中鹿客运
台灣客運公司
中鹿汽车客运股份有限公司（英语：Zhong-Lu BUS TRAFFIC CO.,LTD.），简称中鹿客运，为台湾爱巴士交通联盟旗下公司，主要经营台中市公车、彰化县公车与国道客运输服务。
| 中鹿汽车客运股份有限公司 | |
|---|---|
| Zhong-Lu BUS TRAFFIC CO.,LTD. | |
| 原文名称 | 中鹿客運 |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 股票代号 | 非上市 |
| 统一编号 | 28387449 |
| 公司前身 | 台湾联合汽车客运公司 |
| 成立 | 1999年12月15日 |
| 代表人物 | 董事长：林品妤 |
| 总部 |  台湾台中市南屯区永春南路429号 |
| 业务范围 | 台中市、彰化县 |
| 产业 | 汽车客运业 |
| 产品 | 公路汽车客运 游览车客运业务 |
| 总资产 | 新台币100,000,000元 |
| 实收资本额 | 新台币65,000,000元（2011年3月） |
| 结算期 | 每年12月 （月制会计年度） |
| 母公司 | 台湾爱巴士交通联盟 |
| 网站 | www.ibus.com.tw |
停车场 编辑
南屯站：南屯区永春南路429号（仁友停车场）
北屯站：
大甲站：大甲区经国和平路口。
公路客运车站 编辑
台中市（招呼站）：台中车站（复兴路）台中市复兴路134、136号前(天祥中医前)
干城站（招呼站）：400台中市双十路一段35号之1(员林客运前)
彰化县鹿港站（招呼站）：彰化县鹿港镇正兴路46号斜对面(候车亭)
营运路线 编辑
台中市公车 编辑
| 路线编码 | 营运区间 | 行经地点 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 19 | 慈济医院-国立台湾美术馆 | 旱溪干线。行经军福公园、葳格高中、育英国中、新建国市场、大智公园、中兴大学、大墩文化中心 |
2022年12月1日代驶，原由同集团仁友客运营运
|
| 21 | 台中刑务所演武场-贵城山庄 | 东山干线。行经台中车站、一中商圈、大坑风景区 |
mark(S).jpg){kind=small} 全线配置低地板无障碍公车
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| 21延1 | 台中刑务所演武场-民德桥 | 东山支线。部分班次绕驶东山高中，寒暑假停驶，班次改21路主线仅行驶至三贵城 | |
| 21延2 | 台中刑务所演武场-中兴岭 | 东山支线。每日行驶 | |
| 30 | 中台新村-第一广场 | 南屯干线。行经岭东科技大学、岭东高中、静和医院、台中教育大学、台中医院、第二市场、仁爱医院、大墩文化中心 |
单循环路线 2022年12月1日代驶，原由同集团仁友客运营运 全线配置低地板无障碍公车
|
| 30延 | 台中区监理所-第一广场 | 南屯支线。延驶至台中区监理所、望高寮、动物之家南屯园区 | |
| 32 | 大鹏新城-东英二街长福路口 | 行经经育英国中、明功堂医院、台中车站、台中州厅、台中医院、台中教育大学、中山堂、中国医药大学、晓明女中、天津路商圈、水湳市场 |
2022年12月1日代驶，原由同集团仁友客运营运 全线配置COASTER无障碍公车
|
| 40 | 干城-中台新村 | 行经台湾大道、台中医院、大墩文化中心、国立台湾美术馆、捷运南屯站、岭东高中、岭东科技大学 |
2021年8月28日接驶，原由丰荣客运营运 全线配置无障碍低地板公车
|
| 45 | 中科管理局-第一广场 | 西屯干线。行经中科友达、逢甲夜市、逢甲大学、侨光科大、植物园、台中医院、台中州厅 平日上放学时间延驶至中科实验高中 |
单循环路线
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| 45区 | |||
| 45延 | 中科管理局-中科实验高中 | ||
| 52 | 太原车站-台中车站-太原车站 | 忠明进化建成线，分左环线（先经台中车站）、右环线（先经北屯国小） 副线行经进化天祥街、进化国瑞街口，不经卅张犁公园 |
单循环路线 全线配置低地板无障碍电动公车
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| 52副 | |||
| 67 | 秀泰影城-台中区监理所 | 行经国军英雄馆、中国医药大学、中港澄清医院、东大附中、台中荣总、东海别墅 绕驶路线经双十国中、力行国小 |
2021年1月5日接驶，原由东南客运营运 |
| 67绕 | |||
| 68 | 坪顶-中台科技大学 | 行经台中荣总、逢甲大学、东山高中、太原车站 |
2023年10月17日代驶，原由四方客运营运 |
| 74 | 太平-新乌日车站-岭东科技大学 | 行经太平国小、勤益科大 、国军台中总医院、潭子车站、朝马转运站、新乌日车站、成功岭、彩虹眷村、复兴电台、岭东科大 绕驶路线经台中市议会、中央健康保险署中区业务组 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 74绕 | |||
| 83 | 捷运文心森林公园站-仁友停车场 | 行经林新医院、IKEA、向上五权西路口、台中鱼市场、哈鱼码头、文山国小、精密机械科技创新园区 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 88 | 国安社区(宜宁中学)-丽园公园 | 行经台中荣总、东大附中、侨光科大、西苑高中、台中中央公园、松竹路、兴安路、太原车站、东山高中 |
2024年2月16日接驶，原由四方客运营运[1] |
| 89 | 岭东科技大学-东门桥 | 行经经岭东高中、文山国小、林新医院、IKEA、捷运文心森林公园站、国立台湾美术馆、国立公共资讯图书馆、明德高中、台中家商、台中车站（复兴路）、新时代购物中心、新建国市场、毓祥护理之家 |
原由丰荣客运营运 全线配置低地板无障碍电动公车
|
