文心中清站

臺中捷運綠線車站,當地地名「水湳」

文心中清站,副站名天津商圈,当地地名“水湳”,是位于台中市北区台中捷运绿线乌日文心北屯线)与机场捷运捷运车站

文心中清站
(天津商圈)

Wenxin Zhongqing Station
(Tianjin Shopping District)
位置 台湾
台中市北区交界
文心路三段700号
地理坐标24°10′23.999″N 120°40′14.002″E / 24.17333306°N 120.67055611°E / 24.17333306; 120.67055611
车站类别捷运车站
运营机构台中捷运
途经线路 乌日文心北屯线
 机场线(规划中)
车站构造
站体类型高架车站(绿线)
地下车站(台中机场捷运)
出口数目1
停车设施机车:333格
月台侧式站台 乌日文心北屯线
岛式站台台中机场捷运
其他信息
车站代码107( 工程编号:G7 )
311
历史
启用日期 乌日文心北屯线 2021年4月25日
营运信息
乘客数量
4,847人次(2023年)[1]
排行第4名/18站
首班车往北屯总站:06:05
往高铁台中站:06:04
末班车往北屯总站:00:23
往高铁台中站:00:11
邻近车站
上一站 台中捷运 下一站
文心崇德
106
绿线
107
文华高中
108

车站概要 编辑

车站位于文心路三、四段与中清路一、二段路口附近(文心路三段上),当地地名为水湳车站编号107[2]

车站构造 编辑

高架、地下会让车站(绿线为高架车站;机场捷运为地下车站),两座侧式站台(绿线)、一座岛式站台(机场捷运),一个出入口。

车站楼层 编辑

地上
四楼
转换层 站台连络天桥
地上
三楼
侧式站台,右侧开门
号站台     乌日文心北屯线北屯总站方向文心崇德站
号站台     乌日文心北屯线高铁台中站方向文华高中站
侧式站台,右侧开门
穿堂层 出入口、服务台、验票口、自动售票机
地上
二楼
中间层 楼梯自动扶梯转接平台
地面
出入口 出入口

车站出口 编辑

于文心路与中清路交叉路口西南角,将以麻园头溪排水渠道加盖方式设置单侧出入口。

出入口 图片 位置
        文心路三段中清路一段路口
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

沿革 编辑

规划时站名以当地地名定为“水湳”[3][4]、工程车站编号为G7。

  • 2013年3月15日 - 工程开始[5](pp. 4-5)
  • 2018年6月30日 - 站名决定[6]
  • 2020年
    • 5月 - 站名变更(中清文心→文心中清)[7]
    • 11月16日 - 试运营(至12月15日止4周间免费)[8]
    • 11月22日 - 车辆出现问题,试运营中止[9]
    • 12月19日 - 原定正式运营日[8]
  • 2021年
    • 3月25日 - 重启试运营(4月23日止的30日间持IC卡免费,4月24日休息。)[10]
    • 4月25日 - 正式运营[10]

利用状况 编辑

文心中清站2022全年每日进出人次约3,433人次,是台中捷运系统中第4大站。[11]

年间 单日平均
进站 出站 进出站计 进站 进出站
2022 626,002 626,978 1,252,980 1,715 3,433

车站周边 编辑

换乘信息 编辑

台中市巴士 编辑

  • 捷运文心中清站(文心路):
线路编号 运营区间 经营业者 备注
23 中清同荣路口-大里高中 统联客运 仅往大里方向有停靠此站
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
54 下港尾-树仔脚 台中客运 仅往树仔脚方向有停靠此站
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机;部分油电混合车
68 坪顶-太原车站-中台科技大学 四方客运  全线部分低地板无障碍巴士
68绕 坪顶-太原车站-中台科技大学 四方客运 仅平日绕驶
68延 鹿寮国中-太原车站-中台科技大学 四方客运  全线部分低地板无障碍巴士
68延绕 鹿寮国中-太原车站-中台科技大学 四方客运 仅平日中台科大端发车班次绕驶国安国小
72 岭东科技大学慈济医院 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
82 水湳-高铁台中站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
绿2 太原车站文心森林公园 统联客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
绿4 中科管理局-捷运文心中清站 统联客运  全线配置无障碍低地板电动客车
  • 捷运文心中清站(中清路):
线路编号 运营区间 经营业者 备注
6 忠义里-台中车站(干城) 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
6副 原民中心-干城 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
29 台中监狱第一广场→台中监狱 台中客运 单循环线路,第一广场后为返程
 全线部分低地板无障碍巴士(低几率)
33 侨光科技大学高铁台中站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机
61 大雅-台中车站-太平 统联客运 中清干线
 全线低地板无障碍巴士
86 台中综合交通中心→国军台中总医院→台中综合交通中心 国光客运 单循环线路,国军台中总医院后为返程
 全线低地板无障碍巴士
86单 86E:台中综合交通中心→国军台中总医院

