九五式舰上战斗机

九五式舰上战斗机日本中岛飞机所研制九O式舰上战斗机的改良型,最主要是改用更大马力的中岛光一型发动机(730匹马力),因此两者外表很相似,只是九五式的发动机罩大一些。此外,此型战斗机是日本海军最后的双翼战斗机也是最后一种中岛飞机出品的舰载战斗机。

A4N九五式舰上战斗机
类型 舰载战斗机
原产国 日本
制造商 中岛飞机
首飞 1934年
起役日期 1936年
主要用户 日本帝国海军
制造数量 221架

基本资料 编辑

  • 全长:6.64米
  • 翼展:10米
  • 空重:1,307千克
  • 发动机:中岛光一型气冷式发动机(730匹马力)
  • 最快时速:352公里/小时
  • 航程:850公里
  • 昇限:7,740米
  • 翼载:76千克/平方米
  • 爬昇能力:由平地到3000米高空需时3分30秒
  • 武装:机首两挺7.7毫米口径机枪

实战 编辑

 
九五式舰上战斗机

由于九五式舰上战斗机是1935年被日本军方采用,这年是日本皇纪2595年,九五式之名由此而来,但由于中岛在发动机生产方面有所延误,延迟至1936年1月才交给部队服役,这时三菱重工九六式舰载战斗机已差不多完成,因此九五式作为海军主力战斗机的时间不长。和九六式相比,两者格斗性能差不多但九六式却比之更快,而且和中国空军主力的霍克三相比也处于劣势,可说一出场已落伍。

 
柏奈号

中日战争开始时日本航空母舰都未部署九五式,只有作为陆基战斗机配属于第12和第15航空战队参加对上海南京等地的空战,一直到1937年底龙骧号航空母舰才配备24架九五式投入对山东广东的空战,正如先前所言,九五式和中国战机相比甚至还有些落后,而且武装与防御贫弱,因此表现欠佳,唯一称得上“见报战果”是在1937年12月12日,9架九五式和另外15架日本海军飞机联手攻击在长江的四艘船只,其中两艘船沉没其余严重受损,但原来这是美国船只而非中国,事件造成三名美国人死亡43人受伤,有份参与这次“柏奈号事件”的日军飞行员都受到处分以平息美国人的愤怒。由1937年9月开始,九五式渐被九六式取代,之后九五式只作为教练机使用直至战争结束。

日本陆军九五式战斗机 编辑

 
日本陆军九五式战斗机

需要指出的是当时日本皇军有两种九五式战斗机,另一种是陆军的九五式战斗机,因为两者都是在日本皇纪2595年(1935年)被采用,陆军九五式是川崎重工的水冷式发动机战斗机,为了区分两者,海军的九五式要加上“舰上”两字。

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