一德路站廣州地鐵六號線的地下車站,位於中國廣東省廣州市越秀區一德路海珠南路口的地底。車站於2015年1月28日正式啟用。

一德路

Yide Lu
車站月台(香雪方向)
車站月台(香雪方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市越秀區人民街道
一德路海珠南路口
地理坐標23°6′55.61″N 113°15′7.65″E / 23.1154472°N 113.2521250°E / 23.1154472; 113.2521250座標23°6′55.61″N 113°15′7.65″E / 23.1154472°N 113.2521250°E / 23.1154472; 113.2521250
途經路線廣州地鐵6號線
車站構造
站體類型地下車站
站廳類型地下站廳
出口數目2[註 1]
車站色系  灰綠色
月台1個分離島式站台
其他資訊
使用狀態正常運營
車站編號609
歷史
啟用日期2015年1月28日
營運資訊
車站服務時間06:04-23:45
首班車6號線
末班車6號線
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
文化公園 6號線 海珠廣場

車站結構 編輯

車站樓層 編輯

本站共有三層,地面為一德路、海珠南路及各批發市場;地下一層為車站站廳;地下二層為連接站廳與月台間的緩衝平台;地下三層為6號綫月台。

地下一層 站廳 售票機客服中心警務室母嬰室安檢設施
地下二層 緩衝平台 連接站廳與月台
地下三層 2 站台 6號線 潯峰崗方向(下站:文化公園  
分離式站台
通道連接兩側站台
分離式站台
1 站台 6號線 香雪方向(下站:海珠廣場  

站廳 編輯

站廳
站廳來往月台的升降機處設出入閘機
緩衝平台

一德路站的站廳設於地下一層,由於週邊建築環境等原因,本站的站廳被迫放在一德路北側,從而完全偏離了位於一德路下方的站台。兩者須通過地下二層的緩衝平台連接。站廳主付費區設於車站站廳東南側,區域內總共設有6部扶手電梯,其中3部從站廳層連接至緩衝層,另外3部從緩衝平台連接至月台層。此外,站廳設有票務設施及客務中心;亦設有自動售賣機及自動售卡/充值機。

本站的專用電梯(即升降機)設置在A出入口旁,近車站警務室,因此在該升降機的位置另外劃出了一個付費區,專門提供給使用升降機來往月台的乘客使用,這是廣州地鐵首次使用這種設計。但該付費區只設有一個標準寬度的雙向閘機,並沒有採用闊閘機,因此輪椅人士、盲人或者攜帶較大行李的乘客仍然需要向職員求助使用專用通道進出。但由於受到車站空間狹窄所限,因此無法設置直達站廳及站台的升降機,本站只能分開設置兩台升降機,乘客如需要乘坐升降機來往站廳和站台,只能先抵達緩衝層,隨後再經過一條通道轉乘另一部升降機。該條通道亦不會與車站其他的公共區域直接相通。

本站的母嬰室設於站廳付費區內。另外,本站的廁所計劃設在永久的A出入口,但由於永久A出入口尚未開通,導致無法啟用[1],本站也因此成為是6號線首期少數沒有站內公共洗手間的車站之一,須如廁的乘客只能出站借用鄰近商場的洗手間;同時本站亦沒有設置任何車站商店。

月台 編輯

一德路站設有一組同層的分離式月台,以島式月台的方式排列,月台之間以行人通道連接,位於一德路地下。

月台全景圖(香雪方向)
月台全景圖(潯峰崗方向)

出入口 編輯

一德路站現時設有2個出入口供乘客進出車站,其中規劃為永久的A出入口位於一德路南側的山海城旁,但因建設時需要遷改通信、煤氣等大量的地下管線,如與車站同步施工,將會嚴重影響一德路早已擁擠的交通。因此目前啟用的A出入口為臨時性出入口,位於一德路、海珠南路路口東北側。永久性的A出入口已完成一期建設,正在進行管線遷改[2];而C出入口由於受到周邊商戶反對而暫時緩建[3]

目前2個出入口均位於一德路海珠南路口的東北側,因此乘客來往車站與一德路南側及海珠南路西側時,須利用路面上的斑馬線前往。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
A      一德路 海珠南路、仁濟路、廣州石室聖心堂中山大學孫逸仙紀念醫院廣州市第三中學、廣州市越秀兒童公園、一德中路公交站、一德西公交站、一德西公交總站
B          海珠南路 一德路、天成路、廣東省中醫院、海珠南路公交站
註︰  設有失明人士引導徑 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