86W:国军台中总医院→台中综合交通中心

国光客运 单循环线路单向行驶
 全线低地板无障碍巴士
101 水湳(敦化公园)-彰化车站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
108 港尾-南开科技大学 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机
500 公共信息图书馆-台中国际机场 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
525 台中刑务所演武场社口 中鹿客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
850 台中车站-谷关 丰原客运 台中谷关快线
  • 下水湳:
线路编号 运营区间 经营业者 备注
6 忠义里-台中车站(干城) 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
6副 原民中心-台中车站(干城) 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
23 中清同荣路口-大里高中 统联客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
32 大鹏新城-育英国中 中鹿客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
54 下港尾-树仔脚 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机;部分油电混合车
61 大雅-台中车站-太平 统联客运 中清干线
 全线低地板无障碍巴士
82 水湳-高铁台中站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
101 水湳(敦化公园)-彰化车站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
108 港尾-南开科技大学 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机
154 大甲区公所-台中女中 台中客运 大甲新干线
500 公共信息图书馆-台中国际机场 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
850 台中车站-谷关 丰原客运 台中谷关快线
  • 中清北平路口:
线路编号 运营区间 经营业者 备注
6 忠义里-台中车站(干城) 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
只限往干城方向停靠
6副 原民中心-台中车站(干城) 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
只限往干城方向停靠
29 台中监狱第一广场→台中监狱 台中客运 单循环线路,第一广场后为返程
 全线部分低地板无障碍巴士(低几率)
只限往第一广场方向停靠
33 侨光科技大学高铁台中站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置一车三机
只限往高铁台中站方向停靠
61 大雅-台中车站-太平 统联客运 中清干线
 全线低地板无障碍巴士
只限往太平方向停靠
101 水湳(敦化公园)-彰化车站 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
只限往彰化车站方向停靠
108 港尾-南开科技大学 台中客运  全线部分低地板无障碍巴士;部分车辆配置
只限往南开科技大学方向停靠
500 公共信息图书馆-台中国际机场 台中客运 中清干线
 全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
525 台中刑务所演武场社口 中鹿客运  全线部分低地板无障碍巴士;车辆配置一车双机
只限往台中刑务所演武场方向停靠
850 台中车站-谷关 丰原客运 台中谷关快线
只限往台中车站方向停靠

公共脚车 编辑

周边的邻近站点有“长青公园”。

相片集 编辑

邻近车站 编辑

现行运营模式
前一站 台中捷运 后一站
  乌日文心北屯线
未来运营模式
前一站 台中捷运 后一站
  乌日文心北屯线
往 金马站
陈平站
往 台中国际机场站
机场捷运
(橙线)
(规划中)
元保宫站
往 民主议政园区站

参考资料 编辑

  1. ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. 
  2. ^ 台北市政府捷运工程局 >捷运兴建中路网 >台中捷运乌日文心北屯线 >线路说明页面存档备份,存于互联网档案馆),台北市政府捷运工程局
  3. ^ (繁体中文)臺中都會區捷運系統工程烏日文心北屯線 機電系統工程、自動收費系統工程 CJ900/CJ907 標之交通維持計畫 (PDF). 台中市政府交通局: (4-4). 2016-07-01 [2020-10-10].  |chapter=被忽略 (帮助)
  4. ^ 台中綠線預計明年通 這站漲最多. 自由时报. 2017-02-24 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-11-26). 
  5. ^ (繁体中文)台北市政府捷运工程局. 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報 (PDF). 中国工程师学会. 2019-04-26 [2020-02-01]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-11). 
  6. ^ 台中捷運綠線18個車站站名出爐、搭乘友善度為命名首要原則. 中国时报. 2018-06-30 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-09). 
  7. ^ (繁体中文)台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議最大. 自由时报. 2020-05-07 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  8. ^ 8.0 8.1 苏金凤. 台中首條捷運12/19通車 11/16起試營運1個月免費搭. 自由时报. 2020-11-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-11-22). 
  9. ^ 中捷執行列車檢測 安全考量明起暫停試營運. 台中捷运股份有限公司. 2020-11-21 [2020-11-22]. (原始内容存档于2021-03-09) (Chinese (Taiwan)). 
  10. ^ 10.0 10.1 赖禹妡. 新/中捷綠線復駛!3月25日試營運 4月25日正式通車. 三立新闻网. 2021-03-10 [2021-03-25]. (原始内容存档于2021-03-10). 
  11. ^ 台中市政府交通局. 預告統計資料發布時間表. 台中市统计信息网. 台中市政府交通局. [2023-01-17]. (原始内容存档于2022-07-27). 

外部链接 编辑

Template:台中捷运行乘车站