诺德尔曼—苏鲁宁纳NS-37(英语:Nudelman Suranov NS-37,俄语:Нудельман Суранов НС-37)是一门由前苏联亚历山大·诺德尔曼亚历山大·苏拉诺夫俄语Суранов, Александр Степанович第二次世界大战期间所设计、伊茨玛希工厂(俄语:ИЖМАШ俄语罗马化:Izhmash;现称:卡拉什尼科夫集团,英语:Kalashnikov Concern,俄语:Концерн „Калашников“俄语罗马化:Kontsern Kalashnikova)生产的37毫米(1.46英寸)口径单管航空机炮,并且被用以取代性能不可靠的施普塔尼Sh-37英语Shpitalny Sh-37机炮,发射37×198毫米苏联口径机炮炮弹。大口径机炮计划可让其有能力轻易击毁地面目标(包括装甲部队)和军用飞机(一发便可击坠一架轰炸机)。

诺德尔曼—苏鲁宁纳NS-37
Нудельман Суранов НС-37
伊尔-2攻击机机翼以下搭载的NS-37机炮䇲舱
类型单管航空机炮
原产地 苏联
服役记录
服役期间1943年—1945年
使用方苏联
参与战争/冲突第二次世界大战
生产历史
研发者
研发日期1941年
生产商伊茨玛希工厂(今卡拉什尼科夫集团)
生产日期1941年—1945年
制造数量6,833—>10,000门
基本规格
重量
长度3,400毫米(133.86英寸
枪管长度2,300毫米(90.55英寸)
宽度215毫米(8.46英寸)
高度415毫米(16.34英寸)

炮弹37×198毫米机炮炮弹
口径37毫米(1.46英寸)
枪管1根,线膛
枪机短行程后座作用
发射模式全自动
载具战斗机攻击机
射速240—260发/分钟
枪口初速
供弹方式32发弹链
瞄具机载瞄具

概述

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1941年,该大口径机炮由OKB-16设计局的A·E·诺德尔曼和A·苏鲁宁纳所研发;1942年完工的三个月后,就推出了系列产品。1943年,该机炮在前线进行测试,随后订购,直到1945年才投入生产。它安装在拉格-3雅克-9T战斗机 (安装在发动机的V形导管之间,为与电动机同轴的桨毂炮)和伊尔-2对地面攻击机(安装在机翼下的机䇲舱以内)。

该大口径机炮在战斗中的效果良好。到1945年底,苏联生产了超过10,000门该机炮。1943年,研制该机炮的设计师都获得了这门机炮的奖金。NS-37机炮的设计对击发方本身的(炮口焰、后座力等)影响不大。此外,该机炮的研发团队亦专注于机炮的克服能力,而无需进一步的清洁和润滑;加上简单的操作系统,这是极端气候条件以下非常重要的特征。

尽管重型弹药具有强大的火力,但相对较低的射速和较大的后座力都导致命中目标变得困难。虽然经受训练的驾驶员会以短点射射击,但在轻型战机以上,只有第一炮才是真正经瞄准后的射击。此外,中型重型坦克的顶部装甲只有在高角度(40以上)时才有可能贯穿,这在战场条件以下是很难实现的事。由于这些原因,1946年,它很快就被N-37航空机炮所取代,而后者发射的是更轻便的37×155毫米苏联口径机炮炮弹。

弹药

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弹药名称
弹种 弹药名称 弹头重量,克 炸药类型及重量,克 炮口初速,米/秒 有效射程,米
高爆弹
高爆燃烧曳光弹 BFLОФЗ 735 A-IX-2,34 900
穿甲弹
穿甲曳光弹 BT 760 N/A 880

参见

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可作用途、性能和时代的比较的武器

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资料来源

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外部链接

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