接駁交通 編輯

一德路站附近有一德中路巴士站、一德西巴士站、一德西巴士總站以及海珠南路站,方便乘客接駁其多條巴士線路。

接駁交通列表
公交
編號線路收費備註
4富力桃園(增埗村)白雲路2元
8泮塘逸景翠園2元
58時代玫瑰園廣醫一院靖海路2元
61滘口客運站文化公園2元
86大學城廣中醫海珠客運站2–3元
134一德西澤德花苑(市中醫院同德圍分院)1元
823逸景翠園棠溪車場(粵溪北路)2–3元
夜6西華路新滘東路(龍潭村)3元8路附屬線路
夜16門口崗城西花園3元
夜33石榴崗芳村大道西(滘口客運站)4元82路附屬線路

利用狀況 編輯

一德路素以乾果、海味、玩具等雜貨批發一條街聞名[3],平常來往的人流極多,農曆新年前夕更會有眾多市民前往一德路辦置年貨,因此本站啟用之後能進一步吸引市民利用地鐵來往一德路進行購物。另外,車站附近的石室聖心大教堂,亦是眾多遊客會前往的景點。同時附近有多個大型醫院及中小學校,因此本站平日客流量較多,高峰時段客流更會進一步上升[4]

歷史 編輯

規劃 編輯

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》,當中的7號線文化公園站和海珠廣場站中間設有一站,位置位於現時本站以南。後來在2003年的規劃方案中,該條7號線成為現時的6號線,本站亦北移至現時位置,並根據本站所處的道路,命名為一德路站。

拆遷受阻 編輯

本站原計劃於2006年8月開始圍蔽施工[5][6],但徵地拆遷過程受阻,導致車站建設工程累計延後長達71個月[7]

本站站廳建設時,需要拆遷一德路海珠南路口東北地塊的部分房屋。其中設計站台隧道正上方是臨街騎樓,在2008年廣州地鐵曾表示有制定不拆騎樓的保護方案,但騎樓拆還是不拆尚待政府決定[8]。結果到2010年,一德路上高8層而有着精美的純西式圓弧拱頂、號稱一德路上最高騎樓的370號,最終仍被整棟拆除[9]。對於街坊強烈要求的回遷事宜,地鐵方面指拆遷補償標準是由越秀區拆遷辦公室決定。

而有被徵拆房屋的租客不滿政府提出的補償方案,要求巨額補償而延長談判,令站廳建設停止。在擾攘6年之後,2010年11月該房屋租約到期,早已移居香港的業主亦在歷經五年的處理後收回產權,並接受政府的拆遷補償方案,才在該租客最終分文不獲無條件搬離的結果下,於2011年8月完成本站的拆遷[10]

隨後施工單位日以繼夜加速車站建設,但由於車站建設影響到附近居民生活,曾有人用鋼珠彈槍襲擊工地以表達不滿[11]。車站最終無法趕及在2013年12月28日隨6號線首期通車而啟用,在6號線開通運營後一年零一個月的時間內所有列車均不停站通過。車站於2014年12月25日完成三權移交,週邊施工工程亦於2015年1月25日晚完成。最終於同年1月28日,一德路站在6號線當日首班車開出之時正式啟用[3]

註釋 編輯

  1. ^ 現有A出入口為臨時出入口

參考資料 編輯

  1. ^ 李天研. 一德路站开通 厕所还要等等. 廣州日報. 2015-01-29. (原始內容存檔於2015-02-11). 
  2. ^ 一德路地铁站出入口设置问题. 人民網領導留言板. 2022-02-18 [2023-01-19]. (原始內容存檔於2023-01-19). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 广州地铁六号线一德路站1月28日开门迎客. 廣州地鐵. 2015-01-26 [2015-01-26]. (原始內容存檔於2015-02-05). 
  4. ^ 張亮. 广州一德路站开通首日迎客2.6万人次. 財經網. 2015-01-30 [2015-02-05]. (原始內容存檔於2015-02-05) –透過網易新聞. 
  5. ^ 耿旭靜. 地铁一德路站今起开工. 廣州日報. 2006-08-28. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過新浪新聞. 
  6. ^ 耿旭靜. 地铁一德路站围蔽施工推迟. 廣州日報. 2006-08-29. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過新浪新聞. 
  7. ^ 李慧燕. 一德路站争取今年开通. 信息時報. 2014-06-27. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過新浪新聞. 
  8. ^ 李婷. 一德路最高骑楼开拆 骑楼街命运或难保. 新快報. 2010-09-01. (原始內容存檔於2021-01-08) –透過新浪新聞.  2010年09月01日 新快報
  9. ^ 張曉丹; 何姍. 迎亚运整饰:古朴骑楼变粉红奶黄紫. 新快報. 2011-03-25. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過華南理工大學新聞網. 
  10. ^ 阮劍華; 張秉璐. 租户多次反悔错失200万拆迁补偿款. 新快報. 2011-08-17. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過新浪新聞. 
  11. ^ 呂楠芳. 钢珠枪夜袭吓跑工人 一德路地铁工地停工. 羊城晚報. 2012-04-07 [2015-11-27]. (原始內容存檔於2012-07-02). 

外部連結 編輯