維基百科:鐵路系統標示/圖標列表

完整的鐵路圖標列表參見User:AlisonW/Rail_Icons.或commons:BSicon/Catalogue

基本圖示如下:

  • 已存在的線路
    直路/市區路軌 深色
vs. 廢棄/規劃/未開通的線路
未定義路線圖圖標屬性"exSTR"/未定義路線圖圖標屬性"uexSTR" 淺色
  • 重軌
    直路 紅色
vs. 輕軌
市區路軌 藍色
  • 正常線路
    直路 純色
vs. 高架線路
高架段 灰色邊界
vs. 隧道線路
未定義路線圖圖標屬性"tSTR" 雙虛線
以及
  • 水道
    市區路軌 藍色
vs. 非水道
未定義路線圖圖標屬性"gSTR" 綠色

線路圖不用於表示:

  • 平行線路的數量,
  • 軌距(有太多不同的軌距),
  • 動力(有太多不同的系統/電壓/頻率).

注意,平行線路的數量一般不在線路圖中表示出來,除非在小區域的圖如車站布置圖或單獨的輕軌/有軌電車的線路圖。

命名方法 編輯

圖標的名字源出於德語維基。這些圖標文件的名字的格式是: BSicon_(pictogram ID).svg. 在BS(#)行模板中, 編輯人員僅需要輸入所期望圖標的ID. 圖標的名字(即ID), 是由前綴、詞根、後綴連接而成(例如 tKBHFa)由t-KBHF-a構成). 前綴、後綴是小寫字母,詞根是全大寫字母以區別於詞綴。所有圖標包含1個詞根或者由多個詞根組成複合圖標。詞綴大都表示不同的基礎圖標的顏色、指向、結構等等,但詞綴可能不適用於某些簡單圖標。

前綴 編輯

前綴基本規則 編輯

前綴用來分別圖標的狀態(使用、未使用、廢棄、未開通)、重鐵或輕軌,地上或地下(隧道)或高架:

0個或多個下述前綴:
u e x m
U-Bahn / underground 地下 ehemals / erstwhile 以前的 ex 以前的 Mischbetrieb mit U-Bahn / mixed with metro 與地鐵混合的
指出是地鐵或輕軌 次要的或者附屬的線路(一般是水平顯示)、車站(乘降所)處於關閉、建築中,規劃中.
注意{{BSe}}模板需要e在最前.
主要的(一般是垂直顯示)線路處於關閉,建築中,規劃中。 指出在該圖標中同時包含輕軌與重軌
(見下述)
後跟隨0個或1個前綴:
b c d v
breit / broad schmal / compact dünn / slender 源自 的複線與單線轉換
雙倍寬度的符號 1/4寬度,用於特殊布局 (本頁中未使用) 半寬度的符號,成對使用 標準寬度的符號,表示關閉的平行線(如成對的d符號)
然後跟隨一個可選的前綴:
h t
Hochstrecke / high level 高架 Tunnelstrecke / tunnel 隧道
高架線 地下線

標準的前綴使用順序是:

"u", "e", "x", "m" – 表示線路狀態的前綴在最前 (用於不同的BS-anleitung-templates),
"b"/"c"/"d"/"v" – 其次是表示圖標的尺寸(寬度)的前綴,
"h"/"t" - 最後是表示圖標所示物體的相對高程 (有時也用作後綴).

此外,前綴p表示pass(通過不停車)。

前綴示例 編輯

重鐵

設施
輕鐵

地鐵
例外*
使用中的路軌、車站或設施 (無)     u    
   
快車通過不停車的車站 xp   uxp  
主線(通常是垂直顯示)未使用, 次線(從主線分支出去或者交叉)使用中 x    ux   
主線使用中,次線或車站等設施未使用 e    ue   
整個圖標中的路軌、車站或設施都未使用 ex     uex     e / ue
   
隧道中/地下的路軌、與次線交叉、隧道車站 t     ut    
主線是未使用的隧道,從主線分支出去或者交叉的次線使用中 xt    uxt   
主線是使用中隧道,與主線交叉的未使用的次線,未使用的隧道車站 et    uet    te / ute
沒使用的隧道、與未使用隧道交叉的次線、未使用的隧道車站 ext     uext     tex / utex
高架線路、次線下穿高架線路、高架車站 h     uh     字素-ELEV
主線是未使用的高架線路,使用中的次線下穿主線或者次線從主線分支出來 xh    uxh   
未使用的次線下穿使用中高架線路,未使用的高架車站 eh    ueh   
未使用的高架線路,未使用的次線下穿未使用的高架線路、未使用的高架線路的未使用的高架車站 exh     uexh    