| 99 | 精武车站-仁友停车场 | 行经中友百货、台中科大、台中公园、好市多南屯店、丰乐公园、中山医大、大庆车站、高铁台中站、彩虹眷村、岭东科大 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 99延 | 精武车站-台中区监理所 | 延驶路线，行经望高寮、动物之家南屯园区 | |
| 105 | 四张犁-龙井 | 复兴干线。行经北屯区行政大楼、监理站、一中商圈、台中车站、新乌日车站、成功岭、台中高工、明道中学、大肚车站、龙井车站 |
全线配置低地板无障碍电动公车
|
| 105副 | 大道国中-四张犁 | 副线17:03大道国中校门口发车，例假日、寒暑假改驶主线 | |
| 105区2 | 台中高工-四张犁 | 17:10台中高工(复兴路)发车，例假日、寒暑假改驶主线 | |
| 105延 | 四张犁-龙津高中 | 四张犁发05:40、15:00；龙津发08:10、17:20，例假日、寒暑假改驶主线 | |
| 123 | 慈济医院-梧栖观光渔港 | 雅潭干线。行经潭子车站、慈济医院、潭子联合办公大楼、清泉医院、台中国际机场、清水国中、嘉阳高中、港区艺术中心 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 283 | 省议会-国光桥 | 行经雾峰、五福、四德、北柳、大里高中、大里仁爱医院 |
2023年5月1日代驶，原由同集团仁友客运营运 全线配置COASTER无障碍公车
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| 352 | 大肚-中科管理局 | 行经向上路、宜宁高中 |
2024年2月16日接驶，原由四方客运营运 |
| 352延 | 大肚-中科实验高中 | ||
| 355 | 仁友停车场-西苑高中 | 行经自强新城、东海停车场、宜宁中学 |
2024年2月16日接驶，原由四方客运营运 |
| 358 | 仁友停车场-文修停车场 | 行经文山国小、黎明新村、台中国家歌剧院、台中市立图书馆李科永纪念分馆、老虎城、逢甲大学、侨光科技大学、逢甲大学 |
2022年12月1日代驶，原由同集团仁友客运营运 2021年5月10日返程起点改至集福堂 全线配置低地板无障碍公车
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| 358延 | 台中区监理所-文修停车场 | ||
| 361 | 龙津高中-台中市立图书馆溪西分馆 | 行经龙山、龙井车站、南寮里、瑞峰国小、自强新城、新庄里、东海商圈、台中荣总（台湾大道）、东大附中、中港澄清医院、中港转运站 |
2021年8月6日正式通车 全线配置COASTER无障碍公车
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| 525 | 台中刑务所演武场-社口活动中心 | 中清民生干线。行经地方法院、台中女中、台中车站、第一广场、中国附医、晓明女中、天津路商圈、捷运文心中清站、台湾日报、中台湾电影中心、大华国中、大雅、社口 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 529 | 丰原转运中心-朝马 | 行经妈祖庙、台丰社区、社口、大雅、大华国中、侨光科技大学、西屯邮局、朝马 |
2020年8月19日正式通车，接驶丰原客运229路
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| 617 | 台中港旅客服务中心-仁友停车场 | 行经梧栖区中华路、龙井车站、大肚车站、成功岭、新乌日车站、岭东科技大学 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 813 | 丰原转运中心-文武公园 | 行经丰原国中、后里马场、后里国小、月眉糖厂、永光寺、中正纪念馆、大甲高中、大甲车站 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 813区1 | 后里东站-铁砧山顶 | 行经大甲国小、大甲区卫生所、剑井、铁砧山雕塑公园、忠灵祠 | |
| 813区2 | 后里东站-文武公园 | 行经大甲国小、大甲区卫生所 | |
| 921 | 丰原转运中心-捷运北屯总站 | 行经大枫树福德祠、消防公园、台湾气球博物馆、台湾味噌文化馆、栗林车站（民生街）、潭子联合办公大楼、慈济医院、军功松竹路口、好市多北台中店 |
全线配置低地板无障碍电动公车
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| 绿1 | (捷运北屯总站)松竹旱溪西路口-仁友停车场 | 行经大墩、汉口、兴安路、台中市政府、文华高中、中山医学大学、捷运大庆站、高铁台中站、彩虹眷村、岭东科大第二校区[2] |
2021年4月26日通车
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公路客运 编辑
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 9018 | 台中车站后站－干城站－朝马－东芳国小（彰化交流道西）－鹿港镇公所 | |
| 9018A | 新光三越—朝马－东芳国小（彰化交流道西）－鹿港镇公所 | 五六日行驶 |
彰化县公车 编辑
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 16 | 彰化火车站－朝马转运站 | 2020年4月8日正式通车 |
台中市公车收费方式 编辑
- 设籍本市市民、设籍本市市民之外籍配偶、非设籍本市但就读本市辖内大专院校以下各级学校之学生，方可享有“10公里免费＋超过10公里车资上限10元”的双十优惠。
- “市民限定”乘车优惠所绑定之电子票证限本人使用，必要时应配合验票人员查验身份证件；另外台中市公车为里程计费，请乘客上、下车时皆需感应票卡。
已停驶路线 编辑
台中市公车 编辑
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 655 | 岭东科技大学－高美湿地 | 2021年1月7日起停驶 经新乌日火车站、彩虹眷村、成功岭，跳蛙公车，平日停驶，经国道三号 |
