新埔站 (新北市)
捷運板南線車站，可與環狀線新埔民生站站外轉乘
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坐标：25°01′23″N 121°28′05″E / 25.02306°N 121.46806°E
新埔站位于台湾新北市板桥区，是台北捷运板南线（板桥线）的捷运车站。
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| 位置 |  台湾新北市板桥区 文化路1段268号B1 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°1′9″N 121°28′5″E / 25.01917°N 121.46806°E | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||||||||||||
| 运营机构 | 台北捷运 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 | |||||||||||||||||||||
| 换乘交通 |  环状线 新埔民生站（站外换乘） | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 地下二层 | ||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 站外换乘 | ||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 5 | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 岛式月台 | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 |
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| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2000年8月31日 | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客数量 | 71,475[2]人次（2022年12月） | ||||||||||||||||||||
| 排行 | 第8名／119站 | ||||||||||||||||||||
| 首班车 |  板南线往南港展览馆：06:00 往顶埔／亚东医院：06:02 | ||||||||||||||||||||
| 末班车 | 板南线 往南港展览馆：00:35 往顶埔／亚东医院：00:55 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站概要 编辑
位于文化路上，民生路口北侧，曾暂名民生。现站名取自当地地名“新埔”，车站编号为BL08。本站可与环状线新埔民生站站外换乘，里程约250米。
因环状线最初规划有与板南线规划站内换乘设计，故本站采类似忠孝复兴站之大厅设计，较其他挑高车站多一平台。
车站构造 编辑
地下二层车站，五座出入口。设有岛式月台一座，并设有月台屏门。
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 卫生间（站体北侧付费区外，近出口4、5） | ||
| 地下 二楼 |
一月台 | ← 板南线 往南港展览馆方向（BL09 江子翠站）
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| 二月台 | 板南线 往顶埔／亚东医院方向（BL07 板桥站）→
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车站月台 编辑
在板桥线“新埔—府中”段与土城线通车前，新埔即为端点站，因此站内的两个月台皆作为下行（往新埔方向）列车进站停靠与反向（上行，往昆阳方向）发车用的月台。由于新埔站两端并无渡线，电力动车组换轨必须利用江子翠站北端的转辙轨进行。现在已经恢复原有的列车行进方向设定（一月台为上行月台；二月台为下行月台）。
车站出口 编辑
出口1－3位于西侧，出口4－5位于东侧。无障碍电梯位于出口4、5。另外，出口4共构联合开发大楼。
由出口5经站外人行步道可与环状线新埔民生站换乘。
乘客须先出站后，20分钟内进入新埔民生站内，始享有合并计费的优惠，并设有单程票换乘闸门，给持单程票旅客使用 [3]。[4]
| 出入口 | 图片 | 位置 |
|---|---|---|
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板桥邮局 |
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中英医院 |
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庄敬公园 |
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莒光路 |
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光武街 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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历史 编辑
利用状况 编辑
土城线、板桥线延伸线开通前，新埔站因居大汉桥、台3线、台64线等要道交通线路的汇集点，为板桥、土城、新庄甚至三峡之门户，换乘旅客众多。2006年1至5月曾创下每日平均93,945人次运量而成为台北捷运第2大站。惟板桥线、土城线延伸线开通后，已降至第8名（每日平均71,475[2]人次，2022年12月资料）。
由于本站进出乘客众多，以及为了防止人员蓄意跳轨，本站将与其他14个车站已于2015年增设月台屏门来保护民众与行车的安全[9]。
新埔站出口4外“新巨蛋”大楼推出建案，并提出将出口4由原先的地上移设至该建案地下一楼的方案，是台北捷运五个（新埔、中山、中正纪念堂、市政府、南港）出口移设的例子之一，唯最后只把原出口4的动线改变，迁入大楼预先准备的空间，并改为设3条自动扶梯和电梯，而非在大楼地下一楼开辟出口直接与大厅层连通。[10]
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2000 | 3,144,281 | 3,069,568 | 6,213,849 | [11] | 25,563 | 50,519 |
| 2001 | 10,218,402 | 9,703,765 | 19,922,167 | 不算出[注 2] | ||
| 2002 | 13,478,637 | 12,648,170 | 26,126,807 | 36,928 | 71,580 | |
| 2003 | 14,152,037 | 13,053,481 | 27,205,518 | 38,773 | 74,536 | |
| 2004 | 16,232,699 | 14,978,512 | 31,211,211 | 44,352 | 85,277 | |
| 2005 | 17,373,426 | 15,966,779 | 33,340,205 | 47,598 | 91,343 | |
| 2006 | 14,400,443 | 13,484,112 | 27,884,555 | 39,453 | 76,396 | |
| 2007 | 12,458,741 | 12,062,160 | 24,520,901 | 34,134 | 67,181 | |
| 2008 | 13,412,989 | 13,088,537 | 26,501,526 | 36,648 | 72,409 | |
| 2009 | 13,738,534 | 13,303,874 | 27,042,408 | 37,640 | 74,089 | |
