高雄市：三民区、盐埕区、前金区、新兴区、苓雅区、前镇区、小港区、凤山区、大寮区、大树区、鸟松区
产业交通运输
汽车客运
实收资本额新台币200,000,000元
母公司建明客运
网站http://www.southeastbus.com

东南客运是起初在台北创立为第一家推出“大窗车”的公车业者，其车身采用热带鱼彩绘，于2002年开始营运时曾造成轰动。

在台北、台中和高雄分别以“东南客运、悠游台北”、“东南客运、悠游台中”、“东南客运、悠游高雄”为主要行销诉求。

历史 编辑

  • 2002年6月18日：建明客运创立东南客运，主要经营项目系市区汽车客运业及公路汽车客运业。
  • 2002年10月：陆续接驶由台北市公车处释出之台北联营公车32路、小12、小3、小5、小1、小2、297路、298路、612路、小10及小11等多条路线。
  • 2003年12月：陆续接驶由台北市公车处释出之台北联营公车37、207、棕5、棕10、红29、绿11等多条路线。
  • 2007年4月1日：高雄客运结束高雄市公车处委任代驶之高雄市公车3路、16路、37路、53路、81路、91路、机场干线，改由东南客运代驶。
  • 2007年10月4日：取得高雄车站以南之9条高雄捷运红线接驳公车，于2008年3月7日开始营运。
  • 2007年10月底：取得高雄市公车处释出之4条高雄市公车路线。
  • 2007年12月1日：开始营运高雄市公车处释出之4条高雄市公车路线。
  • 2008年3月7日：开始营运高雄车站以南之9条高雄捷运红线接驳公车。
  • 2008年11月：3路、16路、91路改由南台湾客运接驶。
  • 2011年11月1日：加入台中市公车营运，行驶7路公车，成为台中市第10家公车业者。
  • 2012年6月18日：接驶原高雄客运行驶之高雄市公车橘20（原橘68）。
  • 2012年7月1日：接驶原高雄客运行驶之高雄市公车红10（原红66）。
  • 2013年12月25日：接驶原高雄市公车处行驶之五福干线（50路）、52、73、橘7A、橘7B、大树祈福线、凤山文化专车。
  • 2014年1月：53路改由统联客运接驶。
  • 2014年8月1日：受到2014年台湾高雄气爆事故影响，高雄市公车37路、52路、81路、红12路、红16路、一心干线（红18）改道行驶，目前已全线恢复行驶路线。
  • 2016年8月29日：台中市公车97路延驶至苗栗县国立苑里高中，沿途新增龙德家商、房里、客庄、苑里火车站及国立苑里高中5站，延伸里程3.4公里。[2]
  • 2017年1月16日：高雄市公车62路及红27路暂由高雄客运代驶，此路线2018年1月1日改由港都客运接驶。
  • 2017年1月23日：高雄市公车81路改由港都客运代驶，此路线2018年1月1日正式接驶。
  • 2017年2月6日：高雄市公车五福干线（50路）暂由高雄客运代驶，此路线2018年1月1日改由港都客运接驶。
  • 2017年2月13日：高雄市公车52路改由港都客运代驶，此路线2018年1月1日正式接驶。
  • 2018年1月1日：高雄市公车73路改由港都客运接驶。
  • 2018年6月1日：接驶原丰原客运行驶之台中市公车285路，并增辟行驶285路副线。
  • 2019年6月1日：高雄市公车橘23路改为公车式小黄，由皇冠大车队接驶。
  • 2019年10月1日：台中市公车67路起讫站变更为“秀泰影城”至“东海街口”。
  • 2019年12月11日：高雄市公车248路暂由港都客运代驶，此路线2020年6月1日改由南台湾客运接驶。
  • 2020年7月24日：台中市公车67路因脱班严重，暂由台中客运、中鹿客运、总达客运、统联客运联合代驶，此路线2021年1月5日改由中鹿客运接驶。
  • 2021年1月12日：台北联营公车32路、37路、297路由大都会客运接驶。
  • 2021年1月24日：台北联营公车612路由大都会客运接驶。
  • 2021年1月24日：台北联营公车612区间车停驶。
  • 2021年3月20日：台北联营公车小3区间车、小12区间车停驶。
  • 2021年12月1日：高雄市公车红1路改由港都客运接驶。
  • 2022年1月21日：高雄市公车红16路停驶。
  • 2022年3月25日：高雄市公车红18路停驶。
  • 2022年3月25日：台中市公车98路行经神林路一段时，车尾不断冒出浓烟和火苗，司机当下机警报案，第一时间疏散乘客下车，警消及时到场扑救，并未造成严重人员伤亡的事故；此事故已是当年第三起公车火烧车事故
  • 2022年5月23日：台中市公车98路平日8:00神冈庄尾往普济寺的班次以及17:15分由普济寺往神冈庄尾的班次由中台湾客运代驶至同年6月30日，解决东南客运人力问题。
  • 2022年11月1日：台中市公车97路改由台中客运代驶。
  • 2022年11月1日：台中市公车98路改由中台湾客运代驶。
  • 2023年12月1日：高雄市公车橘1路改由港都客运接驶。