| 800 | 捷运北屯总站－仁友停车场 | 非逐站停靠，仅停靠捷运沿线各站点 2021年4月26日起改号为绿1
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使用车种 编辑
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）
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MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
- 车体厂：日本三菱
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本制)
- 排气量：4899cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷 气： MITSUBISHI 三菱冷气
- 出厂年份：2008、2010
- 领牌年份：2009~2011、2021
- 领牌范围：327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5628、KKA-5636、KKA-5655
- KKA-5628为原大元通运车辆393-TT
- 678-FM、KKA-5636为原和欣客运车辆
- KKA-5655为原顺境通运车辆918-CC
- 分类：乙类大客车
- 共计：9辆，现有2辆
- 327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5655已淘汰
- 和欣客运、桃园客运、新竹客运、仁友客运、台西客运、嘉义客运亦有采购同款之车种
- 日本原装进口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排气量：2998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：M038S5手排(前5后1)
- 出厂年份：2016
- 领牌年份：2016
- 领牌范围：KKA-6083~KKA-6085、KKA-6102~KKA-6103、KKA-6119~KKA-6120
- 分类：乙类大客车
- 共计：6辆
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(大复康)
日本丰田（TOYOTA）
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- 原装进口车
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 全/车长：6,990 毫米
- 全/车宽：2,025 毫米
- 全/车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 出厂年份：2012(KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771)、2013(KKA-5702~KKA-5705)
- 领牌年度：2021、2023
- 领牌范围：
2021(8辆)：KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705
2023(2辆)：KKA-5770~KKA-5771 - 分类：乙类大客车
- 共计8辆，剩余2辆。
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705已报废
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771为原基隆客运车辆
- KKA-5770~KKA-5771原仁友客运用车
- KKA-5702~KKA-5705为原光华巴士车辆
- 车牌号码对照：
- 车体厂：原装进口(国瑞汽车装嵌)
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
- 排气量：2,755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,080mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 欧盟六期环保中巴(EURO6)
- 出厂年度：2022~2023
- 领牌年度：2022~2023
- 领牌范围：
2022(5辆)：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
2023(6辆)：KKA-5755~KKA-5760 - 共计11辆
- 车辆配置:
- 公路客运：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
- 台中市公车：KKA-5755~KKA-5760
- 欣欣客运、南投客运、东南客运、中台湾客运、大南汽车、屏东客运、台北客运、大都会客运、亚通客运、东台湾客运、建明客运亦有采购同款之车种
南韩大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
编辑
DAEWOO BS120CN (四期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison艾利生T375R自排(前6后1)
- 车 长：11,990mm
- 轴 距：6,100mm
- 座 椅：金华座椅
- 冷 气：舒车冷气
- 座位数：23人
- 出厂年度：2010、2011
- 领牌年度：2010、2021
- 领牌范围：
2010(10辆)：586-FQ~596-FQ
2021(2辆)：KKA-5666~KKA-5667 - 共计12辆，现有2辆(KKA-5666~KKA-5667)
- 586-FQ~596-FQ已缴销
- 586-FQ~596-FQ为原仁友客运用车(未换牌)
- KKA-5666~KKA-5667为原汉程客运车辆
- 车牌号码对照：
- 701-FP→KKA-5666
- 702-FP→KKA-5667
