九龙巴士886线

九龙巴士886线香港一条已取消的马场巴士路线,由沙田马场单向前往美孚,提供接载沙田马场散场的市民返回石硖尾长沙湾及美孚的巴士服务。

九龙巴士886线
KMB Route 886
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂
使用车辆不固定
线路信息
线路类型单程线
起点站沙田马场
途经沙田路狮子山隧道南昌街深水埗长沙湾
终点站美孚
线路长度15.5公里
运行周期45分钟
运营时间尾场赛事前一小时至尾场结束后一小时
发车间隔客满即开
票价$29.2
相关线路
竞争交通港铁、红色小巴

历史 编辑

  • 1978年10月7日:本线投入服务,只在沙田马场赛马日开出,由荔枝角(桥底,现称美孚)单向前往沙田马场
  • 1982年9月18日:本线停止服务。
  • 1990年4月21日:为配合848线改经城门隧道后填补长沙湾区的空白而重新投入服务,不过是由沙田马场单向前往美孚[1]
  • 1995年9月10日:改为全空调巴士服务,收费维持不变。
  • 2018年9月2日(实际生效日期为7月16日,2017-18年马季最后一日之后一日),因沙田马场返回深水埗区的马迷客量稀少,即使改用单层巴士亦支撑不住,故此本线永久取消。

服务时间及班次 编辑

于沙田马会赛马日尾场赛事前一小时至尾场结束后一小时提供服务,客满即开。

收费 编辑

  • $29.2
不设分段收费及八逹通转乘优惠。
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠;12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,会以全费计算。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。

行车路线 编辑

沙田马场通道、大埔公路-沙田段沙田路狮子山隧道公路狮子山隧道龙翔道南昌街汝州街钦州街长沙湾道荔枝角道

沿线车站 编辑

 
886线的走线图
沙田马场
序号 车站名称 位置
1 沙田马场巴士总站
 大埔公路-沙田段沙田路狮子山隧道公路狮子山隧道 龙翔道
2 石硖尾消防局 南昌街
3 白田邨瑞田楼
4 黄棣珊纪念中学
5 圣方济爱德小学
6 福华街
7 桂林街 汝州街
8 怡靖苑 长沙湾道
9 东京街
10 长沙湾径
11 美孚巴士总站

事件 编辑

  • 2016年7月1日:当日九巴派出将届退役限期的丹尼士巨龙12米(3AD170/HU8420)行走886线,吸引约80名巴士迷专程趁假日到马场巴士总站拍摄。期间有巴士迷无故在该车车身插上小型中国国旗,并演唱国歌,一度引来嘘声。有在场人士不齿有关行为,又不满该车车长无上前阻止。最终巴士依时开出,巴士迷亦自行散去,但事件最终被上报。[2]

参考资料及注释 编辑

  1. ^ 681巴士總站. [2008-07-07]. (原始内容存档于2016-09-13). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 影相变插旗嘘国歌 20名巴士迷恶行惹不满页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,《on.cc东网》,2016年7月1日。
  • 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,ISBN 9789628414680,容伟钊编著,BSI出版,174页、176页及177页
  • 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,ISBN 9628414739005,BSI(香港)

外部链接 编辑