| 2010 | 14,497,537 | 13,928,126 | 28,425,663 | 39,719 | 77,879 | |
| 2011 | 15,254,752 | 14,507,802 | 29,762,554 | 41,794 | 81,541 | |
| 2012 | 14,011,796 | 12,967,821 | 26,979,617 | 38,284 | 73,715 | |
| 2013 | 13,910,772 | 12,856,636 | 26,767,408 | 38,112 | 73,335 | |
| 2014 | 14,091,212 | 12,988,652 | 27,079,864 | 38,606 | 74,191 | |
| 2015 | 14,419,634 | 13,263,561 | 27,683,195 | 39,506 | 75,844 | |
| 2016 | 14,528,769 | 13,420,095 | 27,948,864 | 39,696 | 76,363 | |
| 2017 | 14,060,178 | 13,463,259 | 27,523,437 | 38,521 | 75,407 | |
| 2018 | 14,474,676 | 13,945,775 | 28,420,451 | 39,657 | 77,864 | |
车站周边 编辑
- 台64线（新店八里快速道路）／县道106甲
- 四维公园
- 庄敬公园
- 华江公园
- 新埔国小
- 板桥假日花市
- 新北市立艺文中心 (位于本站与江子翠站间)
- 新北市立图书馆:
- 板桥江子翠分馆
- 板桥四维分馆
- 新北市立图书馆:
- 新北市公共脚踏车租赁系统:
- 捷运新埔站（1号出口）
- 捷运新埔站（2号出口）
- 捷运新埔站（4号出口）
- 捷运新埔站（5号出口）
- 新埔市场
- 致理科技大学
巴士信息 编辑
（点开显示）
857线路在1号出口有2个方向，上车前请先确认目的地
| 出口 | 巴士站名 | 巴士线路 | 行驶方向 |
|---|---|---|---|
| 出口1 | 捷运新埔站 | 99 | 往板桥mark(S).jpg){kind=small}
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| 捷运新埔站 | 802 | 终点，可载客往三峡
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| 捷运新埔站 | 802区间车 | 终点，可载客往新庄
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| 捷运新埔站 | 805 | 往土城，经板桥巴士站，捷运府中站，土城中央路
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| 捷运新埔站 | 806 | 往板桥
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| 捷运新埔站 | 813 | 往土城、中和站方向
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| 捷运新埔站 | 813区间车 | 往土城、中和站方向
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| 捷运新埔站 | 842 | 终点，可载客往新庄
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| 捷运新埔站 | 857 | 往板桥 ←请留意乘车方向
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| 捷运新埔站 | 857 | 往淡海 ←请留意乘车方向
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| 捷运新埔站 | 918 | 往新店(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站 | 918区间车 | 往板桥车站(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站 | 920 | 往板桥 | |
| 捷运新埔站 | 930 | 往板桥 | |
| 捷运新埔站 | 930延 | 往板桥 | |
| 捷运新埔站 | 933 | 往中和、新店、动物园(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站 | 947 | 往捷运板桥站(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站 | 橘5 | 往捷运景安站
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| 捷运新埔站 | 蓝17 | 往土城
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| 捷运新埔站 | 蓝18 | 往中和
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| 捷运新埔站 | 1070 | 往板桥 | |
| 捷运新埔站 | 982环状线先导巴士 | 往大坪林站
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| 捷运新埔站 | 982环状线先导巴士（区间车） | 迄点
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| 捷运新埔站 | 林口－捷运府中站跳蛙巴士 | 往捷运府中站 | |
| 捷运新埔站 | 林口－板桥跳蛙巴士 | 往板桥 | |
| 出口2 | 板桥花市 | 910 | 往三峡 |
| 板桥花市 | 918 | 往新店
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| 板桥花市 | 930 | 往新店 | |
| 板桥花市 | 930延 | 往新店、大崎脚 | |
| 板桥花市 | 933 | 往中和、新店、动物园(部分班次采用 )
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| 板桥花市 | 947 | 往捷运板桥站(部分班次采用 )
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| 板桥花市 | 橘5 | 往中和
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| 板桥花市 | 蓝17 | 往土城
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| 板桥花市 | 蓝18 | 往中和
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| 出口4 | 捷运新埔站 | 234 | 往西门
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| 捷运新埔站 | 245 | 往捷运台大医院站
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| 捷运新埔站 | 264 | 往台北、芦洲
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| 捷运新埔站 | 310 | 往士林
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| 捷运新埔站 | 656 | 往捷运台大医院站
