乌鲁木齐地铁1号线

2018年開通的一條地鐵

乌鲁木齐地铁1号线维吾尔语ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە‎,拉丁维文:Ürümchi Mëtrosi Linie Bir,西里尔维文Үрүмчи Метроси Линиə Бир)是中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的一条地铁线路。线路起自三屯碑站,途径天山区沙依巴克区水磨沟区新市区,终于地窝堡国际机场附近的国际机场站,全长27.615千米[2][3],设站21座[2][4]。2018年10月25日,乌鲁木齐地铁1号线北段(八楼站至国际机场站)开通运营[5],乌鲁木齐成为中国第35座[6],西北地区第二座开通地铁运营的城市。

乌鲁木齐地铁1号线
ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە
开往国际机场的1号线列车驶出八楼站(2023年9月)
概览
运营地点新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市
服务类型地铁
所属系统乌鲁木齐地铁
目前状况运营中[1]
起点站三屯碑站
国际机场站
技术数据
线路结构地下
线路长度27.615千米[2]
最高速度80km/h
正线数目2
车站数目21站
轨距1,435毫米标准轨
车厂百园路车厂
南郊停车场
列车编组6A编组
运营信息
开通运营2018年10月25日(北段)
2019年6月28日(南段)
运营者乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

线路数据 编辑

 
百园路车厂
  • 车型:标准A型车
  • 路线长度(三屯碑站--国际机场站):27.615km
  • 轨距:1435mm
  • 站数:21站
  • 最高速度:80km/h
  • 高峰小时最大行车密度:27对/小时
  • 车厂:2座
  • 列车编组:6A编组

运营车辆 编辑

车辆 编辑

乌鲁木齐地铁1号线采用A型车6节编组,列车最高速度80km/h。最大载客量2672人。其中,地铁1号线初期配属车辆共27列、162辆,由中车株洲电力机车有限公司总体设计并由湖南、新疆两地制造。每辆车全长140米,宽度3米,车厢净高2.1米。采用架空接触网供电[7]。该车能适应高寒、昼夜温差大、气候干燥、沙尘污染、紫外线辐射强等极端自然环境,以及大长坡道的特殊线路条件。同时车辆在防火、反恐防爆等安全方面有针对性设计[8]。乌鲁木齐地铁1号线列车编组为A+B+C+C+B+A,A为带司机室拖车,B为带受电弓动车,C为不带受电弓动车。

外观 编辑

2017年9月,新疆首列本地化制造的地铁列车“丝绸之路号”在乌鲁木齐中车产业园轨道交通装备基地正式下线[9]。后续的1号线车辆于2018年3月11日在中车株机厂房陆续下线,并由和谐3型电力机车以重联方式经国铁送抵新疆[10]。整个地铁车辆共6节,采用白色为底色,彩条腰带,选用了“科技蓝”,车头部分用橙色线条勾勒出“U”字,代表乌鲁木齐英文“Urumqi”首个字母。车身的白色、蓝色和橙色代表了新疆的3种地域特色。其中,白色代表新疆的皑皑雪山,蓝色象征新疆湖泊的纯净,橙色和新疆瓜果之乡对应,代表着收获。车厢内部也采用了白、蓝、橙3色,和外观颜色对应[11]

特色 编辑

结合乌鲁木齐城市特点,1号线车辆实现了多项首创性设计,比如中国国内首创的全开式疏散门、御寒、防沙设计。全开式疏散门改变了传统地铁在列车前脸上开一道小门的设计方法,使得整个逃生门宽度达90厘米,可以轻松实现两人并行,列车的疏散能力就是国内外其他A型地铁车辆的疏散能力高出2倍以上;全宽式前窗玻璃,司乘人员的视野也更加宽阔[12]。据悉,1号线列车各系统及零部件在设计和采购上要求工作温度能满足-40℃的环境,空调、车门、制动等各系统需进行不低于-32.8℃下的第三方试验,持续时间不低于16小时;还特别增加整车预热功能,增加了冰雪模式等。确保低温情况下地铁也能正常运行。此外,预计地铁1号线延长线将通过地面行驶,因此对车辆还进行了抗风沙设计,并且列车采用了国际最高等级的耐火标准,地板结构能达到45分钟的耐火时间。每节车厢设4个无死角摄像头,车厢内监控设施完备,乌鲁木齐的地铁车厢内布置4个摄像头,进行实时全方位无死角监控车厢的每个角落,确保为地铁安全提供更充足的保障。

