韓國鐵道公社
大韓民國的國營鐵道公司
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韓國鐵道公社（韓語：한국철도공사／韓國鐵道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa */?），簡稱韓國鐵道（韓語：한국철도／韓國鐵道 Hangukcheoldo */?，英語：KORAIL）或國鐵，是韓國的國營鐵路公司，總部位於中部城市大田廣域市，負責韓國國內的鐵路客運和貨運營運，包括一般幹線鐵路與高速鐵道（KTX）。國鐵的前身為1963年成立的韓國鐵道廳，2005年起公司化之後，性質從原本的政府機關改制為國營事業。
| 韓國鐵道公社 | |
|---|---|
 | |
 韓國鐵道公社總部 | |
| 原文名稱 | 한국철도공사 |
| 其他名稱 | KORAIL、國鐵、韓國鐵道 |
| 公司類型 | 國有企業（未上市） |
| 成立 | 2005年1月1日 |
| 創辦人 | 大韓民國政府 |
| 代表人物 | 社長：羅喜丞 |
| 總部 |  南韓大田廣域市東區中央路240 |
| 業務範圍 | 大韓民國 |
| 產業 | 鐵路運輸 |
| 服務 | 城際列車、通勤列車、高速鐵路 |
| 總資產 | ₩ 2,189,215,590,000（2019） |
| 員工人數 | 30,499（2020.06） |
| 主要股東 | 國土交通部（100%持股） |
| 主要子公司 | 機場鐵道 |
| 網站 | info.korail.com |
| 韓語名稱 | |
| 諺文 | 한국철도공사 |
| 漢字 | 韓國鐵道公社 |
| 文觀部式 | Hanguk cheoldo gongsa |
| 馬-賴式 | Han’guk ch‘ŏldo kongsa |
地區分部 編輯
韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。
運營路線 編輯
重要車站 編輯
以下各個車站都是各條路線中的重要車站。依照分部排列(分部總站以*表示)
使用車輛 編輯
旅客客車及發電車以2015年為基準，其餘以2017年為基準。
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高速鐵路 編輯
- KTX-I(100000系)：46列920輛
- KTX-山川(110000系)：24列240輛
- KTX_山川(140000系)：15列150輛
- SRT(120000系)：22列220輛
- KTX-Eum(150000系)：19列114輛
電力動車組 編輯
- Nuriro號(200000系)：7列28輛（原有8列32輛，第三編組列車因於2014年7月22日在太白線上與無窮花號相撞而報廢）
- ITX-新村(210000系)：23列138輛
- ITX-MAUM (220000系)：9列36輛
- ITX-青春(368000系)：8列64輛
- 通勤型電聯車（1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系）：共304列2486輛。
柴油動車組 編輯
柴油機車 編輯
共289輛
電力機車 編輯
共175輛
客車 編輯
共969輛
發電車 編輯
共130輛
參見 編輯
參考資料 編輯
外部連結 編輯
- 韓國鐵道公社（韓文）（英文），韓國鐵道公社的企業網站
- Let's Korail （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）（英文）（簡體中文）（日語），韓國鐵道公社的入口網站
- KORAIL洛山研修院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文），韓國鐵道公社的研修院
- KORAIL鐵道博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）（英文）（簡體中文）（日語），韓國鐵道公社的鐵道博物館
- 코레일(KORAIL)的Facebook專頁