广州东二环高速公路
广州东二环高速公路位于中国广州市,是一条连通广州市东、南部城区的高速公路,为国道主干线广州绕城高速公路(编号G1508)东段。
广州—澳门高速公路(火村—化龙) 广州绕城高速公路(火村—化龙) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2008年10月28日(最近通车) |
设施 | 服务区:0 |
主要连接道路 | |
起点端 | 广州市黄埔区火村 |
5个出口 | |
终点端 | 广州市番禺区化龙 |
规划数据 | |
总长 | 18.694公里(11.616英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
工程起于黄埔区东区街道火村,与广州北二环高速公路及广深高速公路相接,经笔村、穗东街道庙头村,在菠萝庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村,终点与广珠北线高速公路及广明高速公路相接。路线全长18.694公里,路基宽34.5米,桥梁宽34.5米(不含布索区),双洞隧道宽17.5米、高8.95米,全线双向6车道(远期8车道)。共设互通立交3座[1],分离立交4座,特大桥2座、大桥4座、中小桥2座、隧道1座,设计时速100公里,全程路灯照明、沥青路面。该工程以珠江黄埔大桥为主,桥长7.0165公里,总投资28亿元,还有国内首座双洞分离式8车道的龙头山隧道,长约1000米。 [2]
2003年11月7日开工,黄埔大桥于2008年10月28日建成,因收费问题延迟至12月16日通车,总投资41.15亿元。其建成连通了黄埔区、番禺区和南沙区,填补了广州东南部地区没有跨江大桥的空白,把广州东部城区与南部新城区连成一体。2012年3月底起,火村收费站及化龙临时主线收费站撤销收费,改为用于标定车辆行驶路径的标识站。[3]
互通枢纽和服务设施
编辑地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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并行路段 | |||||
广州市 黄埔区 |
(39) | 火村 | 北二环高速公路 广深高速公路 广佛高速 |
北二环终点 东二环起点 | |
(43) | 笔村 | 广园快速路 | |||
龙头山隧道 | 长1010m | ||||
(45) | 黄埔 | 广深沿江高速公路 黄埔东路 |
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广州市 番禺区 |
(53) | 草堂 | 工业路 金山大道 |
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(56) | 化龙 | 广珠北线高速公路 广明高速公路 新化快速路 |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参见
编辑注释
编辑- ^ 关于国道主干线广州绕城公路东段设置收费站的批复 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 广东省交通运输厅公众网,于2008年8月5日查阅
- ^ 东二环高速公路珠江黄埔大桥于11月8日组织交通工程验收[永久失效链接] 广州市政府门户网站
- ^ 广深、北环等高速将撤5个收费站 互联网档案馆的存档,存档日期2014-04-07. 奥一网,于2012年3月22日查阅