专列 编辑

2023年12月23日,乌鲁木齐市地铁1号线开行“乘着地铁逛巴扎游天山”主题活动暨“阿凡提”号文明旅游绿色出行地铁专列[13]

车站 编辑

站名 换乘 距离
km
地点
中文 英文 维文
三屯碑站 Santunbei سەندۈڭبېي 0.00 0.00 天山区
新疆大学站 Xinjiang University شىنجاڭ داشۆ 0.66 0.66
二道桥站 Erdaoqiao ئيرداۋچىياۋ 1.24 1.90
南门站 Nanmen نەنمين 2号线 1.49 3.39
北门站 Beimen بېيمىن 0.95 4.34
新兴街站 Xinxing Street شىنشىڭ كوچىسى 1.29 5.63 水磨沟区
南湖广场站 Nanhu Square نەنخۈ مەيدانى 1.09 6.72
南湖北路站 Nanhu North Road شىمالىي نەنخۈ 1.27 7.99
王家梁站 Wangjialiang ۋاڭجيالياڭ 1.15 9.14
八楼站 Balou بالۇ 3号线 1.55 10.69 沙依巴克区/新市区
新疆图书馆站 Xinjiang Library شىنجاڭ كۈتۈپخانىسى 1.08 11.77 新市区
中营工站 Zhongyinggong جوڭيىڭگوڭ 0.90 12.67
小西沟站 Xiaoxigou شىاۋشىگۇ 1.49 14.16
铁路局站 Tieluju تۆمۈريول ئىدارىسى 4号线 1.22 15.38
体育中心站 Sports Center تەنتەربىيە مەركىزى 1.23 16.61
植物园站 Botanical Garden ئۆسۈملۈكلەر باغچىسى 1.18 17.79
迎宾路口站 Yingbin Road Crossing يىنبىن يولى ئېغىزى 1.24 19.03
三工站 Sangong سەنگۇڭ 1.35 20.38
宣仁墩站 Xuanrendun شۈەنرېندۈن 1.21 21.59
大地窝堡站 Dadiwopu چوڭ دىۋوپۇ 2.70 24.29
国际机场站 International Airport خەلقئارا ئايروپورت   URC 2.96 27.25


运行示意图 编辑

 

建设运营 编辑

2012年11月26日,经中华人民共和国国务院同意,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发了《乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划(2012~2019年)》。

2014年3月20日,乌鲁木齐地铁1号线正式开工建设[14]。(原计划于2019年一并建成通车[15][16],但最终在2018年10月25日开通了国际机场-八楼段[4],在2019年6月28日开通八楼-三屯碑段 [2]。)

2015年2月,全线首台盾构机下线。8月6日,乌鲁木齐地铁1号线开始盾构施工。9月30日,大西沟站主体结构封顶,这是全线首座主体结构封顶的车站。11月12日,植物园站至迎宾路口站区间隧道双线贯通,这是全线首段双线贯通的区间隧道。12月12日,宣仁墩站至大地窝堡站区间风井段隧道右线贯通,这是全线首段贯通的区间风井段隧道。

2017年9月,乌鲁木齐地铁1号线机场支线铺轨工程全部完成。10月,植物园站完成样板区域精装修,这是全线首个完成样板区域精装修的车站。

2018年1月14日,地铁1号线铁路局站110千伏电力开北线改迁工程完工。

2018年10月25日,乌鲁木齐地铁1号线北段(八楼站至国际机场站)开通运营[5],乌鲁木齐成为中国第35座[6],西北地区第二座开通地铁运营的城市。

2019年6月28日,乌鲁木齐地铁1号线全线三屯碑站至国际机场站开通运营。

2020年7月16日,受2019冠状病毒病疫情防控影响,当日22:00起地铁1号线停止运营[17]

