梨木樹公共運輸交匯處
梨木樹公共運輸交匯處（英語：Lei Muk Shue Estate Public Transport Interchange）是香港的一個巴士總站，位於新界荃灣區東部梨木樹和宜合道389號梨木樹邨梨木樹商場內，現在是一個有蓋巴士總站。現有5條巴士路線和2條小巴路線以本站作為總站，2條巴士路線和1條小巴路線途經本站。
梨木樹公共運輸交匯處 Lei Muk Shue Estate Public Transport Interchange | |
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| 位置 | 荃灣區梨木樹商場地下 |
| 途經路線 | |
| 轉乘方式 | 無 |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 1971年（舊總站） 2004年（新總站） |
相關資訊 | |
| 途經道路 | 和宜合道 |
| 附近建築 | 梨木樹邨、梨木樹商場 |
歷史 編輯
梨木樹邨分別於1971年至1980年入伙，後來分拆為梨木樹（一）邨及梨木樹（二）邨，由於梨木樹邨重建，部份舊式長條型樓宇已被清拆，現在餘下的梨木樹（二）邨長條型樓宇於1975年起入伙。
梨木樹巴士總站原本分為兩部份。露天的一部份，在昂磡路與梨樹路交界點，即今樂樹樓與翠樹樓之間，於1971年啟用，是九龍巴士36B線、九龍巴士36A線和九龍巴士36線的總站。
1976年，第一代九龍巴士60線啟用（及後改編組為60R線），此為只於夏季假日提供服務的特別路線，來往梨木樹和汀九，其總站亦設於露天部份直到該路線於1983年停辦為止。
1979年，地鐵開通連帶九龍巴士36M線啟用，其總站也設於室外露天部份。
1992年，中巴與九巴聯營過海隧道巴士336線，其總站亦劃於露天部份。
至於室內部份則較露天部份遲啟用，位置大概在於今日榕樹樓以南的街市地下。室內部份啟用後，36和36A兩線總站遷移至此。在九十年代中期36A及36B曾作對調月台安排至新總站啟用為止。
以往，巴士駛進時須途經第十座（已拆卸），駛出總站時途經梨樹路。梨木樹商場於2004年中啟用，巴士總站率先在2004年1月17日遷至商場地庫的有蓋公共運輸交匯處[1]，並運作至今。
總站路線 編輯
- 巴士
九龍巴士36線 (特別班次) 編輯
九龍巴士36A線 編輯
九龍巴士36B線 編輯
九龍巴士36M線 編輯
九龍巴士36X線 編輯
過海隧道巴士936A線 編輯
龍運巴士A30線 編輯
於2023年6月25日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。
- 小巴
新界區專線小巴94A線 編輯
新界區專線小巴312線 編輯
途經路線 編輯
- 巴士
九龍巴士36線 編輯
九龍巴士N36線 編輯
過海隧道巴士936、936A線 編輯
- 936
- 936A
- 小巴
新界區專線小巴94線 編輯
車坑分佈 編輯
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | ||
|---|---|---|
| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
| 1 | 雙坑通道 | 九巴36M線；龍運A30線 |
| 2 | 單坑通道 | 九巴36A線 |
| 3 | 單坑通道 | 九巴36線；九巴936線；九巴936A線；九巴N36線 |
| 4 | 雙坑通道 | 九巴36B線；九巴36X線 |
參考文獻 編輯
- ^ 第491號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--荃灣梨木樹邨公共運輸交匯處》，香港特別行政區政府憲報第08卷第03期，2004年1月16日。
外部連結 編輯
荃葵青交通總站巡禮 - 梨木樹 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 梨木樹邨公共運輸交匯處 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 梨木樹邨 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）