新界區專線小巴901線
新界區專線小巴901線是香港大嶼山離島區一條來往港珠澳大橋香港口岸和迎東邨的循環小巴路線，由冠亮發展有限公司營運，提供24小時服務，每12-30分鐘一班，收費為$8.4[1][2]。本線同時成為首條服務於離島區的專線小巴路線，令全港十八區也有小巴行駛[3]。
| 新界區專線小巴901線 | |
|---|---|
 本線小巴在港珠澳大橋香港口岸駛出 | |
.jpg) 本線小巴途經東涌新發展碼頭 | |
 本線用車VP6652正停泊於港珠澳大橋香港口岸 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 冠亮發展 |
| 所屬車廠 | 嶼巴小蠔灣車廠 |
| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG（MB） |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 循環線 |
| 起點站 | 港珠澳大橋香港口岸 |
| 途經 | 民航處總部、國泰城、東涌北 |
| 終點站 | 迎東邨 |
| 行駛距離 | 21.8公里 |
| 旅程時間 | 40分鐘 |
| 服務時間 | 06:30-19:30 |
| 班次頻率 | 30分 |
| 收費 | $8.4 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 城巴S56線、新大嶼山巴士B4線、新大嶼山巴士B6線、龍運巴士S64P線 |
| 走線圖 | |
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| 於國泰城（往東涌方向）或之前登車的乘客，若前往飛機燃料庫（往港珠澳大橋香港口岸方向）或以後車站，須於迎禧路重新繳付車資。 | |
歷史 編輯
正當港珠澳大橋工程進行得如火如荼之際，運輸署於2016年發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排》，除了安排數條機場巴士繞經香港口岸外，亦建議在港珠澳大橋通車當日增闢一條專線小巴路線往返東涌站，以及兩條專營巴士路線接駁香港口岸，分別往返機場（經亞洲國際博覽館）和欣澳站。[4]
不過有地區人士認為，運輸署原本建議往返東涌站的專線小巴，車廂沒有足夠空間存放行李，加上座位有限，未能完全應付鐵路轉乘的客量，且無法惠及東涌北的居民[5]。經考慮各方面意見後，署方於是決定以專營巴士取代，並增闢一條專線小巴路線，為東涌北的迎東邨至赤鱲角的港珠澳大橋香港口岸提供專線小巴服務，並途經東涌北一帶私人屋苑（海堤灣畔、東堤灣畔、映灣園、昇薈及東環）、香港國際機場的航膳區以及亞洲國際博覽館，令市民亦享有更多選擇，亦和新大嶼山巴士B6線分庭抗禮，並獲命名為901。[6]
經過一番諮詢以後，運輸署於2017年7月28日開始招標本路線的經營權[7][8]，最終由冠忠巴士所投得[9]，並於港珠澳大橋通車日（即2018年10月24日早上9時起）起正式投入運作。[10]
2019年11月1日凌晨零時起，本線回復原價$8.4。[11]
2020年2月8日起，受2019冠狀病毒病疫情影響，香港政府壓縮跨境人流，901線由當日起暫停服務[12]，直至2023年1月29日才重投服務，重開初期縮短服務時間為每天早上至黃昏直至另行通知，來回程繞經民航處總部，不再途經航膳東路、機場博覽館及航天城東路，並取消分段收費[13]。
服務時間及班次 編輯
| 港珠澳大橋香港口岸開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | 06:30-19:30 | 30 |
用車 編輯
由於須根據招標條款要求，此路線使用至少七部豐田Coaster石油氣小巴行走，另車廂內加裝佔用兩個乘客座位空間的手提行李架[7]，故該等小巴的載客量僅為17座，內籠有別於坊間同款小巴的19座配置，但該批小巴的車身則沿用19座小巴的款式。[14][15]
途經地點 編輯
路線由港珠澳大橋香港口岸開出，途經民航處總部、國泰城、東涌北一帶（海堤灣畔、東堤灣畔、映灣園、昇薈、東環、東涌發展碼頭）後，途經國泰城及民航處總部後返回港珠澳大橋香港口岸。較為特別的是，此路線運作模式接近專利巴士，落車需要按鐘，車輛亦設有報站系統及關愛座，乘客只可在指定車站上落，中途不得隨意上落車（包括任何非禁區地點）等等。[16]
行車路線 編輯
| 港珠澳大橋香港口岸開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 大橋香港口岸 | 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處 | ||
| 赤鱲角路、東岸路 | ||||
| 2 | 民航處總部 | 東輝路 | ||
| 東岸路 | ||||
| 3 | 國泰城 | 觀景路 | ||
