北山坑
北山坑,是台灣南投縣國姓鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉南部及東南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括北山村、南港村。[1][2]
歷史
編輯台灣清治末期至日治初期,北山坑地區為一街庄,稱為「北山坑庄」,隸屬於埔里社堡。該庄輪廓大致可區分為略小的東北半葉與略大的西南半葉,東北半葉的北與北港溪庄為鄰,北邊東大半段與東邊北段與水尾庄為鄰,東邊南段與牛相觸庄為鄰,東北半葉的南側及西南半葉的東側與挑米坑庄為鄰,西南半葉的東南側為蓮華池庄、茅埔庄,南側為社仔庄,西側為鄉親藔庄、龍眼林庄,西南半葉的北側及東北半葉的西側分別為柑仔林庄、內國姓庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於南投廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「埔西區」,隸屬於南投廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,埔西區仍隸屬於南投廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「北山坑」大字,隸屬於臺中州新高郡國姓庄[3]。
聚落
編輯本地區發展較早的聚落有仙人嶺、外埔鞍、大茅埔(茅埔)、北山坑、下南港、蓮生坑等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]此外,本地區尚有坑內、頭溪巷、竹仔籟、外盤安、粗坑口、鳳鳴巷、十二份、基寮坪、長石巷、長石口、林家、徐家、蓮生巷、韭菜湖頂、樟湖、三角嶺卡等聚落。[2]
交通
編輯國道6號又稱「水沙連高速公路」,是霧峰至埔里的橫貫高速公路,大致以西北—東南走向由北山坑地區東北半葉的西部邊界南側入境後,繞大灣經國姓二號隧道轉西南—東北走向,經北山交流道後繞大彎轉西北西—東南東走向經埔里隧道出境。境內設有北山交流道,有連絡道與省道台14線相接,但僅容東出西入。由此向西北可前往國姓、草屯、萬斗六的舊正、丁臺南部並止於國道3號霧峰系統交流道。[1][4][5]
省道台14線(中正路四段)是彰化至南投廬山的幹道,大致以西向東由本地區東北半葉的西部邊界中央偏南處入境後,繞大彎轉東南東再繞大彎轉東北東,經茅埔繞大彎轉東南再繞大彎轉東北,再繞大彎轉東南東經觀音二號隧道出境。由該道路向西轉西南西再轉西北可前往國姓市區西南郊、草屯、芬園、彰化中庄子並止於省道台1線路口;向東南東轉東南可前往埔里、仁愛(霧社)、廬山等地。[1][4][6]
縣道147號(南港路、港頭巷、新興巷)是北山坑至車崙坪的道路,其北側端點位於本地區東北半葉西部邊界外緣,也是內國性南端的省道台14線路口。由此向東南跨南港溪北山橋入境後,轉南微西再轉南南東,經國道6號高架橋下後,轉南微西沿溪谷蜿蜒而行,其後轉南南東蜿蜒出境,可前往社子地區北部凸出部分東側並止於縣道131號路口。[1][2][7]
鄉道投68線(種瓜路)是北山村至成功的道路,其西側端點位於本地區中部偏北的縣道147號路口。由此向東北東轉東南經國道6號高架橋下後蜿蜒而行,出境後可前往挑米坑並止於鄉道投64線路口。[1][2][8]