仁德糖厂是一座位于台湾台南市仁德区田厝的一座现代机械化的制糖工厂及设施群[注 1],其前身为台湾制糖株式会社车路墘制糖所[1][2],于1909年创立,并在1910年开工生产。

仁德糖厂
十鼓仁糖文创园区
Ten Drum Rende Creative Park
仁德糖厂的大烟囱
地图
成立日期2007年1月1日
地址 中华民国台湾台南市仁德区文华路二段326号
经纬度22°56′25″N 120°13′49″E / 22.940332°N 120.230402°E / 22.940332; 120.230402坐标22°56′25″N 120°13′49″E / 22.940332°N 120.230402°E / 22.940332; 120.230402
类型制糖厂博物馆、文创园区

2004年9月,该园区由台南区处接管,并由十鼓击乐团承租厂区部分仓库闲置场域成立“十鼓仁糖文创园区”,作为国际艺术村对外开放参观[3][1][4][5][6]

沿革 编辑

日治时期的创立 编辑

 
日治时期的车路墘制糖所。

仁德糖厂的前身可追溯至台湾制糖株式会社在1909年(明治42年)10月开始筹建的车路墘制糖所,该制糖所位于台南厅仁德南里田厝庄[注 2]。该年10月31日因工厂预定地与车路墘驿有冲突[1]:305,之后车站遂在提出移转申请后于该年11月10日向北迁移1.5公里(今保安车站),而制糖工厂则于1910年(明治43年)1月开始建造,11月1日完工并试运转,11月19日开始正式压榨,压榨能力为1200公吨,生产粗糖[1]。1926年(大正15年)工厂设备更换,改产白糖,平均每天可压榨1800吨甘蔗,最高可到2100吨[1]。1943年(昭和18年)因应战事,该工场层又改回生产粗糖[1]

战后时期及停运 编辑

在太平洋战争期间,糖厂虽然未直接被轰炸,但间接影响糖厂运作与失修,以及蔗物荒废耕作,但厂房设备等皆属残破不堪,尤其蔗园荒废,原物料生产失调最为严重。第二次世界大战结束后,1945年11月,车路墘制糖所由国民政府资源委员会管理,并于次年由台湾糖业公司接收,归第二分公司管辖,改称车路墘糖厂,首任厂长为丘昇元[1]。并自同年10月起开始将水害糖炼制城特号棉白特号砂白与方糖等白糖[1]

1950年(民国39年)7月台糖改行总厂制后,该厂归总爷糖厂管辖,之后在1957年(民国46年)进行扩建,隔年(1958年)车路墘糖厂与三崁店糖厂(永康糖厂)合并,合称为车崁糖厂,由麻佳总厂管辖[1]。1967年(民国56年)7月台糖再改制,车崁恢复原来两糖厂。但车路墘糖厂改归高雄总厂管辖[1]。1969年8月,该厂配合所在行政区更名为仁德糖厂并沿用至今。[8]

1975年,在高雄总厂撤销后,仁德糖厂又改由屏东总厂管辖直到1985年(民国74年)9月台糖裁撤总厂督导部门为止,之后直属于台糖公司,原有办公空间改由台湾糖业公司量贩事业部、休闲游憩事业部与台南区处等单位共用,[1]

当代 编辑

2003年7月1日,仁德糖厂停闭,其制糖业务及原料区归并善化糖厂。在台湾糖业公司量贩事业部(2000年10月1日成立)及休闲游憩事业部(2004年1月1日)成立后[9],先后进驻仁德糖厂厂区。[10]

2005年12月,部分厂区仓库租给十鼓文创股份有限公司使用,规划建设十鼓文化园区。该园区设计由刘国沧、叶世宗负责[11],并自2007年1月1日起园区正式对外开放[12],并与奇美博物馆保安车站台南都会公园等地连结形成了仁德文化园区群。当前,十鼓文化园区设有鼓博馆、水槽剧场、影音馆、大型环境剧场等设施。[13][14]并设立多项极限体验设施[15][16]及音乐祭、[17]艺术节[18]展览活动提供参观者使用。

2016年,园区中所设置“蜜桥天空步道”与“梦糖剧场”工程入围世界建筑节奖项。[19]2021年,园区进行“童话魔法”主题改装工程,针对仁德糖厂的现有工业遗产群进行活化。[20]

设施 编辑

制糖工场 编辑

制糖工场厂区主要由大量金属构件、铁皮等外墙结构组成,内部结构保存了重要的产业机器设施。其中,一、二楼主侧部分为清净室,并配备制糖所需的重型机具,例如压榨机[21]、蒸发罐[22][23][24]、炭酸瓦斯饱和槽[25]、蔗汁加热器、沉殿槽、蒸发罐、干燥箱等,用于处理甘蔗的工厂操作。三楼则专门设置结晶罐。在2010年代后,制糖工场进行了内部的加装工程,目前二楼处已增设餐厅设施。此外,四楼顶区也设有天空步道、观景台和极限跳战设施供参观者使用。[26]