* 應避免使用或製作例外前綴的圖標,做成命名規則混亂。只有在缺乏常規前綴的圖標的場合下才使用它們。

平行複線 編輯

具有對稱主體線路的圖標,包括橋梁、隧道等,但不包括與其它線路與車站相交的圖標,使用下述前綴命名規則(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v 前綴, 雙線均處於使用中:  ,  ,  
  • ev 前綴, 左線未使用, 右線使用中:  ,  ,  
  • xv 前綴, 左線使用中, 右線未使用:  ,  ,  
  • exv 前綴, 雙線均未使用:  ,  ,  

對於複線(豎向)與次要線路(橫向單線)交叉的情形,使用下述前綴規則(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v前綴,複線與次線均使用中:  
  • ev前綴,複線使用中,次線未使用:  
  • xv前綴,複線未使用,次線使用中:  
  • exv前綴,複線與次線均未使用:  

對於複線上的車站,前綴規則與上述線路交叉情形相同(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v前綴,複線與車站均使用中:  
  • ev前綴,複線使用中,車站未使用:  
  • exv前綴,複線與車站均未使用:  
  • 顯然不應該存在xv前綴,因為鐵路線路未使用,而鐵路車站使用中是不合理的。

對於不對稱的車站(僅在一條線上存在的車站,這出現於非平行複線),ex前綴放在v前綴的後面,用於指出左線或右線各自的線路與車站是否處於使用中狀態(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  •  vSTR-BHF
  •  vexSTR-BHF
  •  vSTR-eBHF
  •  vSTR-exBHF
  •  veBHF-exSTR
橫向平行複線 編輯

對於橫向是平行複線的情況,如果圖標是旋轉90度後對稱,則可以在上述的豎向平行複線圖標加後綴q(q表示交叉)得到橫向平行複線圖標:

 vSTR  vSTRq
 uvBHF  uvBHFq

所有其它圖標通過兩個普通圖標相當於疊加的方法獲得. 注意這時不使用v前綴:

 mKRZ-KRZo  mKRZo
 KRZo
 uSTRq-uSTR+r  uSTRq
 uSTRlg
重軌輕軌混合線路 編輯

使用前綴m指出基本線路是重軌,次要線路是輕軌,前綴um表示相反情形:

m um
 mKRZ  umKRZ
 mABZlf  umABZlg

詞根 編輯

詞根 字源
90°分出支線 ABZ*   德:Abzweig
無障礙通過的車站 ACC   英:Accessible
車站 BHF   德:Bahnhof
步行道 BL   英:Black Line
BRÜCKE   德:Brücke
1/2列寬偏移 BS2*   德:Bahnstrecke
非客運小站 BST   德:Betriebsstelle
公鐵平交道口 BUE*   德:Bahnübergang
延續 CONT   英:Continuation
同台換乘 CPIC*   英:Cross-platform interchage
非客運站 DST   德:Dienststation
盡頭 ENDE*   德:Ende
小站 HST   德:Haltestelle
輕軌重軌換乘站 INT   英:Interchange
里程標 KMW   德:Kilometrierungswechsel
渡線 KRW   荷:Kruiswissel
十字路口 KRZ   德:Kreuzung
數字 num   德: Nummer, 英: Number
軌道線路 STR   德:Streckenname、英:Stretch/straight
隧道 TUNNEL*  
 
德、英:Tunnel
水上橋梁 WBRÜCKE  
 
德:Wasser + Brücke
交叉渡線 ÜST   德:Überleitstelle
線路交叉 ÜWB   德:Überwerfungsbauwerk
江河 WASSER*   德:Wasser
重軌轉為輕軌 WECHSEL   德:Wechsel
燈泡線 WSL*   德:Wendeschleife
詞根修飾
鐵路上跨公路 AKRZ*   德:Autobahn Kreuzung
路塹 CSTR   英:Cut
路堤 DSTR   德:Damm
終端站 KBHF*   德:Kopfbahnhof
適用於KHST、KSBHF、KSHST、KSDST、KDST和KBST
間斷線 LSTR   德:Lücke 大都用於水路圖標
通勤站 SBHF   德:S-Bahnhof 英: Suburban 也適用於SHST.
輕重軌換乘站 SWBHF   德:Systemwechsel Bahnhof
分層車站 TBHF   德:Turmbahnhof
也適用於THST、TSBHF和TSHST
鐵路與水道交叉 WBRÜCKE*   德:Wasser + Brücke
WTUNNEL*  
 