- 大都会客运、台北客运、首都客运、三重客运、大南汽车、基隆市公车处、台中客运、员林客运、港都客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、巨业客运、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO FX116
- 车体厂：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08S
- 排气量：7,640c.c
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：T14DS6P手排(前6后1)
- 出厂年度：2010
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2010(1辆)：KKA-5582 - 共计1辆
- 原仁有通运车辆
- 车牌号码对照：
- 591-RR→KKA-5582
日本日野（HINO）
编辑
HINO RK8JRSA(固亚)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长 11,480mm
- 车宽 2,440mm
- 车高 1,850mm
- 轴距 5,800mm
- 底盘年份：2011、2012
- 领牌年份：2020
- 分 类：甲类大客车
- 领牌范围：
2011(19辆)：KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578~KKA-5581、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608
2012(2辆)：KKA-5610、KKA-5627 - 共计21辆，现有3辆，(KKA-5579、KKA-5581、KKA-5610)
- KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578、KKA-5580、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608、KKA-5627已缴牌
- KKA-5597~KKA-5598、KKA-5627已移籍亚通客运
- 原新店客运车辆
- 换牌车辆一览
005-FW→KKA-5573
303-FW→KKA-5575
146-FW→KKA-5576
015-FW→KKA-5578
003-FW→KKA-5579
350-FW→KKA-5580
148-FW→KKA-5581
289-FW→KKA-5595
300-FW→KKA-5596
299-FW→KKA-5597
290-FW→KKA-5598
001-FW→KKA-5600
998-FR→KKA-5601
351-FW→KKA-5602
002-FW→KKA-5603
016-FW→KKA-5605
013-FW→KKA-5606
147-FW→KKA-5607
150-FW→KKA-5608
FAB-011→KKA-5610
409-FZ→KKA-5627
中国大陆宇通（YUTONG）
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YUTONG ZK6128HG (五期自手)
- 车体厂：郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6后1)
- 座 椅：金华座椅
- 冷 气：SPAC 新舒车冷气
- 座位数：32人
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：FAE-787~FAE-788、KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251
- KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251为原仁友客运用车(未换牌)
- 共计：7辆
- 分类：甲类大客车
中国大陆金旅客车（GOLDEN DRAGON）
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GOLDEN DRAGON XML6925
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- 外型尺寸(长/宽/高)：11900mm*2540mm*3150mm
- 车体厂：厦门金旅(馨盛汽车组装)
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：229.67KW (308hp)
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350 kWh）
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 空载重量：13500kg
- 最高车速：80km/h
- 最高爬坡力：25%
- 空调系统：SPAC新舒车电动巴士专用空调
- 领牌年度：2017~2020、2022
- 领牌范围：
2017(8辆)：EAA-688~EAA-691、EAA-693~EAA-697
2018(12辆)：EAA-829~EAA-839、EAA-850~EAA-851
2019(5辆)：EAL-0637~EAL-0639、EAL-0650~EAL-0651
2020(4辆)：EAL-0657~EAL-0660
2022(20辆)：EAL-0661~EAL-0682
- 共计：49辆
- 分类：甲类大客车
- 配置于52路、74路、89路、123路、617路、921路、绿1路
- EAA-838于2020年10月19日发生事故，目前已修复完成[5]
GOLDEN DRAGON XML6925JEV
- 车体厂：厦门金旅(馨盛汽车组装)
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：147.76KW(198hp)
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（175 kWh）