制糖工场旁设有砂糖仓库一座,内部则装设五重压榨机,2010年代,经第二期规划后,该建筑现在作为中型实验剧场使用。全馆可容纳700人座位。[27][26],建筑旁之修护所则保存打铁铺、车床、电焊机等工业设施,当前则改装成“修护书屋”重新使用。[26][28]

工厂区设有一座1938年兴建之大烟囱,该建筑为钢筋混凝土结构、高度67米,1989年,现顶端出烟口发生材质严重风化脱落,后经打除损坏部分,并灌浆修复后再使用。[29]2020年,该烟囱进行维修规划及执行工程。

糖蜜储存槽 编辑

仁德糖厂当前共保存共三座糖蜜储存槽,包括一座建于日治时期(1941年1月建成,结构直径13米,高9.45米)和两座建于战后时期(分别为1961年和1983年兴建)。其中,战后储存槽的结构直径分别为12.62米、高9.15米,以及13.56米、高9.11米。此外,战后储存槽在结构上设有柱子。

第一座经过内装修复后,作为制糖厂历史陈列馆使用。[30]第二、三座则改造作为儿童体验馆[31]及咖啡馆使用。[32]2013年,储存槽架设天空步道提供使用。

园区仍设有一座日治时期建造的地下室储存槽,该建筑以砖造构成,墙面为斜向立面,柱体并有尺刻标示其中成为特色。主要目的为在地底上贮存糖蜜恒温。[33]

仓库群 编辑

清溪林制鼓厂 编辑

清溪林乐器行由张吉祥[34],该器行主要以研发台湾鼓乐乐器为志向。2007年,经谢十的邀请后,该鼓厂迁至鼓创十鼓持续进行制鼓工作。[35]

故事馆 编辑

园区原设有一处1939年完工的小型日式木造办公厅舍,2019年,该该建筑规划成故事馆餐开放参观,并展示仁德糖厂周边的虎山社聚落建筑、老照片、生活器物与相关的文字记录。[36][37]

天井红屋 编辑

该建筑为砖造建筑,顶棚屋梁因年代久远而风化毁损。今重新利用作为一奉茶驿站使用。[26][38]

虎山社 编辑

虎山社作为车路墘制糖所的构内神社使用,该神社于1933年5月28日落成,同年6月5日镇座。主祭天照大神丰受大神北白川宫能久亲王[39],神社维持费用来自于车路墘制糖所[40]。该神社二战后被拆毁,原址成为阿弥陀佛亭。

原料区与自营农场 编辑

仁德糖厂的原料区涵盖台南市与高雄市,而自营农场在日治时期有1800甲,其每公顷可产15、16万台斤,是台湾制糖的农场中成绩第二好的(第一名是后壁林农场)[1]。但二次大战时受战争影响,原料区产量只剩800公顷[1]。战后因1952年甘蔗受叶烧病侵袭,令1954年约耕甘蔗面积仅有1360多公顷,令糖厂一度有关厂危机,后因推行N:CO310的甘蔗品种,使原料供应恢复稳定[1]。而在自营农场方面,战后农场可种蔗之面积有2483公顷,但65%都是沙丘地,遂在1967年用涵洞坝淤积冲刷沟开垦了248公顷的荒地[1]

然而因仁德糖厂的原料区接近都会地带,不少耕地变为工业用地、建地等,原料取得日渐困难[1]。而在经济部于1994年7月22日提出“工商综合区开发设置管理办法”后,台糖公司便在仁德糖厂的虎山农场内设置“台南仁德工商综合区”[注 3],占地10.5256公顷,分为购物中心、修理服务、物流专区三大区,购物中心部分即2003年12月开幕的台糖嘉年华购物中心(今家乐福新仁店)[3][1]。另外2005年9月开始兴建的台南都会公园之用地,亦位于虎山农场内[1]

糖厂铁道 编辑

 
关庙线的台南车站

二战刚结束时,仁德糖厂有13吨级机关车5辆,5吨级甘蔗车291辆,铁道长有85.2公里,行车电话线158.972公里[1]。到了1977年时,仁德糖厂底下有台南、中州、本州、阿莲、埤仔头、大湾、二甲、大苓、沙汰、沙仑、新埔、路竹等原料专用线,共约102.5公里,其中台南线原有营业线的功能,但在1972年停办[1]

此外仁德糖厂曾有营业线“关庙线”,1948年10月10日通车,途经今台南市关庙、归仁、仁德、东区等区,但该线在因客源流失而于1972年8月停止营运[1][41]

相关条目 编辑

注释 编辑

  1. ^ 原是台南县仁德乡田厝村,2010年12月25日后行政区调整后更名。
  2. ^ 1920年行政区改制为“台南州新丰郡仁德庄田厝”[7]
  3. ^ 另外台糖还有规划两个工商综合区,分别在竹南与路竹[3]

参考资料 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 周俊霖、许永河. 《南瀛糖廠誌》. 台南县政府. 2010: 302-329页. ISBN 978-986-02-3586-9. 
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外部链接 编辑