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| 捷运新埔站 | 701 | 往西门
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| 捷运新埔站 | 793 | 往中和、新店、动物园
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| 捷运新埔站 | 蓝33 | 往五福新村 | |
| 出口5 | 捷运新埔站（文化路） | 234 | 往板桥
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| 捷运新埔站（文化路） | 245 | 往土城
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| 捷运新埔站（文化路） | 264 | 往板桥
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| 捷运新埔站（文化路） | 310 | 往板桥
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| 捷运新埔站（文化路） | 656 | 往土城
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| 捷运新埔站（文化路） | 657 | 往土城
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| 捷运新埔站（文化路） | 701 | 往树林、回龙
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| 捷运新埔站（文化路） | 793 | 往树林
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| 捷运新埔站（文化路） | 蓝33 | 往板桥巴士站 | |
| 捷运新埔站（文化路） | 99 | 往新庄
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| 捷运新埔站（民生路） | 802 | 往新庄、三峡
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| 捷运新埔站（民生路） | 802区间车 | 往新庄
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| 捷运新埔站（民生路） | 805 | 往泰山、五股
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| 捷运新埔站（民生路） | 806 | 往芦洲
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| 捷运新埔站（民生路） | 813 | 往新庄、五股方向
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| 捷运新埔站 | 813区间车 | 往新庄联合办公大楼方向
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| 捷运新埔站（民生路） | 657 | 往江子翠重划区
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| 捷运新埔站（民生路） | 842 | 往新庄
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| 捷运新埔站（民生路） | 857 | 往新庄、芦洲、淡水、淡海
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| 捷运新埔站（民生路） | 918 | 往泰山
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| 捷运新埔站（民生路） | 918区间车 | 往泰山方向
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| 捷运新埔站（民生路） | 920 | 往林口 | |
| 捷运新埔站（民生路） | 933 | 往三重(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站（民生路） | 947 | 往淡海（经台64线、五股）(部分班次采用 )
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| 捷运新埔站（民生路） | 橘5 | 往板桥
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| 捷运新埔站（民生路） | 蓝18 | 往新庄
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| 捷运新埔站（民生路） | 1070 | 往基隆 | |
| 捷运新埔站（民生路） | 982环状线先导巴士 | 往新庄、新北产业园区
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| 捷运新埔站（民生路） | 982环状线先导巴士（区间车） | 往新庄、新北产业园区
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邻近车站 编辑
脚注 编辑
注释 编辑
来源资料 编辑
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 许丽珍. 環狀線轉乘 須出站再進站. 苹果日报. 2013年3月9日 [2016年2月3日]. （原始内容存档于2017年8月23日）.
- ^ 环状线板桥站3方式换乘 20分钟内换乘免费
- ^ 5.0 5.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 国家图书馆
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））.
- ^ 對大台北捷運拼音的期盼. 自由时报. 2003-01-28 [2020-01-04]. （原始内容存档于2021-01-14）.
- ^ 蔡亚桦. 北捷新埔站上行電扶梯「突下滑」 害30名乘客摔成一團. 自由时报. 2022-03-11 [2022-03-16]. （原始内容存档于2022-03-16）.
- ^ 防跳轨 北捷15站设月台门 互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.
- ^ 第一例为市政府站2号出口移设至市府综合交通中心大楼内。若包含捷运地下街，则为第三例，第一例为台北地下街Y3、Y5号出口移设台北综合交通中心内。
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计数据库查询系统
- 北捷新埔站4号出口移至新巨蛋.中央社.2012-10-18
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 台北大众捷运股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市政府捷运工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 新埔站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 新埔车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贩卖店现况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：新埔站 |