2020年9月20日,因受疫情影响停运的地铁1号线全线恢复正常运营图[18]

组织运营 编辑

代跑贯通运营地铁二号线三期(国际机场段) 编辑

根据乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期)综合联调及试运行项目招标公告,线路为国际机场站~机场东站起于里程YCK32+641.926,终于里程YC(D)K38+722.081,全长6080.155m。其中国际机场-T4航站楼站间距3891.328m(右),T4航站楼-机场东站站间距1434.455m(右),全部为地下敷设。

车厂及控制中心与既有1号线共用。控制中心位于卫星路与黄山街交叉口西南侧地块,本项目近期接入既有乌鲁木齐轨道交通1号线控制中心并完成中心级系统软硬件接入扩容,实现1号线与本项目贯通运营,远期接入乌鲁木齐2号线控制中心,实现2号线整条线路的贯通运营。[19]

参考资料 编辑

  1. ^ 乌鲁木齐地铁明起恢复运营. 2020-09-19 [2020-09-19]. (原始内容存档于2020-09-19). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 通南彻北展通途 乌鲁木齐地铁与您逐梦同行. 2019-06-27 [2019-06-27]. (原始内容存档于2019-06-27). 
  3. ^ 乌鲁木齐市地铁一号线沿线勘查开始招标. 2018-04-18 [2019-05-27]. (原始内容存档于2019-06-09). 
  4. ^ 4.0 4.1 新疆首条地铁开通试运营. 2018-10-29 [2019-06-24]. (原始内容存档于2019-06-24). 
  5. ^ 5.0 5.1 乌鲁木齐地铁1号线北段开通运营. [2018-11-07]. (原始内容存档于2022-03-08). 
  6. ^ 6.0 6.1 乌鲁木齐地铁1号线北段开通试运营. [2018-10-29]. (原始内容存档于2022-05-12). 
  7. ^ 乌鲁木齐地铁官网. 乌鲁木齐地铁供电技术——地铁运转的动力来源. 乌鲁木齐地铁. [2015-12-08]. (原始内容存档于2015-12-08). 
  8. ^ 乌鲁木齐轨道交通1号线列车. [2018-01-25]. (原始内容存档于2022-03-08). 
  9. ^ 新疆首列地产地铁列车正式下线. [2017-09-29]. (原始内容存档于2022-03-08). 
  10. ^ 乌鲁木齐地铁经由陇海线回送-視頻. [2018-03-29]. (原始内容存档于2019-09-26). 
  11. ^ 乌鲁木齐地铁. 乌鲁木齐地铁1号线首列样车曝光. [2016-11-03]. (原始内容存档于2022-04-23). 
  12. ^ 乌鲁木齐地铁. 乌鲁木齐地铁1号线首列样车曝光. [2016-11-03]. (原始内容存档于2022-04-25). 
  13. ^ 中新社记者 刘新. 乌鲁木齐地铁开行“阿凡提”号专列. 中新社图片网. [2023-12-23]. (原始内容存档于2024-01-08). 
  14. ^ 乌鲁木齐城市轨道交通1号线正式开工. [2014-03-20]. (原始内容存档于2022-03-08). 
  15. ^ 乌鲁木齐市地铁1号线拟定站名. 天山网. 2014-01-21 [2014-07-14]. (原始内容存档于2014-07-14). 
  16. ^ 乌鲁木齐轨道交通1号线计划于4月底全面开工建设. 新疆网. 2014-04-22 [2014-07-14]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  17. ^ 乌鲁木齐地铁停运,航班大面积取消. [2020-07-15]. (原始内容存档于2022-04-13). 
  18. ^ 乌鲁木齐地铁明起恢复运营. [2020-09-19]. (原始内容存档于2022-04-13). 
  19. ^ 乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期)综合联调及试运行项目招标公告. [2023-08-16]. 原始内容存档于2023-08-21.