H-I运载火箭又称H-1运载火箭[注 1],为日本液态燃料火箭,其第一节及辅助火箭为美国技术提供,第二及第三节为日本自主开发,于1986年至1996年间共发射9次,H-I运载火箭则取代了早期的N-II运载火箭,后由日本自主开发第一节的H-II运载火箭所取代。

H-I运载火箭
H-I运载火箭
用途运载火箭
制造者三菱重工
制造国家 日本
外型及质量参数
高度42米(138英尺)
直径2.44米(8.0英尺)
质量142,260千克(313,630英磅)
级数2 或 3
业载量
LEO有效载荷
质量3,200千克(7,100英磅)
GTO有效载荷
质量1,100千克(2,400英磅)
相关火箭
本系列雷神运载火箭
相似型号德尔塔运载火箭
发射历史
现状退役
发射场种子岛LA-N
总发射次数9次
成功次数9次
首次发射1986年8月12日
末次发射1992年2月11日
助推器 – Castor 2
助推器数6 或 9
高度7.25米
直径0.79米
空重6.7公吨(九枚)
总重40.3公吨(九枚)
发动机1 TX-354-3
单发推力258.9千牛顿
比冲262 秒
推进时间37 秒
燃料固态火箭发动机
第一级 – Thor-ELT
高度22.4米
直径2.44米
空重4.4公吨
总重85.8公吨
发动机1 MB-3-3
单发推力866.7千牛顿
比冲290 秒
推进时间270 秒
燃料煤油/液态氧
第二级
高度10.32米
直径2.49米
空重1.8公吨
总重10.6公吨
发动机1 LE-5
单发推力102.9千牛顿
比冲450 秒
推进时间370 秒
燃料液态氢/液态氧
第三级 (选择性使用)
高度2.34米
直径1.34米
空重0.4公吨
总重2.2公吨
发动机1 UM-129A
单发推力77.4千牛顿
比冲291 秒
推进时间68 秒
燃料固态火箭发动机

H-I运载火箭的第一节为经授权于日本制造的雷神-ELT运载火箭,该火箭同时也是美国德尔塔1000运载火箭的原型,N-I运载火箭及N-II运载火箭也曾运用相同模式,第二节则采用日本自主开发的LE-5火箭发动机。将卫星送至地球同步转移轨道则搭载日产汽车开发的UM-129A发动机做为第三节。依有效载荷卫星重量不同,可选择使用9枚或6枚Castor 2辅助火箭。

发射纪录 编辑

发射日期(GMT) S/N 有效载荷卫星 卫星 轨道
1986年8月12日20:45 15(F) EGP (Ajisai) LEO 9 SRMs, 两节式
1987年8月27日09:20 17(F) ETS-5 (Kiku-5) GTO 9 SRMs, 三节式
1988年2月19日10:05 18(F) CS-3A (Sakura-3A) GTO 9 SRMs, 三节式
1988年9月16日09:59 19(F) CS-3B (Sakura-3B) GTO 9 SRMs, 三节式
1989年9月5日18:11 20(F) GMS-4 (向日葵-4) GTO 6 SRMs, 三节式
1990年2月7日01:33 21(F) MOS-1B (Momo-1B) LEO 9 SRMs, 两节式
1990年8月28日09:05 22(F) BS-3A (Yuri-3A) GTO 9 SRMs, 三节式
1991年8月25日08:40 23(F) BS-3B (Yuri-3B) GTO 9 SRMs, 三节式
1992年2月11日01:50 24(F) JERS-1 (FUYO-1) LEO 9 SRMs, 两节式

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ H元素符号,代表第二级燃料使用液氢

参考文献 编辑

  • Wade, Mark. Delta. Encyclopedia Astronautica. [2008-08-31]. (原始内容存档于2008-07-24). 
  • McDowell, Jonathan. Thor. Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. [2008-08-31]. (原始内容存档于2020-08-01). 
  • Krebs, Gunter. H-1. Gunter's Space Page. [2008-08-31]. (原始内容存档于2020-10-25).