廣州塔站 (有軌電車)
廣州塔站是海珠有軌電車1號線已停用的車站,位於中國廣東省廣州市海珠區閱江西路與藝苑路北側之地面,廣州塔西北側。車站於2014年12月31日隨線路開通試乘而啟用,時為有軌電車的西端終點站;2024年11月12日14:00起關閉,屆時終點站將改至現稱廣州塔東站的車站。
廣州塔 Canton Tower | |||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市海珠區赤崗街道 閱江西路與藝苑路北側 | ||||
地理座標 | 23°6′31″N 113°18′57″E / 23.10861°N 113.31583°E | ||||
車站類別 | 有軌電車站 | ||||
擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||
營運者 | 廣州地鐵交通發展有限公司 | ||||
途經路線 | 海珠有軌電車1號線 | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
車站層數 | 1層 | ||||
月台 | 2個側式站台 | ||||
股道 | 2條 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 已停用 | ||||
車站編號 | THZ101 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 2014年12月31日 | ||||
關閉日期 | 2024年11月12日 | ||||
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車站結構
編輯廣州塔站在始發月台一側設有自動售票機以及多個噴霧風扇。
另外,廣州塔站在月台西側設交叉渡線供所有列車折返,若其因海心橋的安保活動被占用,該交叉渡線及後面的存車線將暫停使用。
地面 | 側式站台 | |||
北站台 | █海珠有軌1號線 終點站台 | |||
南站台 | █海珠有軌1號線 萬勝圍方向(下站:廣州塔東) | |||
側式站台 |
接駁交通
編輯本站與同為始發站的萬勝圍站一樣,均可轉乘廣州地鐵。地鐵廣州塔站位於本站的南面,乘客可到該站轉乘3號線以及APM線。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
編輯本站位處廣州塔景區範圍,且作為與地鐵接駁的終點站,有大量乘客會在此站乘車。每逢周末、節假日及暑期,更有大量遊客使用本站;因此運營方會在人流高峰期臨時截短有軌電車至獵德大橋南站,暫停本站服務,以維持廣州塔周邊地區的人流秩序[1]。2023年全年,廣州塔站日均客流6,638人次,占全線各站的46.7%[2]。
歷史
編輯2014年12月31日,本站隨線路開通試乘而啟用[3]。
受疫情防控措施影響,海珠有軌電車1號線曾於2022年11月5日至11月30日暫停服務,本站在此期間需要關閉[4][5]。
關站
編輯由於海珠有軌1號線大部份路段採用獨立路權,遊客從廣州塔需繞行方可前往珠江邊步道,被指缺少無障礙設施的同時不滿足消防要求,節假日期間更需要臨時關站以維持景區秩序;本站站後折返線區域更一度遭海心橋安檢設施占用,使得列車無法在本站折返,運行效率極大降低,故當局決定配合閱江路品質提升項目,將有軌電車截短至廣州塔東站,並將釋放出的空間納入廣州塔景區的一部分[2]。2024年11月12日中午14時,本站正式關閉,成為廣州市內首座關閉的城市軌道交通車站。屆時線路終點站將由本站遷至廣州塔東站,並拆除本站及兩站間路軌。相關工程計劃2025年6月竣工[6]。
註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 今日起,广州有轨电车运营有调整. 新快網. 2024-07-20 [2024-07-20]. (原始內容存檔於2024-07-20).
- ^ 2.0 2.1 有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目 招标公告. 廣州公共資源交易中心. 2024-09-24 [2024-09-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-09-24).
- ^ 劉勇. 广州首条有轨电车线路今天开通 全程走了27分钟. 羊城晚報. 2014-12-31 [2020-02-09]. (原始內容存檔於2020-02-13) –透過新浪新聞.
- ^ 譚超. 11月5日海珠所有地铁车站和有轨电车暂停服务,换乘站内可换乘. 南方網. 2022-11-04. (原始內容存檔於2022-11-04).
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. (原始內容存檔於2022-11-30).
- ^ 李天研. 海珠有轨“缩线”工程下周启动,广州塔站将撤销. 廣州日報. 2024-11-08 [2024-11-08]. (原始內容存檔於2024-11-08).