经营范围 编辑

使用车辆 编辑

  日本丰田（TOYOTA） 编辑

  日本日野（HINO） 编辑

  中华人民共和国宇通（YUTONG）(  台湾关系企业：台湾宇通车业) 编辑

  中华人民共和国海格（HIGER） 编辑

历史车辆 编辑

  日本日野(HINO) 编辑

  韩国大宇(DAEWOO) (  台湾关系企业：成运汽车) 编辑

  日本丰田(TOYOTA) 编辑

  中华人民共和国安源客车（AYVIP） 编辑

  中华人民共和国金龙汽车（KINGLONG）（三阳金龙） 编辑

站场资讯 编辑

台北市联营公车 编辑

站名 站址 调度路线 备注 电话
内湖站 台北市内湖区行爱路141巷23号 207，552，小1，小1（区），小2，小2（区）小3，小5，小5（区），小12，棕10，棕19，红29，蓝50，蓝51，市政府直达车，内科通勤专车5 (02)8791-7712
万芳站 台北市文山区木栅路五段18-3号 298，棕5，小10，小11，小30，绿11 (02)8230-0364

高雄市公车 编辑

站名 站址 备注
建军站 高雄市苓雅区建军路2号 和港都客运、高雄客运及南台湾客运共用
瑞丰站 高雄市前镇区瑞隆路78号 和港都客运、统联客运及高雄客运共用
前镇站 高雄市前镇区扩建路1-2号 和港都客运共用
小港站 高雄市小港区小港路146号
高雄总站 高雄市凤山区凤顶路618号 高雄分公司

经营路线 编辑

台北市联营公车 编辑

  • 一般路线（配车均为低地板无障碍公车 ）
路线编码 营运区间 备注
207 内湖－捷运南势角站 低地板无障碍公车 
298 万芳社区－行天宫 低地板无障碍公车 
552 捷运市政府站－金龙寺 低地板无障碍公车 
  • 小型公车
路线编码 营运区间 备注
小1 中华科技大学－内沟
小1区间车 捷运昆阳站－内沟 部份班次绕至康宁护校
小2 石崁－捷运市政府站
小2区间车 国立台湾戏曲学院－石崁
小3 捷运昆阳站－翠柏新村
小5 捷运昆阳站－光明寺
小5区间车 捷运昆阳站－茶叶制造示范场
小10 万芳社区－猫空
小10区间车 万芳社区－猫空
小11 万芳社区－大春山庄
小12 捷运昆阳站－捷运动物园站 部份班次仅行驶至富德公墓
小30 木栅象头埔－自来水博物馆
  • 捷运接驳公车
路线编码 营运区间 备注
棕5 万芳社区－指南宫
棕10 捷运大湖公园站－捷运南京复兴站 低地板无障碍公车 
棕19 南港车站－捷运大湖公园站
红29 内湖－捷运民权西路站 低地板无障碍公车 
绿11 万芳社区－台电大楼
蓝50 新湖二路－捷运昆阳站 低地板无障碍公车 
蓝51 捷运昆阳站－内湖安泰里
  • 内湖科技园区通勤专车
路线编码 营运区间 备注
内湖科学园区快线2 内湖科技园区－捷运市政府站 与大南汽车、光华巴士、三重客运、台北客运联营；原内湖科学园区市政府直达车，自2023年3月30日起改号
内湖科技园区通勤专车5 捷运市政府站－内湖(新湖二路) 低地板无障碍公车 

台中市公车 编辑

路线编码 营运区间 备注
7 台中一中－长亿高中－永成公园 经台中车站、十九甲地区、修平科技大学
 全线配置低地板无障碍公车
17 草湖－大台中山庄－复兴八街口 社区服务公车
经雾峰农工
全线配置中型巴士
285 帝国制糖厂－银联一村 经台中车站、中兴大学、修平科技大学
 全线部分低地板无障碍公车
285副 帝国制糖厂－竹仔坑 全线配置中型巴士
616 台中港邮局－大甲－国立苑里高中  全线部分低地板无障碍公车
668 日南车站－大甲区公所 偏乡服务公车
经大安溪溪北及溪南地区

