平和島
平和島(日語:平和島/へいわじま Heiwajima */?)是東京都大田區的人工島與同區町名。現行行政地名為平和島一丁目至平和島六丁目。人口254人,僅有平和島二丁目、平和島五丁目有居民(2013年8月1日)[1]。填海地名為京濱第2區填海地。現在已與陸地相連。
平和島 | |
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町 | |
平和島的空照圖。1989年攝影。鄰接的是平和之森公園。 | |
坐標:35°34′58″N 139°44′36″E / 35.582692°N 139.743453°E | |
國家 | 日本 |
都道府縣 | 東京都 |
特別區 | 大田區 |
人口(2023年(令和55年)1月1日) | |
• 總計 | 254人 |
時區 | JST(UTC+9) |
郵遞區號 | 143-0006 |
概要
編輯位於東京都大田區東部。北鄰品川區勝島。東鄰大田區東海(大井埠頭),南鄰大田區昭和島,西鄰大田區大森本町、大田區平和之森公園。與東部的大田區東海之間為京濱運河。
區內大半為工業用地。幹線道路聚集,因此吸引東京流通中心等各企業物流中心、貨車總站、倉庫、冷藏倉庫等進駐,是具有強烈流通業務性質的區域。平和島競艇場也在本地。
1939年起開始進行填海工程,第二次世界大戰期間曾中斷施工。戰時是美國等同盟國俘虜收容所(東京俘虜收容所)。戰後曾作為東條英機等戰犯的暫時收容所。因為有著這段歷史,為祈求和平而命名為「平和島」。1960年代以後逐漸成為流通業務重鎮。
地名由來
編輯因此地曾是俘虜收容地、戰犯收容所,為祈求和平而命名為「平和島」。
年表
編輯- 1939年1月31日 - 京濱第2區填海地取得許可。事業主體為東京都。
- 1967年
- 7月18日 - 竣工。竣工面積1,176,588 m²
- 9月 - 編入東京都大田區。
- 10月 - 町名命名為「平和島」。
- 1968年
- 1988年4月1日 - 二丁目擴張[3]。
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平和島附近的空照圖。1974年攝影。尚未有平和之森公園,仍是獨立島嶼。
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平和島附近的空照圖。1989年攝影。鄰接平和之森公園。
町名變遷
編輯實施後 | 實施年月日 | 實施前(未標記表各町一部分) |
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平和島一丁目 | 1968年4月15日 | 平和島一丁目 |
平和島二丁目 | 平和島二丁目 | |
1988年4月1日 | 平和島二丁目四番先公有水面、平和島二丁目六番先公有水面、平和島二丁目七番先公有水面 | |
平和島三丁目 | 1968年4月15日 | 平和島三丁目 |
平和島四丁目 | 平和島四丁目 | |
平和島五丁目 | 平和島五丁目 | |
平和島六丁目 | 平和島六丁目 |
地域內的町名
編輯- 平和島一丁目 - 地域西北部。東京都道316號日本橋芝浦大森線(海岸通)以西的區域。區內有各企業物流中心與停車場,運河旁有平和島競艇場與BIG FUN平和島。也是平和觀音像所在地。
- 平和島二丁目 - 地域東北部。海岸通以東的區域。區內有京濱貨車總站、各運送業者事務所、貨物站、物流中心等相關設施。
- 平和島三丁目 - 地域中東部。環七通北側、海岸通東側的區域。區內有企業倉庫、物流中心。
- 平和島四丁目 - 地域中西部。環七通北側、海岸通西側的區域。區內有企業物通中心,占據大部分的大田區立平和島公園、東京都下水道局平和島抽水站、京濱急行巴士大森營業所等。
- 平和島五丁目 - 地域西南部。環七通南側、海岸通西側的區域。區內有各企業物通中心、哈多巴士本社與車庫。
- 平和島六丁目 - 地域東南部。環七通南側、海岸通東側的區域。區內有東京流通中心與各企業冷藏工廠、冷藏倉庫群。東京單軌電車羽田線流通中心站也在此地。
交通
編輯勝平橋連結北邊的品川區勝島。新平和橋與大和大橋連結東邊的大田區東海(大井埠頭)。南海橋連結南邊的昭和島。都大橋連結西邊的平和之森公園,但現在陸地已相連。
南北向的東京都道316號日本橋芝浦大森線(海岸通)與平行的首都高速1號羽田線貫穿本地中央,並設有首都高速道路平和島出入口與平和島服務區。此外,也與通過本地中央的東西向環七通交會。道路也設計成適合大型車的形態。
鐵路車站方面,本地有東京單軌電車羽田線流通中心站。另外也可利用步行20分-30分的京急本線平和島站(平和島站位於大田區大森北)。此外,還可搭乘大森站出發的京濱急行巴士路線。
備註
編輯相關條目
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