| 4 | 飛機燃料庫 | |||
| 赤鱲角南路、東涌海濱路 | ||||
| 5 | 東涌發展碼頭 | 東涌海濱路 | ||
| 6 | 海堤灣畔 | 惠東路 | ||
| 7 | 藍天海岸 | 文東路 | ||
| 8 | 映灣園三期 | |||
| 9 | 映灣園二期 | |||
| 10 | 映灣園一期 | |||
| 11 | 昇薈 | 迎東路 | ||
| 12 | 迎東邨 | 迎東邨巴士總站 | ||
| 13 | 昇薈 | 迎東路 | ||
| 14 | 迎禧路 | |||
| 東涌海濱路、赤鱲角南路 | ||||
| 15 | 飛機燃料庫 | 觀景路 | ||
| 16 | 國泰城 | |||
| 東岸路 | ||||
| 17 | 民航處總部 | 東輝路 | ||
| 東岸路、赤鱲角路 | ||||
| 18 | 大橋香港口岸旅檢大樓 | 順暉路 | ||
| 19 | 大橋香港口岸 | 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處 | ||
參考資料 編輯
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴路線第 901 號. hketransport.td.gov.hk. [2018-10-24]. （原始內容存檔於2018-10-25）.
- ^ 港珠澳大橋及香港口岸的交通服務及交通安排 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），運輸署，2018年10月19日
- ^ 交通通告-開辦新界專線小巴第901號 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），運輸署，2018年10月23日
- ^ 港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排（首輪建議） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），運輸署，2016年3月
- ^ 大嶼山的交通及運輸事宜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），大嶼山發展諮詢委員會交通運輸及地區改善項目小組第三次會議，2017年11月30日
- ^ 港珠澳大橋香港口岸本地公共交通服務最新安排 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），運輸署，2017年5月
- ^ 7.0 7.1 第5435號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章） 新界的公共小巴（專線）路線組別〉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港特別行政區政府憲報第21卷第30期，2017年7月28日。
- ^ 甄挺良. 港珠澳大橋香港口岸專線小巴招標 途經機場、東涌北. 香港01. 2017-07-28 [2019-03-02]. （原始內容存檔於2019-03-03）.
- ^ 來往港珠澳口岸至東涌北 專線小巴今起投標 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），東方日報，2017年7月28日
- ^ 【港珠澳大橋】港府公布下周三早上9時正式通車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港01，2018年10月19日
- ^ 冠亮發展 - 路線901全程車資優惠完結 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ［乘客通告］，2019年10月29日。
- ^ 冠亮發展 - 路線901暫停服務 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ［乘客通告］，2020年2月7日。
- ^ 新界專線小巴第901號線恢復服務及調整服務 (PDF). [2023-01-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-01-26）.
- ^ 港珠澳大橋專線小巴曝光 改裝17座備行李架 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），東方日報，2018年4月7日
- ^ 【港珠澳大橋】冠忠小巴往返人工島至東涌 網傳17座設計，HK01，2018年4月7日
- ^ 901 港珠澳大橋香港口岸 > 迎東邨 (循環線). www.gmb901.com.hk. [2018-10-20]. （原始內容存檔於2018-10-20）.