全线配置中型巴士

图片集 编辑

高雄市公车 编辑

里程次段票路线 编辑

路线 起点 终点 捷运转乘 备注
37 轻轨梦时代站
(统一时代百货) 		育英医专 ■R6
■C1、C2、C3、C4、C5、C28、C29、C30、C31、C32、C33、C34、C35、C36、C37
  • 经前镇站、高雄师范大学、台铁科工馆站、高雄科技大学(建工校区)，原凯旋干线。
  • 全线部分低地板无障碍公车 

■红线接驳车 编辑

路线 起点 终点 捷运转乘 备注
红6 捷运草衙站 小港站 ■R4A
  • 经小港区行政中心、高雄国际花市。
红7A
红7B
红7C 		后安路 孔宅 ■R4A
  • 经桂林社区、机场咖啡。
  • A线不经红毛港路与明凤三路。
  • B线经红毛港路与明凤三路。
  • C线经临广加工区、渔业署。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
红10 前镇高中 捷运大东站 ■R5、■O13
  • 原五甲干线。
  • 经正义高中、七老爷、五甲社区、凤山转运站。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
红10区间 中仑四路 前镇高中 ■R5
  • 例假日停驶。
  • 经七老爷、五甲社区。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
红11A
红11B 		过埤派出所 树人路 ■R5
  • 经过埤社区、福诚高中、前镇高中。
  • B线不经过雄街，经翡翠晶钻。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
红12A 瑞丰站 前镇站 ■R6
■C2、C3、C4
  • 经瑞祥高中、轻轨凯旋瑞田站、轻轨凯旋中华站、凯旋世贸。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
红12B 瑞丰站 前镇科技产业园区 ■R6
■C2、C3、C4
  • 经瑞祥高中、轻轨凯旋中华站、凯旋世贸、前镇站、高雄加工出口区。
  • 全线部分低地板无障碍公车 

■橘线接驳车 编辑

路线 起点 终点 捷运转乘 备注
橘7A 自由路
(被服厂) 		旧铁桥湿地 ■O10
  • 经凤山行政中心、凤山商工、长庚医院、正修科大、澄清湖棒球场、鸟松区公所、九曲堂车站。
  • 每周三17:00~23:00因大树夜市摆摊，不停靠实践街及大树农会。
  • 部分班次延驶至大树卫生所。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
橘7B 自由路
(被服厂) 		佛陀纪念馆 ■O10
  • 平日仅发四班车，首班车不经佛陀纪念馆，例假日停驶。
  • 经凤山行政中心、凤山商工、长庚医院、正修科大、澄清湖棒球场、鸟松区公所、九曲堂车站、和山社区、佛光山。
  • 每周三17:00~23:00因大树夜市摆摊，不停靠实践街及大树农会。
橘17 凤山转运站
(捷运大东站) 		长庚医院 ■O11、O13
  • 经凤山车站、凤山商工、正修科大、文山高中。
  • 部分班次延驶鸟松国中。
  • 2018年9月1日起，原橘7C改号为橘17。
橘20A
橘20C 		捷运大寮站 大寮农会 ■OT1
  • 经辅英科大、中山工商。
  • C线驶入辅英科大校区内停靠，部分班次行驶直达车。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
橘20B
橘20区间 		捷运大寮站 上寮路口
(大寮路) 		■OT1
  • 经辅英科大、中山工商、高雄男子监狱、大寮国小。
  • 区间路线驶入辅英科大校区内停靠。
  • 全线部分低地板无障碍公车 
橘20D 捷运大寮站 潮寮国中 ■OT1
  • 例假日停驶。
  • 经辅英科大、中山工商、大寮国小、大发工业区。
  • 全线部分低地板无障碍公车 

■观光路线 编辑

路线 起点 终点 捷运转乘 备注
大树祈福线 台铁凤山站 佛陀纪念馆 ■O13、O14
  • 经大树国中、旧铁桥湿地、大树农会教育园区、佛光山。

票证 编辑

  • 悠游卡（台北联营公车、台中市区公车、高雄市区公车）
  • 一卡通（台北联营公车、台中市区公车、高雄市区公车）
  • 有钱卡（台北联营公车）
  • icash 2.0（台北联营公车、台中市区公车、高雄市区公车）

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 台湾大新集团官网 互联网档案馆的存档，存档日期2017-01-22.
  2. ^ 台中「10公里免費公車」延駛苗栗、南投　日省一杯飲料錢. [2016-08-20]. （原始内容存档于2020-08-06）. 

外部链接 编辑

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