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 车 长：9,230mm
- 轴 距：4,250mm
- 领牌年度：2018、2020
- 领牌范围：
2018(20辆)：EAL-0609~EAL-0630
2020(4辆)：EAL-0652~EAL-0656 - 领航5G体验公车(试6180)目前为中华电信所有，日后预计为中鹿客运所有
- 分类：甲类大客车
- 共计24辆
- 配置于83路、813路、绿1路
台湾嘉马(JIAMA)(总代理：总盈车体)
编辑
JIAMA JC290E6-5850 (总盈六期低地板)
台湾华德动能（RAC）
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RAC RACE150 (大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
- 轴距：5580(mm)
- 前后轴：ZF RL85A /ZF AV132-2
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力刹车
- 爬坡度：＞30%
- 马达：东元水冷式永磁同步磁阻辅助(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池容量：282(kWh)
- 变速：Eaton六速自手排
- 出厂年度：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：
2023(33辆)：EAL-0372~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0700
范围路线：
历史车辆 编辑
南韩大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
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DAEWOO BC211M (中降梁中低地板)
DAEWOO BC211MA
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：T10DS5C手排(前5后1)
- 出厂年度：2010
- 领牌年份：2018
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-6531~KKA-6539、KKA-6550~KKA-6553 - 共计12辆，已全数缴牌
- 原大都会客运车辆
- 车牌号码对照：
- 372-FP→KKA-6539
- 370-FP→KKA-6550
- 381-FP→KKA-6551
- 378-FP→KKA-6552
- 373-FP→KKA-6553
- KKA-6531~KKA-6538已移籍汉程客运并换牌KKA-9070~KKA-9077
DAEWOO BC211ML
中国大陆宇通（YUTONG）
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YUTONG ZK6739DX（校车型）
日本五十铃（ISUZU）（台湾总代理：台北合众汽车）
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Isuzu NQR75PBL
- 车体厂：国际山霖汽车
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车长：6,600mm
- 轴距：3,815mm
- 分类：乙类大客车
- 四期环保底盘，第一批通过新竹区监理所苗栗监理站安全测试的中型巴士
- 出厂年份：2008
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：FAE-766~FAE-769、FAE-772、FAE-778~FAE-779
- 换牌车辆一览
191-XH→FAE-766
196-XH→FAE-767
192-XH→FAE-768
199-XH→FAE-769
198-XH→FAE-772
197-XH→FAE-778
202-XH→FAE-779 - 共计7辆，已全数缴牌
- 汉程客运移籍车
日本日野（HINO）
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HINO RK8JRSA(鑫威)
HINO RK8JRSA(国际山霖)
- 车体厂：国际山霖
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长 11,480mm
- 车宽 2,440mm
- 车高 1,850mm
- 轴距 5,800mm
- 底盘年份：2009
- 领牌年份：2018
- 分 类：甲类大客车
- 领牌范围：
2009(7辆)：KKA-6503~KKA-6510 - 共计7辆，已全数缴牌
- 原欣欣客运车辆
- 换牌车辆一览
163-FP→308-FP→KKA-6503
176-FP→KKA-6505
169-FP→KKA-6506
170-FP→KKA-6507
171-FP→KKA-6508
159-FP→KKA-6509
168-FP→KKA-6510
相关事业 编辑
参考资料 编辑
- ^ 捷順交通嚴重缺員 中市交通局啟動輔導及代駛機制保障乘客權益！. [2023-12-01]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- ^ 中捷通車後，53、800路公車將轉型「綠一到綠三」. [2021-03-26]. （原始内容存档于2021-06-03）.
- ^ 中鹿客运电动低地板大型客车捌辆 （页面存档备份，存于互联网档案馆），政府电子采购网
- ^ 中鹿客运电动低地板大型客车拾贰辆 （页面存档备份，存于互联网档案馆），政府电子采购网
- ^ 台中電動公車追撞8車釀5傷. [2020-10-19]. （原始内容存档于2020-11-05）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：中鹿客运 |