德:Wasser + Tunnel
英:Water + Tunnel

*這些圖標需要配合後綴使用。用於表示變種的數字也被視作為後綴。

  • 字母Ü(德:ue)可以以ASCII代碼輸入Alt+0220(右邊數字小鍵盤)獲取。注意在某些中文輸入法生效時輸入ASCII代碼可能會影響輸出結果(如變成小寫ü或無區音符U等),可能需要將輸入語言改回西歐語系的如英語才能正常得到字母Ü
    • 現在已經有小部將檔案名含有Ü的圖標改成UE的重定向存在,例如橋梁的BRUECKE重定向到BRÜCKE,但還是未有涵蓋大部分的圖標。如果你覺得字母Ü為你帶來太大不便,你可以到維基共享自行建立同類的檔名重定向。只是為了尊重德文版原作者及以免開了壞先例,請避免建立一個語言重定向到另一個語言(ROUTE路線圖最初就是由德文維基用戶發起製作的)。
  • 存在很少的"偽"詞根不遵循大寫字母規律,例如num (如  num1r)).

後綴 編輯

後綴表示線路的方向、位置或結構的變化。注意線路的方向默認是豎向下方。

四個最常見的後綴是左、右、前、後,表示為:

  • l [德語:links, 左],
  • r [德語:rechts, 右],
  • f [德語:Fahrtrichtung, 旅行方向,即向前],
  • g [德語:Gegenrichtung, 旅行方向的反方向].

當2007年創造出第一批BSicons時,很快就意識到僅有fg後綴的系統是非常受限的,特別是處理線路相交時。因此,引入了+後綴—表示"來自", 現在與大多數BSicons結合使用.

後綴 字源
起點 a    德:anfang
45°分支補角:
客觀右上角 c1    英:corner
客觀右下角 c2   
客觀左下角 c3   
客觀左上角 c4   
終點 e    德:ende、英:end
前進 f    德:fahrtrichtung、英:forward
逆行 g    德:gegenrichtung
左向 l    英:left
自左方向前 +l   
前進轉左 lf   
逆行轉左 lg   
中間 m    德:mittlere、英:middle
上方 o    德:oben、英:over
橫向、
不指定左右向
q   
  
德:quer
右向 r    英:right
自右方向前 +r   
前進轉右 rf   
逆行轉右 rg   
目標的右上角 t1   英:tunnel portal (用於45°分支的補充)
目標的右下角 t2  
目標的左下角 t3  
目標的左上角 t4  
下方 u    德:unter、英:under
延伸線路處於停用狀態 x   
  
英:expired. 與後綴"a", "e", "l" or "r"組合表示實際線路在哪端開始.
  • ROUTE圖標的前後左右概念是基於出發點在路線圖的上方向下前進,所以在描述橫向移動時左右的後綴是與客觀視點看路線圖時顛倒的,除非出發點是在下方向上「逆行」。

這些後綴可以組合在一起使用。

某些人採取後綴"u"被用於"up"(向上),後綴"d"被用於"down"(向下).

顏色 編輯

  • 深色表示運營中的線路/設施
  • 淺色表示關閉/建築中/規劃中的線路/設施
  • 紅色表示重軌或貨運線
  • 藍色表示輕軌,地鐵或有軌電車
使用中線路 未使用的線路
(關閉或規劃中)
重軌
  #be2d2c  
  #d77f7e  
地鐵/輕軌 & 水道
  #003399  
  #6281c0  
柏林 S-Bahn
  #006e34  
  #5abf89  
其它特性
  #000000  
  #aaaaaa  
 
其它線路 & 特殊環境
(如輕軌的免費區域)
footpaths 無水的運河
  #008000  
  #2ca05a  
組成與結構
  #80a080        
同台換乘 邊界 填充
  #000000  
  #b3b3b3
其它顏色 背景 無障礙通過 水流
  #f9f9f9
  #034ea2  
  #007cc3  

參閱 編輯